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一辆满载汽油的油罐车发生爆炸,其威力有多大?
看到这个报道:“6月13日16时40分左右,浙江温岭市境内发生液化石油气槽罐车爆炸事故。浙江温岭市液化石油气槽罐车爆炸事故,截至目前已造成19人遇难,172人住院治疗,其中重伤人员24名。”真的很痛心,在人间不缺少真情,而是缺少一种对科学的尊重。
在我们的印象里,对于液化气方面的知识不太懂,对这种运输车辆没有警示标志而感到恐惧,怎么监管、怎么保持距离也知之甚少,也不敢妄加评论。但希望有更多的人来重视,也希望多增加一些相关的警示标语,保持怎样为安全距离。
村子里有一个本家小伙子,在运送液化气瓶而失去了生命,相当感觉可惜和同情,甚至是有些悲哀。对这种工作除了爱岗敬业,还是缺少警示标语,对这种运输车该保持多少距离,该怎样注意是知之甚少。这个小伙走后,留下的是赔偿争端,就为父母不甘心养育了孩子,媳妇不甘心带着孩子的艰难,却没去商量给留下的亲人和孩子以怎样的健康块乐。
还有村子里有很多***石场,为了配套水泥厂,增加了不少不规范的小***石场,还在沿用过去的老方法。有时候在想,科技进步不止是为了改善生活的方方面面,更应该长远论证,严谨性监管,催生出更加合理性新技术替代。我们村也因为这些***石场,失去了很多生命,却新技术替代还未出现,还沿用着炸石头的方法。
生于伟大,死于安乐,伟大在敢于冒险,可任何事物会有两面性,出现了新技术,在发扬和应用中要不断论证和替代,对于这些危险的行业更应如此。平时,感觉这些危险的行业知之甚少,会有见了莫名其妙的恐慌,不知大家有没有这种感觉。
很多朋友说应该呼吁更多的监管,可这些呼吁固然重要,也许我们不懂的知识有很多。总觉得这些远远不够,多应该有安全的能源和新技术替代。比如,太阳能汽车、电瓶电动车等这些新的环保而又安全的能源,让危险的能源由专业性强的技术就地转化为安全的能源输出。
影响汽油油罐爆炸威力的因素比较多,例如油箱内存油量、油箱内氧气含量、汽油与空气混合的总量、汽油辛烷值,油箱内温度和压力等等。汽油含有的可燃热量大约是TNT的十倍,但它的最大问题是在正常压力和温度范围内氧化过程不够“猛烈”,所以大部分情况下汽油只能燃烧而无法产生TNT那种爆炸的效果(我说你盼着啥呢,如果不这样汽油机不成了火箭发动机甚至***机了)。
想要让汽油爆炸和燃烧,就必须让汽油蒸汽和空气进行充分混合。通常油气混合物的爆炸下限是1.4%,爆炸上限大约是7.6%。换言之,如果油气混合物中汽油浓度低于1.4%,则无法点燃,如果高于7.6%因为氧气含量过低,还是没法点燃。
不过汽油是比较容易蒸发的,所以高温更易于油气混合。想要让汽油出现爆炸效果,首先要对油气混合物加压,而低辛烷值汽油利于高速燃烧,所以加到6个大气压就差不多了。高辛烷值汽油一般是慢速燃烧,所以要加压到8个大气压。因此通常的汽油罐很难产生“理想(喂...盼点好)”的爆炸所需气压和油气混合比。但如果附近有燃烧物不断对汽油罐进行加压和加温....
再说说威力。如果你有一个75升的汽油罐(约等于北约油罐20加仑)其中的汽油达到了7%的理想爆轰油气混合物比例,那么实际上这些汽油爆炸的威力能够达到40千克TNT的水准,产生的冲击波和高热在30米范围内是致命的,考虑燃烧这个致命范围还要更大,疏散安全距离估计得有450米。
不过人类历上汽油罐大爆炸不算多,最近大约是2009年波多黎各卡塔奥尼炼油厂事故。厂内的11个装有汽油、柴油和航空煤油的储油罐燃烧并发生爆炸,产生了里氏2.8级的人工地震。不过因为爆炸不是瞬间完成,所以***的是只有三人受伤,没有人在爆炸中遇难。
一辆满载汽油的油罐车发生爆炸,其威力有多大?
都说高速上通行的油罐车是一颗定时***还真名副其实,因为一旦发生事故,就有可能会发生爆燃甚至爆炸事故,那么从理论上来看一辆装载量20吨汽油的油罐车,威力有多大?
其实这是一个很好的问题,油罐车是一个封闭的罐体,一般就是椭圆柱体,这是分散液体对罐壁的压力。而且在同样的体积下、相同强度椭圆型设计上(比做成方形的)可以减小壁厚、节省材料!
油罐车结构
而油罐车的装满系数则在0.9~0.95,因为必须考虑热胀冷缩,所以不装满是各类油品可以膨胀,并且罐体上部也有安全阀,正常情况下,罐体是封闭的,但在高速路上出***后,可能会破损,导致燃烧,罐体在高温烘烤下,内部的油品会蒸发,甚至沸腾!
此时可能会有两个发展方向,如果罐体破损那么会加速油品泄露,因为压力增加会呈喷射状,另外一个如果来不及泄压,而且罐体内汽油蒸汽达到了闪点,那么罐体就会爆炸,据计算,一辆20吨油罐车的装载系数为95%后,剩下的空间还有1.25立方米,在这个空间内汽油蒸汽大约含有0.43千克的汽油!
闪爆时产生的能量大约相当于2-4千克TNT,而油罐内基本都有防浪板隔离成3-4个隔间,所以单个爆炸大概也就400-500克TNT,看起来一点都不大是吗?确实如此,因为油罐车爆炸可能会有二次甚至三次爆炸,第一次罐体内空间爆炸,将高温汽油直接撒入含氧量丰富的大气中,在形成气溶胶的过程中可能会引起二次爆炸,会将剩余的汽油再次撒入大气,形成三次爆炸!
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