摘要：
本文目录一览：1、福特在中国市场失败,是新车不好吗?福特在中国市场失败,是新车不好吗?福特近些年来在中国市场逐年萎缩，销量节节下滑，其中产品线老旧是福特销量不在线的重要原因... 
（图片来源网络，侵删）
本文目录一览：
福特在中国市场失败,是新车不好吗?
福特近些年来在中国市场逐年萎缩，销量节节下滑，其中产品线老旧是福特销量不在线的重要原因，而当福特意识到这点之后，开始逐渐发力更新产品线。而去年上市的福特锐际就是其中非常重要的一员。福特对 锐际寄予厚望，被视为带领福特吹响反击号角的核心力量。
福特作为美系车的代表，其动力强劲，安全性好，底盘和操控性都是同级别中的佼佼者，个人认为福特在中国销量不行的原因主要归功于三点，第一市场公关能力不行，在产品出现问题后第一时间不能做好市场公关，让品牌形象受损。
在中国市场的表现来看，52434辆的销售数据同比跌幅增至55%，情况持续低迷。而且更让人吃惊的是，福特在国内合资的两家企业中，以商用车为主的江铃福特在销量上竟然超过了大家更熟悉的长安福特。而这并不是因为江铃福特卖得有多好，恰恰相反，而是因为长安福特销量实在太差了。
不客气地说，在这样猛烈的巨风下，如果还有谁没有被带起来，那它趁早和中国市场说再见。 强势的产品更新***是长安福特快速发展的另一个原因。
（图片来源网络，侵删）
与日本品牌的高性能合资企业相比，福特中国似乎没有足够的抵抗力。为什么？福特在中国推出的两款紧凑型车似乎表明，全球汽车市场低迷，这当然对长安福特的销售产生了很大影响。然而，鉴于车宇的世界，庞大的市场对福特的国内销售有很大影响。该品牌在长安的影响力不如以前，对纸浆公司的销售影响有限。
（图片来源网络，侵删）
