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别克鹰眼夜视系统是什么?装下多少钱?
1、鹰眼（Eagle-eye）夜视系统，拥有夜视、去强光、破雾和航线偏离提示等五大功能，使得驾驶者在视线恶劣的情况下，也能清晰地观察前方路况，提前规避安全隐患。
2、加装360全景影像的价格由产品的品牌和质量来决定，一般价格在2000-5000元不等，原车的价格更贵，上万的也有。像素不同，合成技术不同，安装方法略有差别。建议自己购买，找专业人士来加装，这样可以节省一些。
3、凯迪拉克CT6 配备全新红外夜视系统能捕捉80米内发出的红外热源信号，并显示在中控屏上提前进行预警，确保你的夜行一路平安。
4、再加上Bose Panaray高级音响系统，坐在CT6车内听着音乐安静出行也是相当安逸。 第三项让我印象深刻的数字科技当属CT6的Night Vision鹰眼红外夜视系统，能够捕捉80米范围内物体发出的红外热源信号，并以黑白***画面显示在全液晶仪表上。
宝马5系有一个夜视系统,是什么功能
红外夜视系统另一特点是成像中对方驶来车辆的大灯、街道路灯、交通信号灯、交通标志的强反光等不会使你产生眩晕，安装FIR的车辆之间也不会互相产生干扰。
使用iDrive旋钮来选择“夜视”并按下确认按钮即可启用夜视功能。
夜视系统是一种源自军事用途的汽车驾驶***系统。在这个***系统的帮助下，驾驶者在夜间或弱光线的驾驶过程中将获得更高的预见能力，它能够针对潜在危险向驾驶者提供更加全面准确的信息或发出早期警告。
现在华晨5系比较有技术含量的配置有：驾驶动态控制系统、自动泊车***系统、全彩平视显示系统、带行人识别功能的夜视系统、前排主动通风座椅、整体主动转向、制动能量回收系统。
有这个功能的话 可以通过车灯控制旋钮旁的开关方便地启动和关闭BMW夜视系统。iDrive系统内设有一个专门的菜单用于启动镜头随动与变焦。
可以。夜视系统主要是为了增加晚上的可视度，现在汽车的灯光很难照射出100米远的，夜视系统利用微光或者红外等原理可以发现150米元的物体或者人等，并且在灯光照射不到的地方同样可以显示，增加了行车的安全性。
汽车夜视***有什么优点?
1、不用一直开着远光灯而影响到对向和前方车辆，这个系统可***了解前方情况。会车时，若对向车辆灯光太亮造成眩光，可通过夜视系统***看清前方情况。
2、这意味着***用夜视***系统可以将夜间行车安全性提高125%以上。同时，由于对于潜在危险信息的充分掌握也能够使驾驶者在夜间驾驶过程中的心理压力大为缓解，进而使驾驶过程更加舒适放松。
3、提高安全性：夜视***系统可以帮助驾驶员在夜间或低光照条件下更好地观察道路和周围环境，从而减少事故发生的风险。
4、【太平洋汽车网】汽车夜视系统的作用是通过红外线技术，可以将黑暗变得和白天相同，在行驶员在夜间或是弱光线的环境下具有相对高的预见能力，在大雾或是大风沙天气的情况下，还可以提高汽车车主的区分能力。
5、使驾驶员不会头晕。由于夜视***系统的使用，您可以提前看到交通标志、弯道、行人、汽车、丢失的货物或道路上其他可能造成危险的事情。夜视系统可以让司机识别距离约210米，比氙气前照灯早41米。
保千里夜视系统跟热成像的夜视系统对比效果如何?
好与差都是相对而言的，汽车热成像夜视仪比汽车微光夜视仪效果不在一个等级，热成像好，微光的差，但是价格也贵不少，不在一个等级的。， 热成像夜视仪目前多应用在高端车上面。
夜视和热成像有四个区别：工作原理不同：夜视仪通过图像增强系统主动接收光源，直到外部光源照射到物体上，多次反射到夜视仪上，夜视仪才能成像。热像仪将物体发出的不可见的红外能量转化为可见的热图像。
夜视仪和热像仪最大的区别在于工作原理不同：热像仪将物体发出的不可见的红外能量转化为可见的热像，夜视仪通过图像增强系统主动接收光源，直到外部光源照射到物体上并反射到夜视仪进行多次接收，夜视仪才能成像。
夜视仪有一个很明显的缺点，就是如果没有足够的可见光，它们的视线就不会很好。而红外热像仪就没有这个缺陷。因此，红外热成像应用场景更宽泛，国内比较出名的红外机芯及组件提供商有高芯科技。
一般夜视仪 有红外夜视仪、微光夜视仪和热成像仪等。保千里夜视系统***用近红外主动成像技术，具有与车速同步变焦的功能，而一般的汽车夜视产品属于定焦技术。
