摘要：
本文目录一览：1、「试驾测评」空间不小,动力不弱,试驾全新奔驰GLB200!2、... 
本文目录一览：
- 1、「试驾测评」空间不小,动力不弱,试驾全新奔驰GLB200!
- 2、AI看市场|数据解读奔驰GLB产品竞争力
- 3、车主自述:奔驰GLC用车一年总结
- 4、奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起
「试驾测评」空间不小,动力不弱,试驾全新奔驰GLB200!
总体来说，如果日常家用，3T的GLB200的动力输出完全够用，甚至是绰绰有余。除了ECO模式，GLB200还有舒适模式和运动模式。
目前，GLB 200“柔弱”脾性很难磁引那些对动力或操控有要求的消费群——3T+7DCT组合更不能符合他们心中的“奔驰”高度。
北京奔驰glb200油耗挺高的，在10个左右：外观方面，传承G级越野车经典的硬核设计基因，方正硬朗的造型大开大合，气场十足；奔驰GLB的造型十分方正，有种小号奔驰G级的感觉，这样的设计可以更好地保证车内乘客的乘坐空间。
第三排座椅打开的情况下，后备厢的也只能放下两个小包，大件的行李箱是放不下的。奔驰GLB 200车型搭载高功率版3T直列四缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。
AI看市场|数据解读奔驰GLB产品竞争力
1、根据汽车之家大数据，奔驰GLB的主要竞争对手包括宝马X奔驰GLC、奔驰GLA，接下来，将会从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度为大家进行产品竞争力的全面解析。
2、因此从这一方面来看，奔驰GLB的竞争力还是挺强的。价格分析 根据相关渠道查询，奔驰GLB在上海地区拥有全国最低报价，价格为215万元，也就是在指导价基础上降了13万元，而顶配车型在降价之后，终端售价为276万元。
3、总的来说，2023款改款奔驰GLB 200本次重点针对动力方面进行调整，其中该车换装了型号为282 914的3T发动机，峰值扭矩方面有所上调。
4、奔驰GLB的起售价相比奥迪Q3与宝马X1的售价贵上1-2万，但是奥迪Q3与宝马X1皆有搭载0T发动机的高配版本，而奔驰GLB全系***用3T发动机，所以它的顶配售价并不是最贵的。
5、从产品力的角度来看，两驱车型换装7速双离合变速箱让其综合竞争力有所下降；奔驰GLB的上市，让X1的市场压力明显增加。
6、从外观来看，奔驰GLB的设计特点，与之前北京奔驰生产的GLK有异曲同工之妙。方方正正的车身与奔驰一贯的风格截然不同，GLB有的自己更为独特的设计。
车主自述:奔驰GLC用车一年总结
1、总结：总的来说，如果想30万左右买二手豪华SUV，奥迪Q5会更合适；非奔驰不可的话，GLC260足矣。
2、【后排尊享体验】奔驰GLC中期改款后加长了轴距，后排坐垫还加长了3厘米，因此在后排空间上完全游刃有余，它不像奥迪Q5L虽然加长了轴距但椅背却平直还无法调节角度，更不像X3没有加长轴距后门的开门角度很小，难以上下车。
3、大家好我是来自陕西的2020款奔驰GLC260L车主，我今年31岁，是一个企业的销售主管，下面分享一下我的购车经历以及用车感受和购车价格。
奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起
1、近日，北京奔驰GLC长轴版在中保研的碰撞测试成绩已经正式公布了，整体来看，成绩还是不错的，包括车辆***安全指数、车外行人安全指数和车内成员安全指数均获得了G（优秀）的成绩。
2、最终加权得分为10分（满分30分），奔驰GLC L在耐撞性与维修经济性方面获得P（较差）评价。
3、整体来说，GLC刷新了中保研碰撞测试的安全性纪录。取得被动安全全优，主动安全全优、行人保护全优，这样的成绩，比任何一台参与测试的车辆都要好。车顶强度更是一骑绝尘。
