摘要：
本文目录一览：1、这家造车新势力出问题了!2、奥迪新能源车评测怎么样?... 
本文目录一览：
这家造车新势力出问题了!
1、电动知家消息，作为河南省新能源汽车行业的明星企业河南速达出问题了。
2、近日，蔚来汽车宣布破产的消息传出，引起了广泛的关注。这家自称为“造车新势力”的企业，在成立三年以来一直备受瞩目，一度被看作是能够挑战传统汽车巨头的新生力量。然而，事实证明，这个想法充满了一定的天真和幼稚。
3、与其说84亿是造车烧没的，不如说84亿是自己人“造没的”。国内造车新势力顶峰时期，全国曾有超过50家造车新势力企业，然而目前为止只有蔚来、理想、小鹏等不到10家造车新势力有量产车卖出。
4、又一家新势力濒临破产，还和富士康有关。 美国造车新势力Lordstown Motors（洛兹敦汽车）最近发了一封“病危通知书”，称在不久的将来或结束自家车型的生产。
奥迪新能源车评测怎么样?
1、奥迪e-tron系列是奥迪汽车对于新能源车型的全新厂牌系列命名，最早这个名字源自于2009年法兰克福车展上的一款概念车——Audi e-tron。也有不少媒体称其为奥迪R8 e-tron，因为整车的造型非常像奥迪R8。
2、可以说处处体现着豪车的质感、科技以及人性化，谁能不爱呢？上汽奥迪Q5etron怎么样？最后看动力表现 对于新能源汽车来说，续航是不能忽略的重点。上汽奥迪Q5etron就有匹配单电机的长续航版本和续航稍微缩减一些的四驱版。
3、比如吉利的车型设计往往伴随着活泼的性格，而我们的奥迪则以时尚和都市为主。那么这两款车你更喜欢哪个汽车品牌呢？今天，边肖将为您介绍奥迪和吉利电动汽车。奥迪e-tronSportback设计中有很多新的想法。
下一代电动车摇篮?聊聊比亚迪e平台3.0,有何厉害之处?
读到此处，对比亚迪e平台0已经有了个大概印象，作为“下一代电动车的摇篮” ，比亚迪e平台0也将不断优化，推进新能源汽车不断发展，真正实现技术普惠的目的。
比亚迪自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYD OS，成为高级别智能驾驶的坚强后盾。e平台0在智能安全驾驶方面也有了很大的突破。
最后总结：以往我们都说，好的底子可以塑造出好的形态。
高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
1、在120km/h高速行驶环境下，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
2、根据EV-TEST测试结果，该车在常温下（25度）的续航里程可以达到414km，高温（35度）状态下续航里程为357km，而在低温（零下7度）环境下，该车的实际续航里程为283km。
3、不论是低温还是高温，对汽车电池都有较大影响。其中低温对电池的影响最大，能让续航里程减少40%之多！冬天低温条件下，对电池的活性影响较大，导致电池的放电能力下降，所以续航能力也就下降。
4、电动车冬天和夏天的续航里程差10-20公里。动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右，温度过高过低都会对电池充放电产生影响。只是冬季低温对续航里程的影响更明显。所以如果夏季高温出行，还是需要合理规划路线。
5、我们在冬天或者夏天开车时一定会选择开空调，那么开空调加上温度到底对续航里程有多大影响呢，上篇论文中验证了常温23 、高温35 （开制冷）和低温零下7 （开***暖）三个温度下对续航里程的影响。
6、锂电池在寒冷的冬天对续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部电解液通过化学反应发生变化，在正负极出现电位差产生电流。低温下电解液移动相当缓慢，影响锂离子在正负极间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
