本文目录一览:
- 1、1月豪华SUV销量榜发布,ABB热销占前三,沃尔沃XC60路虎下滑
- 2、4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
- 3、“日系五虎”围攻德系“三剑客”!轿车销量前十暗潮涌动
- 4、销量稳健提升,“日系三杰”11月销量排行榜公布
- 5、6月轿车销量排名:轩逸销量超5万,奥迪A6再次暴涨
- 6、首月自主品牌汽车交出了怎样的成绩单?这些变化值得注意
1月豪华SUV销量榜发布,ABB热销占前三,沃尔沃XC60路虎下滑
具体排名方面,北京奔驰GLC延续了热销势头,以19046辆的成绩再次拿下冠军,前三名被BBA占领,奥迪Q5和宝马X3分列二三名,这也是本月豪华SUV市场销量过万辆的3款车型。
相反,奥迪之所以在1月屈居第三,则是因为SUV车型的走低。今年的德系豪华中型SUV中,奔驰GLC和宝马X3都出现了大幅上涨,销量均突破万辆,但仅奥迪Q5L出现下滑,同比下滑7%至9100辆。
首先,位列榜首的是奔驰GLC,销量同比增加了52%。其次,奥迪Q5排名第二名。而宝马X3和大众途昂则是稳居第第四位。此外,第第六位的凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60虽然排名没有变化,但销量相差较大,月销量相差2388辆。
宝马和奥迪,其中奔驰GLC以13359辆的销售成绩荣登榜首,宝马X3卖出12000辆位居亚军,但去年下半年表现十分出色的奥迪Q5L却出现了小幅回落,只卖出9102辆排在第三位。
No沃尔沃XC60 1月销量:3615辆 XC60同样也是前十榜单的常客,虽然今年一月份的销量有所下滑,但其独特的北欧风格依然有着很强的吸引力。
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
车企销量中,比亚迪4月销量19392辆,同比增长81%,市场份额19%,一汽-大众紧随其后,长安汽车则位列第三。在前10名的车企中,只有排名第10的东风日产销量同比出现了下滑。
月销量:29961辆 比亚迪海豚自上月勇夺轿车销量榜第二名后,它在4月以29961辆的销量守住了自己的亚军宝座,并相比去年同期增长了150.5%,进步相当大。
具体再看各大汽车品牌的表现,共有三个中国品牌进入前十排名,其中,比亚迪排名第一,零售量达到14万辆,同比增幅达到81%,领先第二名一汽-大众3万辆。
辆,在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二,同比下降2523%大众品牌销量。
根据日前公布的2022年4月汽车销量数据显示,比亚迪品牌销量为104455辆,在4月汽车品牌销量排行榜中位居第一,同比增长1317%。丰田品牌销量为99***1辆,在4月汽车品牌销量排行榜中位居第二,同比下降223%。
从新能源轿车排名来看,微小型和A级车型更受欢迎,五菱宏光MINIEV、五菱缤果、熊猫mini、长安Lumin、欧拉好猫等车型卖得十分不错。其中五菱缤果4月销量达到5万辆,与宏光MINIEV成为上汽通用五菱的销量担当。
“日系五虎”围攻德系“三剑客”!轿车销量前十暗潮涌动
1、整个轿车头部市场颇有“日系五虎”围攻德系“三剑客”的局面。
2、其中,轿车销量排名前十的车型里,有8款为紧凑型轿车,有2款为中型轿车;有5款为德系车型,有4款为日系车型,有1款为美系车型,无一中国品牌车型入围前十。
3、排在前十位的车型中,日系车包揽前三,其中,飞度是出了名的保值神车,三年期保值率高达62%,在所有非豪华轿车中排名第一。
销量稳健提升,“日系三杰”11月销量排行榜公布
-11月,广汽本田的终端销量为70851辆。从产品层面来看,雅阁、皓影单月均突破5万辆的大关。雅阁作为广汽本田最走量的车型单月销量依旧强势,11月销量接近2万辆。
随着双十一的到来,11月汽车销量也迎来了高峰。据统计,全国汽车市场总销量为XXXXXX辆,同比增长XX.X%。在各个品牌中,排名前三的品牌分别是XXX、XXX和XXX。
月,上汽通用狭义乘用车零售量为15万辆,同比增长12%。从数据看,上汽通用与上汽大众之间的差距正在不断缩小。距离最终排名还有12月一个月销量的距离,两者孰胜孰负还有很大变数。
日系品牌市场份额继续变高,11月同比增加3个百分点,前10名中有东风日产、广汽本田和东风本田。东风日产11月销量16万辆,同比增长2%,1-11月总销量已超越百万辆大关,提前完成全年销量目标。
第一到第十分别为:朗逸、轩逸、哈弗H卡罗拉、宝来、速腾、五菱宏光、英朗、CS7帕萨特。这个排名还是出乎不少人的意料,毕竟结合SUV车市的热度和话题度,不少人的印象中哈弗H6应该位列榜首。
6月轿车销量排名:轩逸销量超5万,奥迪A6再次暴涨
轿车领域,头部品牌位置依旧稳固,分别由东风日产轩逸、上汽大众新朗逸和一汽丰田卡罗拉占据,其中日产轩逸6月销量更是达到5万辆,同比实现25%的增长。
轿车榜单:轩逸销量超5万辆再次夺冠,奥迪A6L同比大涨 点评:6月份轿车销量达80.0万辆,同比下降6%,环比增长1%;累计销量达370.6万辆,同比下降23%。
榜单显示,6月份销量表现最好的轿车是日产轩逸,单月售出50213辆,同比大增25%。
月份销量成绩突破2万辆的车型都是我们熟悉的面孔,其中,日产轩逸以29638辆的成绩摘得桂冠。这款车凭借日产大沙发、V-motion设计语言等优势,斩获了不错的成绩。
首月自主品牌汽车交出了怎样的成绩单?这些变化值得注意
值得注意的是,吉利和长城旗下的高端品牌领克和WEY销量表现略显疲软。领克在1月给出了销售9,008辆,同比下降24%的成绩。不过环比去年12月,下滑幅度很小。
根据权威机构J.D. Power发布的2023中国新车质量排名,奇瑞荣获中国自主品牌新车质量第一的殊荣,并在主流品牌排名中名列第七。此外,奇瑞的艾瑞泽5和瑞虎5x分别在紧凑型轿车和紧凑型SUV细分市场中获得了质量第一的评价。
虽然1月车企销量TOP 15榜单发生了不小的变化,但自主品牌前三强的格局没有改变,长安汽车销量同比增长1%至79,374辆的成绩,超过长城汽车,位居第二。
基于这些明显的变化,虽然疫情的影响还没有完全消除,今年上半年的重磅新车依然像天降甘霖一样“坠入民间”。在经历整个4月份之后,赶在农历新年之后(3月份)上市的第一批新车已经拿到了首个“销售月”的成绩单。
在当下,自主品牌SUV的领跑者已由比亚迪宋PLUS新能源接棒,同时元PLUS也有十分傲人的表现,技术高度自研的长处充分显现,在保证体验的同时成本更低,市场竞争力更强悍。值得注意的是,这两款都是新能源车型。
亮眼的销量成绩单与自主品牌的持续发力密不可分,其中,在2023年年初宣布“Allin”新能源战略转型的红旗品牌令人眼前一亮。