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德系车和日系车的区别在哪里?
在动力和控制方面,德国汽车应该更好。德国汽车发动机的最大扭矩相对较高,最大扭矩约为4000转,旨在高速换档和高速驾驶。开车时,德国汽车质地更厚,高速行驶时稳定性强。
也就是说,在动力、操控方面,德系车要更优秀一些。德系车发动机最大扭矩的转速相对较高,最大扭矩都在4000转左右,旨在高转速换档,高转速行驶。驾驶起来,德系车有着更厚实的质感,并且在高速行驶时还有较强的稳定感。
日系车三大件比德系强很多,大陆喜欢德系是跟争执环境有关系的。为了避免诟病,***和德国在上海建立合资工厂,就是後来的上海大众。然後80年代末和几乎整个90年代,大陆各低级***部门都***购大众车作为单位用车。
德系注重整车质量和机械技术,一般做工都比较好。如*** 、 奔驰 、 奥迪、 BMW 、保时捷、大众都是德系车品牌。
德系车和日系车哪个好一些?
1、然而,从整体上来看,日系车在可靠性、耐用性和省油方面可能更胜一筹;而德系车则以其卓越的驾驶性能、安全性和技术创新闻名。 首先,让我们来看看日系车。日系车的优点在于它们非常可靠、耐用和省油。
2、在进阶性能上,德系车的路跑车型通常可以轻易战胜日系车竞争对手。而在高速巡航方面,日系车则表现得更为稳定。不过在当前汽车行业里,无论德系车或者日系车,都已经实现了很高水平的性能科技,而不同的品牌则细分功能和属性。
3、国内卖的最火热的无非就是德系车和日系车了,美国作为世界强国在汽车工业上表现并不差,技术上在车界内都是第一梯队的。那么德系车和日系车哪个更好一些呢? 德系车和日系车相比较的话,德系车的质量要更好一些。
4、众所周知,日系车在国内的销量还是很不错的,其实这离不开它的优点。
5、德系车和日系车相比德系车的质量要更好一些,而日系车更耐用一些。德系车的车身比较厚重,结实耐用,自然在质量上就更胜一筹。
日系车与德国车的区别在哪?
也就是说,在动力、操控方面,德系车要更优秀一些。德系车发动机最大扭矩的转速相对较高,最大扭矩都在4000转左右,旨在高转速换档,高转速行驶。驾驶起来,德系车有着更厚实的质感,并且在高速行驶时还有较强的稳定感。
德系车在行驶时,质感更厚实,高速行驶时的稳定感更强。但是德系车的发动机结构复杂,故障率高,维修保养很麻烦。整个后期的养车成本比日系车高很多。
技术上,德系和日系差距也很大,德系的新技术无非就是将一些电视冰箱等等并不适用的东西小型化,然後搭载在汽车上,增加汽车***和使用成本,也增加了发动机负担。
日系车的配置虽然不像德系车那样丰富,但胜在比较稳定,缺乏了新鲜的东西但稳定性比德系车更高,也算是有好有坏吧。