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吉利Geely报价及图片
1、吉利缤越是吉利Geely推出的一款紧凑型suv，外观年轻时尚，车身小巧灵活，适合都市驾驶。吉利缤越的售价在13-17万元之间。 吉利帝豪 吉利帝豪是一款中型车，由于其稳定的性能和舒适的乘坐体验，备受消费者青睐。
2、是吉利豪越车，售价10点36到13点96万元。
3、吉利博越L 吉利博越L近日开启预售，预售价格区间为12981758万元，看来新车距离上市就不太远了虽然名字带着博越两个字，但是这其实就是一款全新车型，而并非是博越的加长版新车前脸的盾式前格栅造型十分霸气。
4、新版车型外观整体造型没有变化，细节之处换装了金色前格栅、专属定制徽标等黑金套件，提供一款8T车型，售价196万元。
解剖吉利的降价模式:燃油车定位整体下调,产品线将全面重构
1、吉利汽车的全系车型“疯狂降价”可谓赚足了眼球，然而外行看热闹、内行看门道，吉利汽车的这一轮调价应当是为全面重构产品线。这点从比亚迪日前对海豹价格的调整也能得到印证，现在已经到吉利汽车不得不变的关键节点。
2、目前来看，吉利在新能源方面已经基本形成了中高低端的全面布局，特别是极氪品牌的销量大涨，应该能够给吉利在新能源方面增加信心和经验。随着2月份吉利***这条新产品线的发布，吉利也开始有序梳理自身的新能源产品序列。
3、此次降价的三款奇瑞新能源车，均定位微型车，其中售价区间最高的***Pro指导价格为49-109万，价格最低的奇瑞QQ冰激凌指导价格为59-752万，直接竞争车型为五菱宏光MINI EV、吉利熊猫mini、零跑T03等车型。
4、确实，如吉利在收购沃尔沃前后，就推出了英伦、帝豪、全球鹰三个子品牌，希望通过这种方式来实现人群定位细化，扩充价格带，提升溢价。 但是，在燃油车时代，自主品牌普遍孱弱，吉利的“孩子们”，长期困在低端市场。
吉利博瑞GE补贴后价格多少
官方指导价区间为168-198万元。博瑞GE是吉利欧洲R&D中心基于CMA架构开发的车型。其外观吸收了目前博瑞车型的设计语言，整体造型与目前博瑞车型相似。
吉利博瑞GE的三款插电混动车型补贴后全国统一售价分别为：1619198万元。
月28日，搭载该混动系统的博瑞GEPHEV正式上市，补贴价格为1688-1998万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，动力总成与沃尔沃XC40PHEV和LECKER01PHEV相同。
吉利博瑞GEMHEV车型售价区间为138-178万元，PHEV车型补贴售价区间为168-198万元。
月28日，搭载该混动系统的博瑞GE PHEV正式上市，补贴价格为1688-1998万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，动力总成与沃尔沃XC40 PHEV和LECKER 01 PHEV相同。补贴后售价16880-19980万元。
了解吉利帝豪的价格表
1、款新帝豪的官方指导价为698918万，除了官方公布的指导价外，各地新帝豪的经销商还会有个经销商报价，新帝豪官方指导价和经销商报价都是参考价格，并非实际的落地价格，落地价格还包含新车购置税保险费上牌费等。
2、帝豪轿车自动挡参考价格是98万起：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。
3、吉利帝豪缤越自动挡的价格1新款吉利缤越落地价在1367万元左右，就看当地有没有优惠了2吉利缤越性价比方面总体来说还是不错的，在自主品牌的同级别SUV里面做工不错，不过与合资品牌同级别SUV相比在品牌知名度还有整体。
4、根据吉利官方公布的价格，新款帝豪自动挡车型的价格区间为99万元到29万元之间。具体价格则根据不同的车型配置和购买地区而有所差异。
5、首先，我们需要知道的是，帝豪GS推出的车型版本比较多，不同版本的价格也会有所差异。这里我们以2021年款帝豪GS 4T 舒适版为例子，来探究它的具体价格情况。在吉利汽车***上，该车型的厂商指导价为178万元。
6、有了液晶仪表盘，感觉这款车的科技感和豪华感提升了不少。最后在店里两次砍价后，我以7万的折扣全款买了一辆车，并给了三次基本保养。
