摘要：
本文目录一览：1、7月国产新能源乘用车销量排名:比亚迪再超特斯拉2、... 
本文目录一览：
- 1、7月国产新能源乘用车销量排名:比亚迪再超特斯拉
- 2、2019全年新能源销量排名出炉,北汽EU夺冠,比亚迪占据前五两席
- 3、汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆
- 4、2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版(mpv销量排行榜)
- 5、7月车市回暖?却有36家车企依旧水深火热,销量跌幅超20%
7月国产新能源乘用车销量排名:比亚迪再超特斯拉
1、新能源乘用车企销量排名 比亚迪汽车销量再超特斯拉 7月，比亚迪汽车再次成为国内新能源领域的销售冠军汽车企业。7月，比亚迪汽车销售14037辆，同比下降13%。除比亚迪汽车外，特斯拉中国7月销量也突破了万辆，销售11014辆。
2、另外在7月分广汽埃安推出了两款新车，包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT，以及AION Y Younger星耀版，目前销量还在攀升阶段，期待8月份广汽埃安再创佳绩。
3、第1名：比亚迪宋PLUS新能源 7月销量：29991辆 现如今的插电混动市场是由比亚迪宋PLUS新能源带火的，作为这个级别的老大，销量显然是很有保证的，7月再次拿下新能源SUV领域的冠军，销量也接近3万台。
4、近日7月份全国汽车销量榜出炉，中国新能源老大雄踞榜首，而前十中也有不少国产车企。令人意外的是，国外高端品牌竟无一上榜。
5、全球新能源汽车销量排名：比亚迪干翻特斯拉，王传福打赢马斯克，加油中国车！据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。
6、TOP 9：奇瑞汽车 7月销量：64940 奇瑞终于见榜，7月零售销量为5万辆，同比微跌5%。而批发销量方面，奇瑞则一直处于高位，7月批发销量达12万辆，是零售销量的两倍有多。
2019全年新能源销量排名出炉,北汽EU夺冠,比亚迪占据前五两席
1、TOP 1：北汽EU系列 北汽EU系列补贴后售价129万—119万元，全年销量达到11万辆，是唯一一款突破十万辆的单车型，同比大涨244%。
2、除了依靠出行服务问鼎榜首的北汽EU系列外，比亚迪元EV、宝骏新能源、荣威Ei5均呈现了同比增长；此外，比亚迪成前十榜单中唯一一家三款车型均上榜的车企。
3、根据报表显示，2019年，特斯拉以？37 万辆击败比亚迪，成为排名排在首位的新能源厂家。而比亚迪、北汽新能源、上汽集团则分别以？29 万辆、102 万辆和17 万辆排在第第三和第四名。
4、北汽新能源2019年产销数据显示，其全年销售150601辆，这是北汽新能源连续第七年成为中国纯电动销量冠军。
5、TOP1：北汽EU系列 2019年销量：111125辆 尽管下半年新能源车市整体表现欠佳，但北汽EU系列却在年末的几个月里，增势迅猛。去年12月，北汽EU系列销量为21963辆，同比增长74%。
汽车资讯∣成都国际车展延期至8.29日;特斯拉7月销量不足万辆
1、月12日22时，成都国际车展组委会传来最新消息，原定于2021年8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”改期至2021年8月29日-9月7日，举办地点不变。
2、在整个7月份期间，特斯拉在国内的整体销量只有8万辆左右，这个数据比上个月环比下跌了60%以上。
3、据了解，7月特斯拉批发价销量为28217辆，较上月份89万台环比下降62%。在其中，特斯拉中国出入口98万台，在中国销售市场8461辆。有关特斯拉中国上月销量下降，也和上海工厂更新改造，工厂中止生产制造两个星期相关。
4、数据显示，特斯拉2022年7月在中国的销量为82万辆，相较6月销量89万辆，销量出现了62%的巨幅下滑，这意味着相比6月份，特斯拉的销量凭空消失了超过5万辆。
5、今年6月，特斯拉以近8万的月度销量刷新中国纯电汽车单月销量纪录。2022年上半年，特斯拉以7万辆的出口量，占同期中国新能源汽车出口总量的48%。
2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版(mpv销量排行榜)
第一名：东风日产的轩逸，最近月销量42062辆，今年累积销量208880辆，官方指导价为98-115万。第二名：上汽大众的朗逸，最近月销量34800辆，今年累积销量162534辆，官方指导价为99-189万。
据2021年1-7月份的数据显示，上汽大众以138万辆的销量荣登销售冠军宝座，其主要车型包括捷达、帕萨特、途安等，有着足够高的品牌认可度和用户口碑。
据中国汽车工业协会统计分析，2021年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为轩逸卡罗拉五菱宏光mini雷凌Model3朗逸凯美瑞天籁奥迪A6L和秦PLUS与上月相比，天籁销量增速接近100%，秦PLUS 朗逸和凯美瑞也呈。
7月车市回暖?却有36家车企依旧水深火热,销量跌幅超20%
虽然车市销量整体上扬，但市场两极分化却更为严重，一大批车企过得水深火热。据数据统计，同比跌幅高达20%以上的车企竟有36家之多。其中，27家跌幅在50%以上，13家更是销量为0。
步入到7月份以后，国内车市明显回暖，大部分国内的主流合资车企在7月销量都出现了同比正增长，其中广汽集团合资品牌的表现要更为强势，广汽本田和广汽丰田的同比增量均超过了20%。
月份比亚迪汽车销量再创新高，达到162530辆，同比大涨181%。其中新能源乘用车销量达到162214辆，同比增长187%，在新能源汽车市场可谓“以一敌十”。截至7月份，比亚迪汽车累计销量已经超过80万辆。
吉利汽车7月份总销量为105，218辆，同比增长约15%。其中，领克汽车7月销售15，331辆，同比增长约78%，创其历史月度最高。1-7月，吉利汽车总销量为657万辆，已完成141万辆年度销量目标的45%。
