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奔驰E级评测,搭载1.5T动力184马力,43.08万起售
E级空间表现较为充裕，但后排中间位置也别想舒舒服服坐人了，不过这类级别的消费者，一般都是当四座车型来用。动力和底盘保持了先进性，不过四十几万的车型搭载5T，输出仅184马力，还是有点勉强的。
日前，和讯汽车从北京奔驰官方获悉，中期改款的2021款 奔驰E级长轴距版本正式上市，新车共推种动力共计12款车型，售价区间为408万元-628万元。此前，新车刚刚迎来北京奔驰的第300万辆整车下线。
月25日，在北京车展前夕，新款 奔驰E级迎来正式上市，新车售价区间408万——628万，依旧是提供E260、E300还有E350三种动力车型。而新车变化在于外观设计、内饰局部造型以及少数配置的改变。
部分车型提供48V轻混系统,起售价44.28万,进口奔驰E级轻度评测
动力系统方面，进口E级与国产E级相同，E260/E260L***用5T发动机+48V轻混系统的组合，E300/E300L车型***用0T发动机；全系车型均匹配9速自动变速箱。
奔驰E级（进口）改款车型动力方面标配0T涡轮增压发动机，且分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为1***马力和258马力，峰值扭矩分别为320牛米和370牛米。
目前进口奔驰E级共有10款在售车型，官方指导价为428-70.78万，无论是运动版车型还是轿跑车型，通过以上的了解都有着不错的表现，这样的定价也比较合理。
奔驰e级的e260车款和e350车款是配备了轻混动系统的。奔驰e级是奔驰旗下的一辆中大型汽车，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是5升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。
全新全“E”!体验奔驰新款E-Class运动版
改款后的E-Class仍旧分为立标和大标两种外观，本次体验车型为大标运动版车型。具体配置为E300L运动豪华型，官方指导价为478万元。
北京时间9月26日开幕的2020北京国际车展上，刚刚上市的新款 国产奔驰E级正式亮相，新车共推出6款车型，每款车型都有“立标”豪华版和“大标”运动版可选，售价区间为408-628万元。
当然，有了ISG电机，它还可以实现节能的效果，根据数据，新一代奔驰E级综合油耗低至15升/百公里，较上一代节省14%。
组成了MBUX Superscreen系统。方向盘则是区分运动版、豪华版的内饰标志，运动版***用蜻蜓造型的三辐式方向盘，豪华版***用翼展式的三辐式方向盘。
