摘要：
本文目录一览：1、印度塔塔汽车有什么品牌2、印度进口中国最小的气车是什么牌子的... 
本文目录一览：
印度塔塔汽车有什么品牌
塔塔汽车是哪个国家的品牌印度塔塔集团旗下的汽车品牌有哪些塔塔旗下汽车品牌有：捷豹、路虎、塔塔纳努、indica、safari、sumo、novus、罗孚、兰开斯特、ace、wnger。
印度塔塔的汽车品牌包括路虎、捷豹和马恒达。捷豹和路虎被认为是国内消费者熟悉的品牌。路虎是专门制造的suv捷豹和路虎的一些车型已经在英国汽车制造商中国制造。捷豹旗下的国产车型有xel，xfl，e-pace等。
塔塔集团旗下拥有汽车捷豹、路虎、罗孚、Daimler、Lanchester等汽车品牌。
印度进口中国最小的气车是什么牌子的
1、MINI是宝马集团旗下的全球知名豪华小型汽车品牌，诞生于1959年。紧凑的外形，宽敞的内在，经典从第一辆MINI开始就已注定。
2、改为荣威品牌，简称荣威品牌ROEWE，它于2006年10月正式宣布。它是上海汽车工业集团的汽车品牌。该集团的前身是中国南京汽车集团。不幸的是，罗福汽车的技术被应用于荣威品牌，但罗夫品牌并没有被收购，而是被卖给了其他公司。
3、塔塔集团中国区总裁詹宏钰在接受记者***访时表示。 布划中国 今年年初，因推出售价仅2500美元的“全球最廉价汽车”，印度塔塔汽车公司成为全球汽车市场的焦点人物。
4、罗孚汽车，罗孚汽车品牌来自英国。目前，罗孚汽车分为两部分。罗孚汽车相关技术已被中国南京汽车集团收购。收购后，成立了荣威汽车，罗孚汽车品牌现属于印度塔塔集团。罗孚品牌创立时间成立于1877年，公司全称罗孚，总部位于英国。
5、主要有塔塔汽车公司、马恒达汽车公司（Mahindra）、马鲁蒂汽车公司（Maruti），这三个品牌。塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。
6、首先长城汽车早在2016年就做好了进军印度市场的准备，目前位于印度班加罗尔的研发中心已经拥有约150名印度籍工作人员。
在泰国俄罗斯印度热卖的中国车,究竟是咋样的?
1、另外一个则是在2月17日，长城汽车宣布将收购通用汽车的泰国罗勇府制造工厂，包括罗勇府汽车工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车。而借此工厂为核心，未来长城旗下产品也将销往东盟地区。
2、从地理位置上来说，泰国处于东南亚居中位置，无论是在港口建设还是在交通便利性，以及汽车工业产业链完备度上均在东南亚属于上上之选。泰国建厂生产，不但能满足本地需求，也能辐射周边。
3、在中巴友好政策的影响下，巴方对中国的市场开放度一直都很好，而且巴基斯坦人民非常信任中国产品，因此中国汽车在巴基斯坦很有市场影响力。其次就是泰国。
4、值得一提的是，长城汽车收购印度工厂，实现本土化生产外，还会将产品出口至其他国家。
5、东盟的越南、泰国和马来西亚增速也比较高，原因《汽车人》也曾经解释过（《1-2月中国整车出口增长，俄罗斯居首》），不赘述。 而欧盟目的地当中，排名最靠前的是比利时。
6、回顾现阶段长城汽车全球化战略，从2019年俄罗斯图拉工厂顺利投产，2020年收购通用汽车印度塔里冈工厂协议签署，到如今长城汽车收购通用汽车泰国罗勇府工厂，每一步都彰显出长城汽车向全球进军的信心和决心。
盘点印度国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
铃木奥拓是印度最受欢迎的小型汽车之一，各种新老款式的奥拓驰骋在印度街头。截止2018年3月，奥拓已经累计在印度卖出超过250万台。2019年，第8代奥拓的引进印度，排量为0.66L和0.8L，较老款车型进一步优化了车内空间，同时提升了燃油经济性。
车尾连续单个LED尾灯装置展现的是印度汽车工业设计的现代风格。
单从图片上，我们就能看出它相比长安铃木的奥拓还要简陋很多，车门钣金、轮毂造型以及整体的造型比例，颇有国内的低速电动车的既视感。
也从这一点就能看出，印度车市和中国车市的最大区别，铃木品牌在中国车市已经退市，没退场之前也已经边缘化，月销量数据非常惨淡，而在印度却成了销量一哥，地位异常兼顾。
这么说大家如果还没概念的话，可以举五菱的例子。作为中国品牌的神车，五菱去年在国内销量不过1055981台，这个数据算的上是非常优秀了，但还是比铃木去年在印度市场的总销量少了45万多台。
印度哈弗汽车有限公司市场和销售总监哈迪普布拉尔表示，印度市场将成为长城汽车战略布局中最重要的组成部分。
