摘要：
本文目录一览：1、6月造车新势力销量:理想破3万台,哪吒下滑,小鹏蓄力待发2、... 
本文目录一览：
- 1、6月造车新势力销量:理想破3万台,哪吒下滑,小鹏蓄力待发
- 2、6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
- 3、自主车企年中盘点,从今年开始,暴打合资?
- 4、比亚迪2023年1-6月销量出炉,半年销量超125万辆
- 5、2023年6月第二周汽车销量
- 6、6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
6月造车新势力销量:理想破3万台,哪吒下滑,小鹏蓄力待发
1、年6月份，哪吒汽车单月新车交付量为12132台，位居同期国内造车新势力销量榜第三名。相比去年同期，其销量下滑了8%。与上个月相比，哪吒汽车的销量则下滑了9%。
2、进入7月，造车新势力们陆续公布了6月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑汽车等都同比增长明显，蔚来汽车的月销量也突破万辆，小鹏也推出了G6车型，汽车市场迎来新一轮竞争。
3、月1日，部分造车新势力公布了6月份的销量成绩单。统计数据显示，广汽旗下的埃安再次领跑造车新势力，销量超过5万；理想汽车紧随其后，销量首次超过3万辆，实现了历史性的突破。
4、哪吒和蔚来在6月的表现差距不大，月销破万，但与理想的3万辆还是存在的蛮大的差距。而小鹏的差距就更大一些了，在6月交付量为8620辆，还需要接着努力。
5、月份刚过去，新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。回顾这一个月，6月新能源乘用车零售销量达52万辆，同比增长130.8%，环比增长46%，1-6月形成“W型”走势。
6、根据理想汽车官方给出的数据来看，它在6月份交出了32575台的成绩，成功解锁了3万的里程碑。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
2、吉利汽车集团6月新能源汽车的批发量同样超过了3万，同时新能源渗透率达到了28%，创出了年内新高。分品牌来看，几何纯电系列在6月销量达到12701辆，前6个月累计销量为82851辆，同比增长超52%。
3、吉利汽车6月份新能源销量29，671台，成绩非常不错，也没有刻意人为增加几百台变成3万+，这种务实精神非常值得点赞。吉利新能源销量由旗下吉利、领克、几何、睿蓝和极氪等多个品牌共同完成，其中极氪品牌6月份销量过万。
4、-6月，长安汽车累计销量1215681辆，其中长安系中国品牌汽车1-6月累计销售1020506辆，同比增长14%；自主品牌新能源1-6月累计销售176057辆，同比增长102%；自主品牌海外1-6月累计销售116218辆，同比增长13%。
5、自主品牌排在第三名和第四名的分别是长安汽车和吉利汽车，6月销量分别为18万辆和15万辆，同比增长2%和11%。其中，长安汽车的CS系列、轿车系列以及UNI系列表现强劲。
6、第一名是一汽大众，第二名是上汽通用，第三名是上汽大众，第四名是吉利汽车，第五名是东风日产，第六名是长安汽车，第七名是南北丰田，第八名是一汽丰田。
自主车企年中盘点,从今年开始,暴打合资?
1、长城汽车集团在2023年上半年的累计销量达到了519226辆，总体的销量表现同样稳中有升，具体来看，长城汽车旗下的销量支柱依旧是哈弗品牌，这一品牌在上半年累计为长城贡献了30万左右的销量，另一个销量支柱则是长城的皮卡业务。
2、对比下面两张表格，也就是2021年7月份和2023年7月份的新能源厂商零售销量排行榜，不难发现除了比亚迪借助新能源的赛道一飞冲天外，吉利、长安和长城这三家头部自主车企已经悄悄挤进了榜单的前列，并且同比增长率表现强势。
3、此外，国内乘用车市场上继续呈现出自主强势崛起、合资份额持续收缩的整体态势。6月自主车企批售销量达到120万辆，同比增长21%。主流合资车企的批售销量则是同比下滑21%，降至70万辆。
4、实际上，合资车企在中国市场遭遇的寒冬从2021年就开始了，但是与四季更替不同，合资车企的冬天，似乎会比想象中还要漫长。2023年的自主阵营算是有喜有忧，但合资车企的处境相对就比较一致。
5、正如上文所说，几何A外观内饰都非常独特，而且做工精良，显然吉利就是希望凭借着几何这个品牌，来与合资进行抗衡。
6、接着往后说合资品牌，一汽-大众和上汽大众分别位列2月销量榜的第二和第五，月零售分别为11万辆和4万辆。单看销量成绩，这两家合资车企维持住了以往的实力。
比亚迪2023年1-6月销量出炉,半年销量超125万辆
到了今年，也就是2023年，1-6月份这半年时间，比亚迪的新能源车型销量数据就已经超过了125万辆（具体为1256万辆），这个销量数据约占1-6月国内新能源车型总销量的三分之一。
在2023年1-6月份，比亚迪实现了1256万辆销量，同比增长高达***8%，在刚刚过去的6月，比亚迪旗下车型销量也是首次突破25万大关，达到23万辆，同比增长879%。
根据中国汽车工业协会的估算，今年6月汽车销量250.58万辆，同比增长0.14%；2023年上半年汽车销量为13127万辆，同比增长84%。根据乘联会综合预估，6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆，同比增长30%。
2023年6月第二周汽车销量
1、月，插电式混合动力汽车产销分别完成25万辆和22万辆，同***别增长90.5%和90%，产销量同比增长近一倍。燃料电池汽车销量增长显著。6月，燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同***别增长21%和109%。
2、德国2023年6月乘用车总销量280，047辆，同比增长 27%。其中，汽油车占比36%，混动车型占比23%，新能源车型占比26%，柴油车占比17%，其他占比0.8%。各动力类型构成比例与法国比较接近。
3、第一名依然是理想汽车，在6月第二周交付了8400辆，几乎是第二名至第五名加起来的总和，可以说是断层式领先的。
4、排在第8名的是特斯拉，6月份一共交付了4万辆新车。这个品牌有两个特殊的地方，一是他只卖纯电动车，二是这4万辆的销量，只是两款车型贡献的。最近几年特斯拉在网络上的负面不断，但丝毫不影响它的销量。
5、长城皮卡6月销售16523辆，1-6月销售再破10万辆，达102596辆，同比增长7%。1-6月国内终端市占率超50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮6月销售12087辆，累计34个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。
6、日前，乘联会发布了2023年6月新能源车厂商批发销量快讯。根据乘联会统计及预估的数据，6月份新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%，预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发销量为353万辆，同比增长44%。
6月新能源厂商销量排行榜;供应商透露小米汽车最新进展
1、榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
2、在厂商批发销量排名中，比亚迪仍然高居榜首，特斯拉名列第二，埃安名列第三，吉利、长安进步神速，分别名列第第五，理想名列第六，传统车企已经遥遥领先于造车新势力。
3、日前，乘联会对外发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量快讯。数据显示，今年上半年，预估全国乘用车厂商新能源批发为353万辆，同比增长44%。其中，预估6月份新能源批发销量为74万辆，环比增长10%，同比增长30%。
4、哪吒汽车虽然排名第三，但销量却滑坡了。6月份，哪吒汽车交付21万辆，同比下滑了79%，环比下滑88%。1-6月份，哪吒汽车累计交付量24万辆，这样看来，哪吒每个月平均也有1万多辆的销量，比零跑好多了。
5、易车讯 在小米2023年第三季度业绩发布会上，对于小米汽车进展，小米集团合伙人、总裁卢伟冰回应，明年上半年量产目标不变，接下来会进行第二次冬测。他透露，小米汽车研发人员在3000人左右。
