摘要：
本文目录一览：1、2020年度回顾之吉利汽车:自产品牌的头牌交椅是如何坐稳的?2、... 
本文目录一览：
- 1、2020年度回顾之吉利汽车:自产品牌的头牌交椅是如何坐稳的?
- 2、定位豪华,69.8万元起售,极星3卖给谁?
- 3、吉利新能源车进展不顺:极星多次召回,几何年销量下滑19%
- 4、继10万辆特斯拉后Hertz再订6.5万辆极星电动车
2020年度回顾之吉利汽车:自产品牌的头牌交椅是如何坐稳的?
1、据悉，吉利汽车2020年的销量目标为132万辆，截止到前11个月吉利汽车已经完成了目标任务的88%，距离最终目标不到16万辆，按照目前的销售态势，吉利很可能成为2020年少数几个完成年度目标的车企之一。
2、这些数字中蕴含着吉利一方面重度投入研发，一方面迅速反哺收益的企图心——EBIT(扣除利息和税金前收益)代表着产品的盈利能力，据业内人士评价，目前EBIT能够达到8%的车企很少，可见吉利对自己五年后的行业地位颇有信心。
3、辆，同比增长33%；2019年累计销量1，361，560辆。凭借着超136万辆的销量表现，吉利汽车坐上了2019年中国品牌乘用车的“头把交椅”。
4、吉利作为一个自主品牌，几乎每条新闻都能给国人带来一点爱国主义情绪上的激动和民主自豪感的满足。自19***年吉利宣布造车开始，特别是中国加入WTO后，以吉利为代表的企业，用不可思议的造车方式，开始搅动中国汽车的产业和市场格局。
5、截止2020年6月30日，力帆的公司资产总额为1662亿元，负债总额高达1671亿元，资产负债率高达987%。 吉利接手力帆之后，力帆仅保留了摩托板块，而其整车业务工厂，已经转变为吉利枫叶品牌的新能源车型生产基地，从此力帆品牌彻底退出整车市场。
6、而在众多品牌中，正在第三次创业中的长安 汽车 显得尤其显眼：据长安 汽车 2021年1月6日晚间公告数据，长安 汽车 (集团全系列)2020年12月 汽车 总销量约20万辆；2020年全年累计销量约200.37万辆。
定位豪华,69.8万元起售,极星3卖给谁?
1、极星是懂得营销的，先放出百万豪车的消息，引得群嘲，最后来一波售价下调，不过即使是下调后，极星3的定位仍然迷惑。3月17日，Polestar极星3正式上市，新车共推出两款车型，官方售价分别为68万元、78万元。
2、Polestar极星由吉利和沃尔沃共同打造，定位于高端豪华新能汽车品牌，传承“Polestar赛车”在瑞典房车锦标赛（STCC）、澳洲V8房车赛（Supercars Championship）、世界房车锦标赛（WTCC）的冠军荣光，旗下车型均以高性能车型为主。
3、月17日，电哥在成都，首次近距离体验了Polestar极星首款豪华高性能纯电SUV——Polestar 3。这是极星3首次在国内实车亮相，并且同步公布了国内的最新售价：68~78万元。
吉利新能源车进展不顺:极星多次召回,几何年销量下滑19%
1、月23日，吉利 汽车 （0017HK）发布了其2020年财报。同日，吉利 汽车 还宣布成立高端智能电动 汽车 公司——极氪公司。李书福将亲自挂帅，出任极氪公司董事长，安聪慧出任极氪公司CEO。
2、资料显示，沃尔沃2015年收购极星这家瑞典公司后，于2017年10月将其正式独立，随即更高调亮相极星旗下首款车型Polestar 1。自此，极星成为首家在中国制造的海外高性能汽车品牌。
3、首先极星2召回对于企业的这种行为应该值得肯定，毕竟有些企业断轴多次还是一直推诿。不过召回同时也折射出了极星 汽车 存在的很多问题点。
4、此外，极星表示：“作为召回和服务活动的一部分，所有车辆也将进行升级，以便兼容即将到来的无线(OTA)更新。其后当OTA更新可用时，极星就可以直接向Polestar 2推送最新软件。
5、召回原因是范围内部分车辆因动力电池模组电芯可能存在内短路，当动力电池处于高能量状态时可能出现电池模组过热，极端情况下会导致动力电池热失控，存在安全隐患。
继10万辆特斯拉后Hertz再订6.5万辆极星电动车
继10万辆特斯拉后Hertz再订5万辆极星电动车3 美国当地时间周一，汽车租赁公司Hertz宣布将大幅增加其电动汽车数量，***从瑞典电动汽车公司Polestar订购多达5万辆电动汽车，并部署在欧洲、北美和澳大利亚。
上市初期市值一度高达16亿美元，并对外表示公司已收获超过10万辆订单。 但知名做空机构兴登堡在2021年发布的一份报告中称，10万辆的订单大部分是***的，随后洛兹敦被美国SEC调查，质疑其订单数据***，调查一直持续至今。
特斯拉完全是跑在了新的航道上，并且特斯拉这艘小船俨然已经发展成了大船，有了足够的实力和传统车企们掰掰手腕。
这是关于特斯拉的订单的新闻，特斯拉收到了美国著名汽车租赁公司的一笔电动车订单，这个订单的规模达到了10万辆汽车，所有的车辆都会在2022年底前交付。
