摘要：
本文目录一览：1、2020款丰田荣放混动测评怎么样?2、... 
本文目录一览：
- 1、2020款丰田荣放混动测评怎么样?
- 2、载4人,油耗才4毛1公里,皓极混动真的省油吗?实测告诉你
- 3、国产混动技术到底什么水平吉利双车VS本田丰田混动对比解析
- 4、2020款宝马x1插电混动测评怎么样?
- 5、2019款艾力绅混动测评怎么样?
2020款丰田荣放混动测评怎么样?
丰田荣放2020款缺点不会很多，以下是试驾感觉：整车外形，各人审美不一样，所以无法客观评价。
在实际道路驾驶当中，这款混动版车型有着不错的动力响应，尤其在加速状态，电机系统介入时，会明显感受到强有力的加速感。同其他丰田的混动版车型一样，RAV4荣放在油电切换过程中非常自然，给人感觉十分流畅。
丰田荣放2020款试驾评测：新车内饰部分基本延续了外观粗犷张扬的设计风格，中控台层次分明，功能区划分清晰合理，秩序感很强。中控台上层为搪塑工艺材质，中间部分辅以皮质材料以及缝线点缀，视觉效果非常出色。
款荣放搭载了0L和0L混合动力两种发动机。其中，0L发动机最大功率144马力，峰值扭矩190牛米；而混动版本最大功率达到180马力，百公里油耗低至2升。两款发动机均匹配CVT变速箱。
载4人,油耗才4毛1公里,皓极混动真的省油吗?实测告诉你
1、两条路线都是长距离驾驶、接近满载的情况，重庆线甚至全程空调，驾驶路况更复杂，但两条路线的油耗表现却均与官方宣称的8L/100km（NEDC）大体相近，这也在一定程度上反映了皓极油耗的真实水平。
2、这么严苛状态下，皓极这一油耗表现在所有的混动SUV中，也算是非常省油的了，比起同级别燃油车的用车成本来说，优势更加明显。
3、在享受动力的同时，皓极的油耗也是相当低的，实际测试中多次跑出了6L/100km的实测成绩，而同级其它0T竞品油耗基本都要达到9L以上。拥有如此强大的动力体验，底盘必须也要跟得上，皓极使用了前麦弗逊+后多连杆的组合。
4、也是一场全方位的真实大考。而最终皓极能够轻松应对全路况，顺利进淄赶烤、打卡重庆，并以 5L/100km 左右的平均油耗、市区综合油耗低至 8L/100km 完成挑战，足见其混动 系统的技术优势。
国产混动技术到底什么水平吉利双车VS本田丰田混动对比解析
1、所以从动力上来看，这两套技术都是成熟稳定的技术，但是从技术含金量上来说，以吉利星越L智擎为代表的中国油电混动技术，显然含金量更高一些。
2、不管是加速能力还是油耗经济性，吉利星瑞L 智擎均超过凯美瑞双擎，这也足够证明，吉利的HEV油混技术取得了超越性的实力。
3、只能说配置这块，确实是国产车的舒适区。小结 国产混动技术发展到今天，其实早已拥有了和日系混动抗衡的实力。
4、而在日系车企纵横多年的HEV混动领域，吉利汽车拿出智擎技术快刀切进，又划出了一个属于中国汽车制造的新时代。已经公布的吉利星瑞L 智擎、星越L 智擎，将会给丰田、本田的HEV中型轿车和紧凑型SUV带来强劲冲击。
2020款宝马x1插电混动测评怎么样?
宝马x1混动2020款试驾感觉：外观方面，BMWX1混动版车型与普通版差别不大，前进气格栅依然是极具品牌标识度的宝马双肾进气格栅。
在检测的过程和结果中我们可以判定出，插电混动宝马X1的引擎盖选用了铝合金材质，车漆数据可观，整体漆膜厚度一致，误差偏低，引擎两侧的折边喷漆二次标订，故此，喷漆工艺：一流。
对于这款宝马X1插电混动版在试驾后的整体感受是，这款车的操控感觉整体还是很宝马，但是细节上又是有些不太一样。
宝马x1混动版配置：内饰方面，全新一代宝马X1内饰依然延续了现款车型的设计风格，细节该表上换装了全新设计的电子挡把，8英寸的信息***屏幕取代了之前的5英寸显示屏。
2019款艾力绅混动测评怎么样?
东本艾力绅19款混动：从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身***用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息。
款艾力绅混动内饰，个人觉得还是蛮好的：全新本田艾力绅混动版在外观方面，重新设计了前保险杠，中网位置是三个长矩形边框组成，中间是本田品牌LOGO。
款艾力绅混动这款车的参数：作为中期改款车型，新款艾力绅在外观上仅有小幅度的变化，进气格栅由原来的镀铬饰条换用为黑色饰板，同时Logo下方的细横幅条变成了三个矩形装饰，整个前脸的精致度得到提升。
款艾力绅混动真实油耗不高，以下是这款车的油耗情况：外观方面，新车对前脸部分进行了优化处理。
