摘要：
本文目录一览：1、混动技术天花板?一文了解长城汽车全新Hi4实力2、... 
本文目录一览：
- 1、混动技术天花板?一文了解长城汽车全新Hi4实力
- 2、比亚迪和长城,你认为谁的混动系统更好?
- 3、比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!
- 4、国产品牌实力大比拼,长城、比亚迪、奇瑞、长安谁更值得入手?
- 5、比亚迪、吉利和长城哪个实力更强?
- 6、比亚迪和长城汽车哪个好
混动技术天花板?一文了解长城汽车全新Hi4实力
1、长城汽车全新Hi4***用了5L/5T两款混动专用发动机，其中5L发动机***用阿特金森循环，16：1的超高压缩比，5T发动机***用米勒循环，两款发动机的峰值功率分别为80kW和120 kW，并均可以实现最高45%的工程热效率。
2、全新Hi4，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，全新混动架构的Hi4是全球首创智能四驱电混技术。
3、长城汽车是首个突破合资混动技术壁垒的中国汽车品牌，全新智能四驱电混技术Hi4的创新突破折射出长城汽车森林生态强大的研发与协同能力。
4、智能四驱电混技术Hi4由长城汽车首创，***用前后轴双电机串并联电四驱的创新构型，带来全工况混动四驱驾驶体验。长城汽车表示，全新Hi4技术可实现“四驱的体验，两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”。
5、因此，长城汽车对全新Hi4智能四驱电混技术的诞生是非常自豪的，表示其有“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，全新Hi4是在当今新能源技术百花争鸣之时，在四驱领域出现的一项成本更低、更聪明的技术。
6、从工程上说，本质上长城全新推出的这套Hi4混合动力系统，是一个结构更为高效、简化的版本技术。
比亚迪和长城,你认为谁的混动系统更好?
1、两台车都插电式混动新能源suv，不同的是哈弗枭龙MAX是首款搭载长城全新混动架构Hi4智能电混四驱系统的车型，技术含量更高，今天咱们就一起来看看，以这台车的实力能否撼动比亚迪宋PLUS DM-i的地位。
2、此外，长城的柠檬DHT混动系统搭载了两挡变速箱，即经济挡和动力挡，以更好满足了车型的加速性能和高速工况的燃油经济性。
3、相比长城的Hi4，比亚迪DM-i四驱版本则是一款***用了两电机全时四驱系统，其设计以电为主，用油为辅。
4、总结：Hi4客观来说不比DM-p优秀，但一定比DM-i优秀；同时长城汽车给装备Hi4系统的车辆以精准的产品定位，车辆的性价比则有了绝对优势。
5、这是一个新的DMI系统，主要是燃料经济性的比亚迪。第一次创建的5升发动机，热效率高达43％，没有齿轮箱，燃料经济性更好。但只有预先驱动，没有四轮驱动，缺少4个讲凸起的凸起失去了一部分的用户。
6、不论技术层面，单从整车做工来说，长城比比亚迪要强一个档次，尤其是各种钣金件和内饰等细小看不到的地方，长城的品控要更好，包括在燃油车或者混动领域，甚至纯电领域，长城对车辆的***都要好于比亚迪。
比亚迪、长城、奇瑞、吉利半年战绩出炉,新能源成决胜点!
1、值得注意的是，长城汽车今年上半年在新能源汽车市场发力较猛，也收到了部分成效。相关数据显示，长城汽车今年1-6月新能源车型的累计销量达到了93225辆，同比增长46%。
2、月，长城汽车销量104，957辆，同比增长73%；新能源车型销量26，669辆，同比增长132%，占比达241%；海外销量25，010辆，同比增长893%。
3、总体来看，新能源、智能化、高端化依然是比亚迪、长城、吉利三家企业今年的深耕重点。
国产品牌实力大比拼,长城、比亚迪、奇瑞、长安谁更值得入手?
这套混动体系的结构现已被证明是很老到的，长城还在此基础上加了一套两档变速器，只需发动机不拖后腿，这套混动体系的体现值得等候。
国产汽车一线品牌有长城、吉利、长安、比亚迪；二线品牌有奇瑞、宝骏、五菱、荣威、名爵、广汽传祺、红旗、领克、魏派；三线品牌有东风、北汽、小康、奔腾、江淮、启辰。
长城和比亚迪更胜一筹，这2个基本没有权贵后台，但是，厚积薄发，进步实实在在放在那里的。个人认为，标题中此外的品牌，心不在造车而在圈钱上。
比亚迪、吉利和长城哪个实力更强?
1、在车长上，比亚迪宋PLUS比吉利***L7（4700mm）与枭龙MAX（4758mm）都更有优势。但相较于零跑C11长达4780mm的车身来说，比亚迪宋PLUS就毫无优势可言了。
2、光靠汽车技术比亚迪是无法与长城和吉利相提并论的。但是，比亚迪令人钦佩的是其自主研发能力，可以说是最强的，并且每年投入的研发资金也最多。比亚迪于2003年进入汽车行业，销售混合动力汽车和电动汽车等“新能源汽车”。
3、比亚迪的“双车战略”继续扩大，驱逐舰07可以简单看做是比亚迪汉的“兄弟车型”，根据申报图来看，新车的前脸设计有几份形似海豹，尤其是大灯组造型，多条幅的横向饰条中网两侧搭配造型夸张的C字形进气口，看上去更为动感。
4、想必长城和比亚迪的区别就是吉利实现了均衡发展，SUV和轿车齐头并进。此外，其高端品牌柯灵的首款车型也已上市并获得消费者认可。总的来说，这三个品牌是自主品牌中最成功的，没有一个更强。
5、根据规划，2023年吉利将挑战165万辆销售目标。吉利汽车集团高级副总裁兼CFO戴庆强调，短期来看，吉利汽车的首要任务依然是提升在新能源市场上的占有率。
比亚迪和长城汽车哪个好
1、在销售情况方面，比亚迪和长城两家公司均在国内市场占据了相当大的份额，其销售渠道也遍布全国各地。不过，长城在近几年的销售情况要优于比亚迪，其销售额和销售量均有较大的增长。
2、长城汽车：长城汽车以其可靠的品质和良好的售后服务赢得了一定的客户满意度。比亚迪：比亚迪凭借其绿色环保形象和高质量的车辆在客户间享有较高的满意度。
3、比亚迪好。新能源汽车技术：比亚迪是中国最大的新能源汽车制造商，在电池、电机、电控领域拥有先进的技术和专利，而长城汽车在电车方面存在一定限制，与比亚迪相比存在一定差距。
4、两者都好，具体选择哪个取决于个人的需求和偏好。动力和燃油经济性：长城汽车m1***用电动车型，具有零排放和低运营成本的优势。而比亚迪f3是传统燃油车，可以选择汽油或者混合动力版本。
5、在产品的质量与品牌方面，比亚迪是做的相当好的。长城电车，虽然有一定的销量，但是长城汽车主要还是以燃油车为主，在电车方面有一定的限制力，关于长城电车使用的电机的质量问题，与比亚迪电车相比，还是有一定的差距。
6、想必长城和比亚迪不同的是，吉利做到了均衡发展，suv和轿车齐头并进。另外，旗下高端品牌领克的首款车型也已经上市，并且得到了消费者的认可。总的来说，对于这三个品牌，可谓是自主品牌中最成功品牌，并没有哪个更强。
