摘要：
本文目录一览：1、强者更强——长安新锐程CC试驾2、... 
本文目录一览：
- 1、强者更强——长安新锐程CC试驾
- 2、试驾解读长安锐程CC:空间超大,操控比思域还运动?
- 3、试驾锐程PLUS:智能体验超越同级,轻奢、超值成一大亮点
- 4、10万级家轿怎么选?奔腾B70对比评测锐程CC
强者更强——长安新锐程CC试驾
1、但也有正面硬刚的国产车型，比如今天我们要试驾的长安新锐程CC。锐程CC一直是长安汽车旗下定位偏精品的A级家轿，而9月30日上市的新锐程CC更是在旧款车型的基础上，对全车品质有了大幅的提升。
2、譬如今天试驾的这台长安新锐程CC蓝鲸版，它保持了锐程CC均衡的设计，同时将动力升级为更为给力的蓝鲸NE 5T+7速湿式双离合的组合，让人更为期待。
3、通过试驾体验，总的来说锐程PLUS在隔音方面的表现我认为做到了和日系合资车例如轩逸、思域不相上下的水准。
4、作为长安汽车蓝鲸家族的实力战将，蓝鲸双雄-2021款逸动PLUS蓝鲸版&新锐程CC蓝鲸版近日征战ctcc，在多个赛段夺得厂商与车手的双料冠军，同时凭借超强蓝鲸动力收获竞速王者的称号。
5、搭配最新版长安蓝鲸NE 5T高压直喷发动机的长安锐程CC蓝鲸版的最大额定功率132kW，最大扭矩300N·m，账面数据甚至可以媲美0L自然吸气发动机。
6、相较而言，锐程CC的动力性同样表现优秀，特别是偏性舒适的悬架调校，具备了更强的家用属性，给我留下深刻印象。
试驾解读长安锐程CC:空间超大,操控比思域还运动?
1、而这种优势毫无疑问也会体现在后排空间上，因此锐程CC在提供了足够的腿部空间的同时，后排坐垫也有底气做得非常长，即便是对于我这种身材较高的人，也基本能承托住整条大腿。
2、新锐程CC还配备了双25英寸的全液晶仪表盘和中控大屏，显示效果清晰，中控大屏内还搭载了飞鱼智能车载生态，集收音机、多媒体、电话、导航等多项功能，车机的反应也很迅速。
3、这台5T发动机体积更小，便于与插电混动、增程式混动等新能源车型相匹配，适用车型更广，适用年限更长。据厂家介绍，长安新锐程CC蓝鲸版搭载的5T发动机可实现一个冲程内5次燃油喷射，相比较普通发动机增加了一倍左右。
4、空间很宽敞，长安睿骋CC是一款中型轿车，所以空间自然就足够大，后排乘坐三个成年人，那也不会出现拥挤的情况，空间富余还是可以的，并且后备箱的容积也很大2舒适性好，底盘调校得非常到位，不管是前排还是后排，通过。
5、匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，最高配的出现售价也没有超过13万元。相比同级别的合资车来看，无论是配置、颜值、动力和性价比等等，锐程CC的竞争优势可圈可点。
6、对比两款家用领域“神车”日产轩逸和大众朗逸，锐程CC在空间方面有绝对优势，毕竟是以大打小。
试驾锐程PLUS:智能体验超越同级,轻奢、超值成一大亮点
除了综合性能给力外，锐程PLUS还体现着业内良心。作为一款十万元左右家轿，在这个亲民的价格区间里还能拥有如此丰富的科技配置，确实很让人感动。
如果长安锐程PLUS外观的改变叫大刀阔斧，那么内饰的变化就是焕然一新。科技简约风无疑是当下流行的设计，减少物理按键，搭载大联屏，这不失为一种紧跟潮流的方式。
通过试驾体验，总的来说锐程PLUS在隔音方面的表现我认为做到了和日系合资车例如轩逸、思域不相上下的水准。
10万级家轿怎么选?奔腾B70对比评测锐程CC
奔腾B70的内部空间也非常出色，整体设计上更更加拥抱科技感，中控屏***用了当下比较流行的贯穿式屏幕，除了液晶仪表盘和中控屏以外，空调控制面板也很像一个屏幕，并且中控按键的细节刻画到位，带来了不错的视觉效果。
锐程CC 2020款5T自动锋锐型前脸整体显得比较时尚大气，头灯风格走了精致路线，造型在视觉感受上相当犀利，攻击性十足。内饰方面：奔腾B70启用了当下流行的双联式大屏，猛地—看甚至还有些奔驰E级既视感。
一般而言，奔腾B70的力量比瑞瑞CC更好，超越了58％的“汽车中心”，因此您不考虑rui cc。
锐程CC的动力表现可圈可点，这台5T发动机无论是动力性能还是油耗表现都不差，底盘可能会偏硬，对于细小震动的过滤效果差了点，但综合来看整款车还是非常优秀的。
长安锐程CC 今年长安的风头几乎被明星车型逸动PLUS全部吃光，其实长安的B级车也不弱，更加运动的外观设计，更加能够彰显年轻人对个性的追求。指导价79万的起步，也帮助很多只考虑B级车消费者降低了购车门槛。
