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8月汽车保值率排行公布:奥迪不如路虎,五菱比荣威更保值?
从其公布的数据来看，保时捷位居当月豪华品牌第一位，丰田位居主流外资品牌第一位，传祺则是自主品牌头筹。
令人意外的是，排在宝马之后却并非奥迪，而是路虎，路虎凭借着69%的保值率位居第五位，领先于奥迪，这也意味着虽然此前路虎有“7折豹、8折虎”之称，但是从保值率上来说，路虎已经超越奥迪。
别克3年保值率在511%，JEEP竟然也有591%。福特只有509%，雪佛兰543%。美系豪车林肯、凯迪拉克都勉强保持50%多一点。虽然美系车保值率不算高，但是对二手车主来说是性价比极高的选择。
五菱汽车排名第二，三年保值率达到69%，五菱冲高过程中虽然遇到很多困难，但保值率很稳定，保值率多数维持在60%以上，在二手车市场，五菱车型还是很受认可。
国产SUV保值率:第1很意外,销量越少越保值?
1、而哈弗大狗则靠着不高的售价与多功能的用途赢得了不少受众。在二手车市场上也取得了不俗的保值率。长安CS75 PLUS也靠着不俗的产品力在本月收获超2万销量的同时还获得了674%的保值率。
2、国产suv保值率排名：传祺GS比亚迪唐、传祺GS红旗HS长安CS35 PLUS。
3、毕竟以后年轻人开“腻”途昂X后，途昂X的保值率相比同级别车型要更高，置换的时候也能获得更高的抵扣。哈弗H9 哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型，其实让人有点意外。不过也算是意料之外，情理之中的情况。
4、一年保值率达到73%。长安CS35 PLUS排名第二位，一年保值率达到78%。名爵ZS排名第三，一年保值率达到77%。这几年，国产小SUV车型的销量和热度比之前差很多。
国产车哪个牌子最保值
首先说明一点，国产车与自主品牌是完全不同的两个概念。如果是国产车，绝大部分合资品牌都算是国产车。丰田旗下的大部分车辆，都挺保值。例如汉兰达、霸道、卡罗拉等等。另外大众的车，保值率也不错，例如朗逸、高尔夫等等。
丰田的大部分车辆都很有价值。如汉兰达、霸道、花冠等。此外，大众汽车的保值率也不错，如朗逸、高尔夫等。如果是自主品牌的车，比合资品牌差一点，可以说没有保值。坚持说，长城和吉利的车相对保值。毕竟市场份额大。
哈弗H9作为今年上半年中大型车三年保值率第一的车型，其实让人有点意外。不过也算是意料之外，情理之中的情况。
从这份榜单上可以看到，三年保值率最高的中国品牌是广汽传祺，三年保值率达到69%，超过了长安、吉利、比亚迪等头部大牌，位于榜单第一的位置上。
论品牌，国内自主品牌的 通用五菱、长城哈弗、吉利、长安、启辰、传褀 等在各方面都有着不错的表现。 五菱宝骏最为保值 保值率比较好的国产车 东南菱悦 3年保值率：527% 晓得菱悦的冤家置信也是有肯定看车年份。
