摘要：
本文目录一览：1、汽车减震弹簧加高,怎么判断减震器好坏2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车减震弹簧加高,怎么判断减震器好坏
- 2、如何判断汽车的避震器是否损坏
- 3、汽车运动过程中怎么判断减震的好坏
- 4、如何判断汽车减震器是否需要更换
- 5、如何辨别一个减震器的好坏
- 6、如何在开车时判断减震器前或后的好坏?
汽车减震弹簧加高,怎么判断减震器好坏
在路况较差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。用力按压保险杠并将其抬起。如果汽车跳2-3次，减震器工作良好。
如果汽车跳2-3次，减震器工作良好。3．在汽车缓慢开车而紧急制动时，若汽车震动比较剧烈，说明减震器有毛病。
通过以下几种方法就能准确的判断减震器是否出问题了。
辨别减震器的好坏的方法：看减震是否顺滑，就是用手按，能否按到底，按压过程中有没有不顺畅的地方。看减震的阻尼，用手按压不能像弹簧一样，一压就下去，一松就直接弹回来，应该是缓缓的被压缩又缓缓的弹回。
如何判断汽车的避震器是否损坏
汽车减震器损坏以后，主要的表现有：减震器漏油、减震器异响、有侧滑迹象、减震效果变差。所以要及时的到专业的汽修店或者4S处理，安全行车最重要。一般减震器损坏后有以下故障表现：减震器漏油。
减震器平时不需要保养，只有坏了才需要更换，那么如何判断汽车的避震器是否损坏？老司机：很简单，看这两点就够了。 减震器漏油和异响，这是最常见的更换减震器的原因，其中漏油占了大多数。
路面上稍有不平，汽车就会上下摇晃。过颠路时本来上下摇动一两次就会停止，现在要四次才能停，幅度变大，这就是典型的减震器坏了的症状。
汽车运动过程中怎么判断减震的好坏
1、在压缩行程中（悬架和车身越来越近），减震器中的阻尼力应该减小，以减少路面的冲击。在拉伸行程中，应该增加阻尼力，主要是为了快速减震。工作过程如下图所示。
2、在路况较差的道路上行驶几公里后停车，用手触摸减振器外壳。如果不热，或者左右温度偏差大，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。 .温度较低的一侧是损坏的一侧。
3、减振器性能的好坏可以根据温度检查、漏油观察、乘坐感觉、单体试验四个方面进行判断。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器的好坏将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。
4、汽车减震器好坏的检测方法如下：用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃则说明减振器工作良好。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
5、但是汽车减震器在工作过程中非常容易损坏，它损坏以后会影响汽车行驶的平稳性，而且还会损坏汽车的整个悬架，那么如何判断汽车减震器是否出现故障了呢？ 首先我们来说一下减震器坏了的表现。
如何判断汽车减震器是否需要更换
1、在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。
2、第三，当汽车行驶缓慢，紧急制动时，如果汽车振动剧烈，说明减震器有问题。四是在路况较差的道路上行驶10km后停车，用手触摸外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。
3、如何判断减震器需要更换？减震器外观有明显的油渍 这是一个很好的判断。抬起汽车，检查减震器的外观。如果有油或油渍，并且可以清楚地看到减震器内部有泄漏，说明减震器有泄漏，内部油压降低，阻尼减小，应该更换。
4、汽车减震器没有规定更换时限，出现损坏时才进行更换。减震器两年检查一次，若没出现损坏、漏油的状况可以继续使用；减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。
5、如何判断汽车减震器坏了？ 方向盘 振动 首先，第一个问题是方向盘震动的原因。如果更换了我们的减震器，方向盘震动会很大，因为减震中有很多易损的零件，比如活塞密封件，气门等。
6、如果减震器没有损坏，则不需要更换。正常情况下减震器是不会断裂的，所以减震器一般可以一直使用到汽车报废。正常情况是指：车主不暴力驾驶，大部分都是在铺装路面上行驶。正常情况下，减震器只要不漏油就没事。
如何辨别一个减震器的好坏
重量：仿冒减震器一般会通过降低材质标准从而降低成本，所以可以通过重量来判断减震器好坏，仿冒的减震器会轻0.1~5公斤。硬度：硬度既是减震器的阻尼力，保证行驶安全。
以下为详细的判断方法介绍：温度检查：使汽车在道路条件较差的路面上行驶10公里后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。
汽车减震器好坏的检测方法如下：用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃则说明减振器工作良好。当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减振器有问题。
如何在开车时判断减震器前或后的好坏?
1、看减振器是否漏油。正常的减振器是干净、整洁的，如果在减振器上有油渍渗出，就说明减振器损坏了。
2、在汽车之旅中，这个过程不断重复。在压缩行程中（悬架和车身越来越近），减震器中的阻尼力应该减小，以减少路面的冲击。在拉伸行程中，应该增加阻尼力，主要是为了快速减震。工作过程如下图所示。
3、判断减震器的好坏，有一个权威的办法，拆下减震器的下面连接螺丝，你拉一下，然后推一下，好的减震器，拉下来重，推回去轻，不好的减震器，拉下来也轻，推回去也轻。
