摘要：
本文目录一览：1、2022年世界汽车销量排行权威?2、... 
本文目录一览：
- 1、2022年世界汽车销量排行权威?
- 2、3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布
- 3、Q1销量冠军小鹏,亏损17亿,毛利仅为蔚来、理想一半
- 4、3月终端零售疲软,新能源汽车包揽轿车榜单前三
2022年世界汽车销量排行权威?
第一名，丰田卡罗拉，1，150，000 辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的 SUV。
雪佛兰是通用汽车旗下的品牌，全球销量一直领先于其他汽车品牌。预计2022年，雪佛兰的全球销量将超过60万辆，排名第八。第七名：本田 日本本田汽车公司是一家业界知名的汽车制造商，在全球汽车市场上一直表现不俗。
丰田汽车公司（包含雷克萨斯、***、日野等品牌）在2022年以1048万辆的成绩雄踞品牌榜首，排名第二的是大众集团（包括大众、奥迪、保时捷、兰博基尼、西亚特、Cupra和斯柯达），销量为830万辆。
年全球销量：763万辆 在福特家族中，F系列的销量贡献率有目共睹，在2022年的销量达到763万辆，在榜单上排名第三位。
3月国内厂商零售销量排行榜;特斯拉新款小型电动车公布
1、在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。
2、月份新能源轿车销量榜前15名中，13名都是国产车，外资品牌中只有特斯拉进入了主流市场。3月份特斯拉Model 3月销量为21726辆，但在大降价后销量反而同比下滑了15%，说明降价并不是最有效手段。
3、今天下午乘联会公布了 2020 年 3 月中国市场的汽车销量，特斯拉国产 Model 3 的 3 月销量成绩是 10160 辆，环比增长 160.5%。
4、图表中也能清晰的看出，今年2月份，新能源单一车型销量前十名，除了特斯拉Model Y，其余上榜车型均出自传统自主车企，且绝大部分车型为紧凑型车，而非微型车或中大型车。特斯拉是新能源车市的特例之一。
5、已经出来了2022年4月中国汽车工业协会公布了2022年3月份汽车销量排行榜，前五位是五菱宏光日产轩逸丰田凯美瑞大众朗逸特斯拉Model3。
Q1销量冠军小鹏,亏损17亿,毛利仅为蔚来、理想一半
月23日，小鹏发布了2022年第一季度财报。数据显示，小鹏一季度营收75亿元，同比增长156%，与此同时，一季度净亏损额为17亿元，较上年同期亏损扩大了112%。
虽然蔚来有着先发优势，营收规模也相对较大，却依旧深陷亏损旋涡，三季度共计亏损47亿元；亏损同样巨大的小鹏，在三季度净亏损为149亿元；理想的情况相对较好，三季度只有07亿元的净亏损。
蔚来和小鹏目前主打产品均为纯电动汽车，它们虽然性能、驾驶感受等都十分不错，但却都会给用户带来里程焦虑，并在实际的用车过程中总是会让用户陷入排队等充电、预留续航里程找充电桩等尴尬用车体验。
在如今的自主新造车势力当中，蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车，已经属于排名前列的三座“高山”，它们都已经上市，并拥有超过千亿的市值，市值比很多传统车企都要高。
和理想、蔚来相比，小鹏的处境就有些尴尬，虽说3月份有14%的环比增幅，但从同比角度来看，下滑幅度竟超过了五成，“腰斩的销量直接让小鹏掉出了“蔚小理”队伍。
汽车行业的竞争力也是比较激烈的，蔚来品牌推出的纯电动车型，在市场上的销量也比较不错，但是通过数据能够发现，蔚来公司的净亏损却达到了27亿，而且还呈现出了持续亏损的情况。
3月终端零售疲软,新能源汽车包揽轿车榜单前三
在厂商排名前十的榜单中，比亚迪和一汽大众分别以12万辆和17万辆的零售成绩位列第二名。长安汽车排在第三，为3万辆。往后依次为吉利汽车、上汽大众、特斯拉中国、上汽通用、一汽丰田、广汽丰田和华晨宝马。
月轿车榜眼之位则被比亚迪海豚摘得，单月共售出新车7万辆、同比增长165%，其涨幅仅次于AION S。作为一款纯电车型，它成功击败了宏光MINI与特斯拉Model 3，足以可见如今比亚迪恐怖的统治力。
首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
年3月新能源汽车销量排行榜如下：第一名：五菱宏光MINI EV，41980辆作为便宜好用的代名词，五菱宏光MINI EV已经在销量榜榜首坐了很久，在目前的用车环境下，便宜可靠就是最大的吸引力。
