摘要：
本文目录一览：1、标致207三厢车:从外观到性能的全面评测2、... 
本文目录一览：
- 1、标致207三厢车:从外观到性能的全面评测
- 2、官降3.2万,围绕“科技”做文章,试驾标致新4008
- 3、瑕不掩瑜,试驾东风标致e2008/2008
- 4、试驾东风标致新408,法系家轿原来也可以这么“卷”!
- 5、三缸机、双离合、扭力梁,真的是作死吗?试驾全新标致2008
- 6、试驾新标致2008:车好不好一试便知,分享一下
标致207三厢车:从外观到性能的全面评测
1、最近我有幸试驾了一款标致207三厢车，这款车在外观、内饰、性能以及配置等方面都有出色表现。下面我将从外观、内饰、动力性能、操控性能、舒适性以及安全配置等方面对该车进行详细评测。
2、首先是外观，标致207三厢车***用流线型设计，车身线条流畅，造型简洁大方，令人眼前一亮。车头***用了经典的狮子标志，大灯组也显得十分精致。车身侧面线条与车尾相衔接，营造出非常协调的整体感。
3、三厢的整车长度为4030mm，宽度为1748mm，高度为1462mm，轴距为2540mm。车身外形流线型，前脸***用了标致家族式设计，车身线条流畅，腰线贴近车身，加强了整体美感。
官降3.2万,围绕“科技”做文章,试驾标致新4008
而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版，不仅保留了其车系经典的元素，还在细节方面进行了提升。
新4008最大的亮点其实来自于它的价格，它1***万的售价相比之前的360THP科技版价格下调幅度达到了惊人的2万元，与此同时配置还有不小幅度的升级，可以说是用低配的价格买到了顶配的享受，性价比瞬间拉高好几个档次。
标致4008新款2021提供了多种动力选择，包括2T、6T以及0T三种发动机，其中6T和0T还可供消费者选择混动版本。
标致4008是否是辆值得入手的SUV，小猫的答案是肯定的。
瑕不掩瑜,试驾东风标致e2008/2008
1、总得来说，除了安全品质和产品耐用性等需要测试和时间验证的需求点以外，标致e2008在我看来是基本符合国内消费者的需求的。这一点既是我在试驾之后的实际感受，同时也来自我们在试驾过程中路人的真实反馈。
2、e2008 与2008外观整体保持相同，当然在细节处也有着其电动车专属的特征标识，包括电光蓝双色狮标、翼子板上的纯电标识和车尾的铭牌，凸显着其电动车的身份。
3、其中，全新标致2008共推出5款车型，售价区间为99——199万元；e2008共推出2款车型，补贴后售价区间为160——180万元。
4、作为法系车的代表，东风标致在6月份推出了全新一代标致2008，除了燃油版，还有纯电动的e2008，齐头并进，一齐杀入这块热土。
5、东风标致-标致e2008灯光方面，低配车型***用卤素光源，高配车型***用LED光源。全系标配LED日间行车灯，大灯高度可调，大灯延时关闭功能。高配车型还支持自适应远近光和自动大灯功能。
试驾东风标致新408,法系家轿原来也可以这么“卷”!
因为，法系车其实也可以很“卷”，比如我们本期试驾内容的主角——东风标致新408。作为标致品牌焕新后，中国市场首款搭载新狮标的车型，标致新408的热度还是很高的，毕竟408车系本身的市场口碑就很不错。
新408在场地试驾中面对诸多挑战都能带来优异的表现，除了源于CLDR***级底盘调校与黄金动力组合的助力，也离不开新408搭载的小幅多功能赛车式方向盘，让驾乘兼具操控质感与驾乘品质。
卡罗拉这些车型，在格调和品味上确实有些乏味枯燥。如果你也有同样的感觉，今天扉旅汽车小编带来的试驾车型，一定可以号称是紧凑家轿市场的调味剂，它就是东风标致新408。
在该领域中，德系车的速腾一直是这一市场的标杆，而法系车的东风标致新408在内卷中脱颖而出，成为了另一大热门。尤其是，近期新408推出包牌包税包保险惠民活动，性价比直接拉满。
在这个价位想要一台称心如意的车型，东风标致新408和大众速腾必然是你避不开的选择。速腾一直是这一级别中畅销的代表，而新408上市不久就凭借大空间、强动力等优势，被冠以“家轿卷王”的名号。
三缸机、双离合、扭力梁,真的是作死吗?试驾全新标致2008
很多人觉得2T是套三缸机，6DCT又是双离合，这套动力组合从账面上看似乎有些难以接受。但从实际的感受来说，无论是输出、平顺、噪音、震动，这套动力组合真的可以消除你所有的担心。
动力系统方面，2008搭载一台2T三缸涡轮增压发动机，最大功率136马力，峰值扭矩230牛·米；传动系统搭载一台6速双离合器变速箱。底盘结构为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架。
动力部分，新一代2008全系搭载了一台2T三缸发动机，最大马力为136匹，最大扭矩230牛米，这也是PSA集团的主力发动机，与之匹配的则是一台6速双离合变速箱。
传动方面，全新2008***用6速双离合变速箱，并且***用了电子挡把的设计。全新2008拥有四种驾驶模式，分别为标准、运动、节能、手动。此外，试驾的车型还配备了换挡拨片，可在任意驾驶模式下随时介入。
试驾新标致2008:车好不好一试便知,分享一下
试驾车的后视镜是双色的，上面和车的颜色一样，高配的好像是全黑的，这也是一条区别，不过这个灯比较好，在车内也可以看到转向灯亮着没有，觉得标致车这点比较好，这样车侧有行人时也可以注意到这个车是否要转向。
年轻人购买人生第一台车时往往看中这几样要素：外观年轻靓丽；内饰充满科技感；随手可见的细节精致又有质感。市场上能同时满足以上三点的车型并不多，东风标致全新推出的2008和e2008车型正好抓住了这几个要素。
东风标致2008这款车不错呀，质量也挺好的，喜欢的话值得入手1标致2008的外形尺寸比208稍大，大约要长18厘米，不过4180mm的整车长度还是严格属于紧凑级Crossover这个范畴的预计2008的竞争对手将是***Corsa和日产Juke等。
标致2008是一款小型SUV，由法国汽车制造商标致生产。这款车型推出后备受消费者的欢迎，它怎么样呢？下面我们来详细了解一下标致2008车质量怎么样。外观 标致2008的外观设计十分流畅，整体造型非常动感。
操控是车主评价中另一个重要因素。从操控方面来看，东风标致2008也是表现出色。虽然车身尺寸不算太大，但经过精心设计的底盘和转向系统，让这款车具有非常优良的行驶稳定性和操纵性。走弯道时不易晃动，驾驶性体验非常好。
