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中国0销量车企进军美国?要做凤姐第二?
首先，美国是仅次于中国的全球第二大汽车市场，消费力巨大，世界各大车企只要不是迫不得已，都不会轻易放弃这块利润大蛋糕。
凤姐在美国也曾经照搬过在中国的炒作方式，到电视台应聘并威胁不录取就***呀，到哥伦比亚大学征婚啊，等等等等，可惜这些方式，在美国没起什么作用。但是在美国也是要花钱要吃要住的。
其实他们都是不是，而是罗玉凤，人称“凤姐”！罗玉凤自称从9岁起她就博览群书，而在她20岁的时候就达到了顶峰，智商前300年后300年无人能及。并且还懂诗画、会弹琴，精通古汉语，平时特别喜欢研读知音、故事会等书籍。
中国车企向上关键:谁能讲好技术品牌“故事”?
1、在推出这三大技术品牌之前，长城汽车已经先后推出了长城炮、哈弗大狗、欧拉黑猫（以及白猫、好猫等猫家族车型）等一系列具有中国特色、别出心裁的产品命名，并掀起了全民热议，也为大家在技术品牌推出时做好了“心理建设”。
2、奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破，并且，25+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。
3、现在是由我们来进行技术输出，比如先后与国际大厂签订技术合作的零跑、小鹏等，可以说在新能源相关技术方面，自主品牌已掌握绝对主导权，外国车企则更像是中国新能源车的学徒。
4、祁素彬：“技术奇瑞”一直是我们的核心，所以大家会知道奇瑞，也知道奇瑞的三大件，所以整个的技术是我们的优势，我们会在整个的技术方面进行相应的策划。
5、按传统的汽车行业供应链，博世与地平线是明确的上下游关系：博世是颇有话语权和研发实力的技术中心节点，向上连接车企，向下连接次级供应商；地平线则是单项技术的佼佼者，其定位是向博世这样的Tier-1提供相应技术。
中汽协联合汽车之家首发“中国汽车消费年度发布”
月11日，中国汽车工业协会月度信息发布会上，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）联合汽车之家宣布将于8月18日在湖南长沙召开“818中国汽车新消费论坛”。
由中汽协联名汽车之家推出的“2020中国汽车消费年度发布”正式揭晓，引起业内外强烈反响。此次发布共有8个品牌、8款车型以及一家汽车企业荣登榜首，这些荣誉的获得者是消费者最为认可的品牌或者车型。
[汽车之家 新闻]？ 8月18日，2020中国汽车消费年度发布正式揭晓，引起了行业内外强烈的反响。此次发布共有8个品牌、8款车型以及一家汽车企业荣登榜首，这些荣誉的获得者是消费者最为认可的品牌或者车型产品。
