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本文目录一览：1、2023款理想L7到店,外观新潮,31.98万起好看不贵2、... 
本文目录一览：
2023款理想L7到店,外观新潮,31.98万起好看不贵
1、实际上，理想这套增程式动力系统，对于很多有着“里程焦虑”的人来说恰巧合适，而作为三款车型中价格较为亲民的理想L7，更是很多年轻人的首选座驾。2023款车型共有三款可选，售价为398-398万元。
2、款理想L7，全系共有三个配置版本可供选择，官方指导价保持在398-398万元之间。
3、理想L7的售价为398万元起，而搭载空气悬挂的Pro版本售价也仅为398万元。理想L7保留了L9绝大部分的核心产品体验，不仅可加油可充电可上绿牌，还拥有更加舒服的第二排。
4、理想L7相比于岚图FREE拥有更加个性的外观，岚图FREE相比于理想L7，则拥有更强的动力，以及更为犀利的操控表现。两台车定价相当，但是岚图FREE在终端市场，有6万的限时优惠，整体竞争力更强一些。
理想汽车L7怎么样?
1、理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750毫米，轴距3005毫米 可以看出，由于理想L7定位更高一些，因此车身数据整体占优。性能对比 在动力方面，全新蔚来ES6将搭载双电机四驱版驱动，总功率为360千瓦，零百加速在4秒级别。
2、后排：身高177，前排调好后，坐驾驶后侧膝部空间7比理想L7略小一点点，但也接近3拳。前排座椅背板非常宽大，会导致后排的空间视觉效果不大。
3、理想L8的整体外观尺寸要比理想one大一整圈，长宽高为5080*1995*1800mm，内饰布局略有调整，仪表盘液晶显示屏集成到了方向盘上，扶手箱前段的触控屏幕也消失了，空调出风口相对应在设计上做了部分改动。
4、既然是对比，我们直接对比增程式动力版本吧。理想L7最大功率330千瓦，最大扭矩620牛·米，零百加速3秒，放在一台suv上，其实已经非常够用了，而且秒杀众多性能车。
5、理想L7是理想汽车的一款产品，其配置、动力、续航和L8看齐，可以理解为L8的五座版。综合无论是油耗表现、还是动力平顺性，L7都比尺寸更大的L8和L9要好。
理想L7试驾测评
理想L7是理想目前的产品矩阵中个头最小的车型，可即便如此，它的车长仍旧达到了5050mm。也正因为其过大的体型，和与自家旗舰产品相同的星环式大灯设计，大部分人难以在路上一眼分辨出LL8 和 L7 这三款车型。
动力方面，理想L7设有前后双置电机系统，系统综合功率达到330kw，综合扭矩则为620牛米，5L涡轮增压引擎最大功率达到154马力，燃油标号为95#。
试驾的时候都是电池比较满电的工况，发动机给我的存在感并不是很强，无论是怎么踩都觉得动力总成上的噪音很小。
理想L7抬头显示 行驶品质、隔音静谧性行驶品质给中评。试驾车虽然配备了空气悬架，但与想象中还有差距。首先，悬架的调校偏硬。虽然在低速下处理大大小小的振动没有问题，没有什么余震颤动，但在高速下处理大振动就有问题了。
老实说，接到试驾通知时我有点忐忑，担心写不出什么东西。原因也比较简单，因为理想L7的设计语言、动力系统、智能配置乃至版本划分等等都和L8太像了，而L8基本上又是小号L9，L7最大的特点无非是5座版。
