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有一款国产车的车标是抄袭凯迪拉克的,那个叫什么?
1、有点像凯迪拉克车标的车是吉利帝豪,帝豪是吉利品牌旗下的一个子品牌,在设计方面是偏向国际化、高贵的设计,对吉利汽车的设计与制造是有传承也有突破的一个存在。
2、凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现,著名的花冠盾形取自安东尼(德)凯迪拉克的族徽,是典型的贵族标志,既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉,同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。
3、和凯迪拉克车标特别像的是吉利帝豪汽车,这款汽车是吉利母品牌下构建的产品,于2014年上市,是一款紧凑型车,在售的2020款全系有7种车型,配备着5L自然吸气的发动机,最高车速170km每小时。
4、凯迪拉克车标很像的车是别克车。这是因为凯迪拉克和别克都是通用汽车公司的品牌,它们的车标都***用了类似的设计元素。凯迪拉克车标是由一个冠军和两个王冠组成,象征着豪华和权威。
国产汽车发展史上的耻辱,陆
1、第一个问题在不断追赶的技术弥补下风评逐渐好转,但是第二个却成了国产车永远的黑历史,开启了这一不正之风的正是陆风X7,全面照搬抄袭路虎极光的行为,应该被钉在汽车发展史耻辱柱上,为后人后车警醒。
2、但是问题在于,坦克500的价格,比陆巡的一半还要低,落地价格方面,陆巡几乎是坦克500的3倍。新能源越野车方面,国产汽车品牌有全新发布的仰望U8,虽然U8的售价,比陆巡高一点,但是算上购置税,其实两者的落地价格相差不大。
3、只能说是无知,奇瑞奇瑞修车排队恰恰说明奇瑞当时是销量不错的好车,但是由于跟某国企合作以后为了后期的发展,奇瑞单独出来运营,而某国企直接把4S店的使用权掐掉,导致很多奇瑞 汽车 不能正常保养和维护。
为什么人们说国产重卡一直在抄袭奔驰?
1、当年国内的道路运输环境并没有很宽敞,灵活的日本平头卡车更适合那时的国情。
2、在当时三一选择这样的标志的时候,奔驰在国内的名气还没那么大,所以只能说是凑巧吧。
3、上世纪80年代,奔驰的NG系列卡车可以说是欧洲诸多重卡厂商里的标杆之作。之后国内引进了该车型,并且将国产任务下派给了内蒙古第一机械制造厂。引进初期时,奔驰卡车公司要求合作之前大量***购奔驰的车辆。