摘要：
本文目录一览：1、3万一4万新能源车,如何选择?2、... 
本文目录一览：
- 1、3万一4万新能源车,如何选择?
- 2、国内机构发布新能源车质量排行榜,前三真的没猜到
- 3、不同维度浅析新能源汽车发展趋势及数据
- 4、自主新能源哪家强,零跑C11纯电or问界M5?
- 5、新能源汽车的评价参数主要包括
3万一4万新能源车,如何选择?
1、凌宝BOX 官方指导价378万358万 凌宝BOX是江苏吉麦新能源汽车旗下的首款量产微型纯电动车，该车共有标准版和舒适版供朋友们选择，新车搭载容量为1769千瓦时的磷酸铁锂电池组，NEDC工况综合续航里程为170200。
2、首先，对于3万以内的新能源二手车选择，建议考虑购买电动汽车。电动汽车具有低碳环保、经济实惠的优势，并且在日常使用中具有较低的使用成本。
3、宏光MINIEV：推荐宏光MINIEV，GAMEBOY最重要的一个原因在于它比较给力的性价比和出色的可玩性。
国内机构发布新能源车质量排行榜,前三真的没猜到
1、倒数第三是威马汽车，评分249，这个品牌也是吸凉气的阶段。再往上看，倒数第四恒润汽车，242分；倒数第五国机智骏，229分。这俩都不是啥出名牌子，以卖老头乐为主，但不要紧，它们可以大吹大擂自己质量比大牌深蓝好。
2、埃安是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，质量评分为125分位居质量榜首。该品牌2022年新能源汽车累计销量突破27万辆。第二名：ARCFOX极狐 极狐汽车隶属于北汽新能源公司，质量评分为126分排名第二。
3、蔚来ES8 蔚来ES8是国内新能源汽车品牌蔚来最为出色的车型之一，其在设计、技术和性能方面都拥有了不错的表现。ES8搭载有自主研发的电池和电动机，可以轻松应对各种地形和路况。
4、整体来看，中国汽车质量网出具的这份质量排行榜，我们并不能全信，因为正如前面提到的广汽本田绎乐、极狐阿尔法S、沃尔沃XC40新能源等车型，本来销量也就没多少，所以投诉自然不多。
不同维度浅析新能源汽车发展趋势及数据
电动化趋势：纯电动汽车已成为主流，插电式混合动力汽车逐渐被淘汰。智能化趋势：新能源汽车将变得更加智能化，包括自动驾驶、车联网等技术的应用。轻量化趋势：新能源汽车将更加注重轻量化设计，以提高续航里程和性能。
根据行业分析机构的数据，到2025年，新能源汽车的销售量将达到1400万辆以上，市场占有率将达到30%以上。 未来，随着新能源技术的不断创新，新能源汽车的性能将不断提高，续航里程会更长，充电时间也会更短，而且智能化程度也会不断提升。
根据行业分析机构的数据，到2025年，新能源汽车的销售量将达到1400万辆以上，市场占有率将达到30%以上。未来，随着新能源技术的不断创新，新能源汽车的性能将不断提高，续航里程会更长，充电时间也会更短，而且智能化程度也会不断提升。
第1章：新能源汽车定义及分类、全球及中国市场规模（按销量和按收入计）、行业发展机遇、挑战、趋势及政策 第2章：全球新能源汽车头部厂商，销量和收入市场占有率及排名，全球新能源汽车产地分布等。
自主新能源哪家强,零跑C11纯电or问界M5?
从空间和舒适性来说，零跑C11增程285智享版和问界M5增程四驱性能版，都是非常出色的车型。但如果套入同级别、价格差、续航与性能综合考量，零跑C11增程的优势就展现出来了。
在动力方面，问界M5搭载的是5T发动机作为增程器，最大功率92千瓦，有着后置单电机和双电机四驱版两种可选，最大功率200千瓦和315/365千瓦，最大扭矩360牛米和720/675牛米，纯电续航里程为150公里，亏电油耗4L。
我考虑过AITO问界M5增程版和比亚迪唐DM-i，最后却选了零跑C11增程。
新车定位中型SUV，4780mm的车长，拥有2930mm轴距，其轴距比深蓝S问界M5的更长，内部乘坐空间更可观。同时，提供两种电池容量，分别为30.1kWh和474kWh三元锂电池组，CLTC工况纯电续航分别是180km和285km。
零跑：6172辆 从去年开始，零跑的销量就一路走高，一直到今年年初才稍微回落，主力车型依然就C11和C01，除了纯电版，C01还增加了增程版，主要走性价比路线。
零跑C11增程版的内饰与纯电版在设计上有一定相似之处，中央由液25英寸晶仪表盘、18英寸中控屏和25英寸副驾驶***屏组成的三联屏，为内饰营造出浓厚科技氛围。多处镀铬饰条提升精致感。
新能源汽车的评价参数主要包括
1、新能源汽车的评价参数主要包括续驶里程、驱动功率、充电时间、使用的方便性。
2、续航里程、电池容量。这两个指标直观的反映了一辆纯电动汽车的性能。电池容量越大，续航里程越远，更容易打动购买者的心，因此新能源汽车评价参数主要包括续航里程，电池容量。
3、价格、补贴、质保、长宽高、轴距、最高车速、纯电续航里程、动力电池类型、动力电池能量、充电方式及时间、驱动电机类型、驱动电机峰值功率、驱动电机峰值扭矩。
4、电池能源（kWh），100公里功耗（KWH/100公里）在燃油车时代，续航里程似乎不是问题。但是电动车不是那样的。目前销售的电动车续航里程一般为300公里-500公里，与燃油车相比差距不小。
5、新能源汽车的综合性能指数涵盖经济型指数以及可靠性指数，还有环境适用性指数和安全性指数四个部分，对于纯电动新能源汽车，有一个公开的整车综合性能测试评价体系。
