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试驾|小鹏G9性能版,产品力很“卷”,试了才懂真香?
值得一提的是小鹏G9全车配备了一套22喇叭的丹拿音响，还取得了杜比全景声的认证，效果还是很不错的。
不过，千万别以为G9是一款开起来很复杂的车，对于非极客的一般用户而言，放在标准模式或者舒适模式就OK了。如果不慎点进极客模式，可以试试把所有设定挪到中间，也能得到近似标准模式的效果。
这次的试驾分为场地试驾以和道路试驾两种，通过丰富的动态科目和场景设置诠释了小鹏G9在豪华、超充、智能、性能等方面当之无愧的旗舰实力。
在日常驾驶里，这种精准、质感高级的表现肯定是更好的选择，车身的灵活性和NVH表现都很棒。就整体风格来说，此次试驾的小鹏G9舒适度和高级感表现是比较出众的，舒适性比同级别或者说同价位很多纯***品都更胜一筹。
可能对于部分消费者来说，这些设定实在太麻烦了，不要急，日常行驶的话调整到标准或者舒适模式就行了。 针对动力性能，小鹏G9的两驱和四驱版笔者都有体验。
小鹏汽车怎么样?
1、据我分析，小鹏汽车在智能电动汽车领域具有自研科技能力，车型时尚且内饰科技感十足，驾驶体验好，续航里程长，智能驾驶***功能丰富，车联网技术先进，售后服务完善，价格合理，是未来出行领域的探索者之一。
2、动力参数上，两款车对比，单电机小鹏G6胜出，双电机零跑C11胜出，实际日常用车驾驶体验，由于电动机爆发力较强，两款车并没有太大差异。
3、产品质量问题：虽然小鹏汽车的产品在外观和性能方面都有一定的优势，但是在质量方面还存在一些问题，例如电池寿命、车身稳定性等方面的表现不尽如人意。
4、小鹏g9怎么样？值得购买吗？ 根据我的理解小鹏g9值得购买： 小鹏G9具有较高的自动驾驶水平。 G9充电速度更快，提高续航里程。 G9配备高性能电机，百公里加速仅需4秒。 作为一款新能源车，购车成本相对较低。
5、不建议买小鹏汽车的原因有：小鹏汽车遭遇“难产”问题、小鹏汽车陷“信任”危机、小鹏汽车质量遭受质疑。进入2022年，小鹏P5就一直被投诉“难产”，特别是小鹏P5 460版本，用户的长久等待积聚成了一团怒火。
小鹏x9怎么样呢
1、除了豪华配置，小鹏X9还将重点放在智能科技上面，毕竟这是它比较擅长的领域。它搭载小鹏首发XOS天玑智能座舱系统，并***用高通骁龙SA8295P智能座舱芯片，具备AI小P、分屏多任务、智慧多场景等智能化功能。
2、小鹏X9的外观叫做星舰式设计语言，前脸***用半封闭式的进气格栅，强大气场和精致度刻画得非常到位。
3、据了解，小鹏X9在底盘调校方面进行了全面的优化，实现了显著的性能提升：转向反应速度提高了30%，在弯道的抓地性能增强了9%，同时，高速行驶时的稳定感也得到了30%的提升。
一台正常行驶30万公里的小鹏P7品质实测大揭秘
1、小鹏P7搭载的是XPILOT 0***驾驶系统，全车搭载31个自动驾驶传感器，包括超声波传感器、高精毫米波雷达、自动驾驶摄像头等。将车机系统更新至最新版本后，显示支持ACC自适应巡航、自动变道***等功能。
2、续航方面，小鹏P7共有四种续航版本车型。我们试驾的后驱长续航版车型NEDC综合工况续航为650公里。实测一周的高频次使用下，续航完全撑得住，平均电耗保14-15kWh/100km左右。
3、刚拿到小鹏P7实车，会为它的设计感到惊叹，脸部没有多余元素设计，但看起来就是 科技 感十足，低趴的风格搭配上贯穿弧形灯带，特别帅气。整车风阻系数只有0.236Cd，这是减少多余设计的好处之一。
