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一汽奥迪以全新能源车型阵容强势登陆2023上海国际车展
年4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海国际车展)正式开幕，一汽奥迪以“电赋想象 感触未来”为主题，首次以全新能源车型阵容震撼亮相，彰显出品牌在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心。
据悉，奥迪携手中国一汽和上汽集团，首次以新能源车型阵容亮相2023上海车展。在本届车展上，基于MEB纯电平台的奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron两款量产车型正式与公众见面。此外，基于PPE平台打造的奥迪Urbansphere概念车也一同现身车展。
两年后的上海车展，上汽奥迪全产品矩阵震撼亮相，而且每款车都有新的精进，成为了本届车展一大焦点。首先是2023款奥迪Q5 e-tron，这次亮相也是它的车展首秀。
在2009年，第一款奥迪e-tron概念车亮相法兰克福车展，经过14年的突破与创新，奥迪为国内市场带来了5款纯电动车型的量产交付，在此次上海车展展台上，奥迪首次以全新能源车型阵容震撼亮相。
作为豪华车市场的引领者，奥迪自然不会缺席。 车展开幕日当天，奥迪携手本土合作伙伴，首次以全电动车型阵容亮相2023上海车展，除了带来为中国客户量身打造融汇创新的高端产品，奥迪还带来了中国市场专属的生态系统与创新客户体验。
年4月18日，第二十届上海国际车展正式拉开帷幕，上汽奥迪携旗下全系车型——奥迪Q5 e-tron、奥迪A7L、奥迪Q6震撼亮相，诠释上汽奥迪对高端移动出行的前瞻思考。
2023中国新能源汽车耐力赛首站圆满落幕
1、而此次2023中国新能源汽车耐力赛首站——“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”，应该是近几年国内最大型的新能源车型综合赛事，该赛事已于6月29日圆满落幕。
2、对于冠军（车企+车手）的评定，2023新能源汽车耐力赛也有着自己的一套“算法”。在混动组——中型车组别中，瑞虎8 PRO新能源凭借出色的产品性能、车队换胎策略以及车手表现荣获2023中国新能源汽车耐力赛斩获“耐力王”奖项。
3、东风风神作为CTCC中国汽车场地职业联赛的“三冠王”，在赛场中以超强实力为大家展示了马赫动力的实力与魅力。而在今年，中国CTCC三冠王又来了一次华丽的“转身”。
4月车企销量公布:淘汰赛开始!106万辆库存车何去何从?
1、去年哪吒高销量主要依托低价位车型（10万元左右），不过4月高端车型哪吒S也交付有2237台，上海车展上纯电跑车哪吒GT的上市，预计在5月也能助长一小波销量。
2、首先说说出厂多久的车才算库存车，这个问题其实要分进口车和国产车。纯进口车如果出厂时间距离现在一年以上了就算库存车了，一般进口车从国外到国内运输过海关就得运3到5个月，所以如果你买到一辆三五个月的进口车那么恭喜你买了辆纯新车。
3、而从头部造车新势力公布的4月份的销量情况来看，各大汽车之间分化特别明显：传统的“蔚小理”格局不复存在，部分车企销量有掉队的迹象，淘汰赛进一步加剧。
4、”言外之意便是此次官宣的补贴金额与之前经销商让利幅度区别不大，买车君注意到，经销商店外停放多辆第七代伊兰特库存车。
5、也就是说增长了27万辆的库存车。然后，国内新能源车的销量环比下跌8%左右，可能真实的新能源***存量已经接近了106万辆左右。新能源车市场，增速太快了。
