本文目录一览:
- 1、汽车是否可以安装弹射座椅?
- 2、为什么汽车不安弹射座椅呢?
- 3、弹射座椅、钓鱼、养花、驱蚊,那些奇葩的汽车专利
- 4、汽车上安装类似于飞行弹射座椅的装置有可能吗?
- 5、奇瑞“弹射座椅”车祸时可将人弹射到空中,安全性能得到保证吗?_百度...
汽车是否可以安装弹射座椅?
1、另外如果弹射了,司机就肆无忌惮的违法交规,弹射出去之后的车横冲直撞,以后你看到的景象是时不时弹了一个,司机没事,但是其他车遭殃了。
2、汽车的运行环境不适合安装弹射座椅。往哪弹呢?弹到别的汽车轮子下边吗?从预防驾驶人员死亡的角度来考虑,有比弹射座椅更好、更经济的方式,那就是每个司机自觉遵守交通秩序。………。
3、首先奇瑞汽车关于射击弹射座椅的初衷就是为了保障车上乘客的人身安全。
4、他们如何确保能够准确快速地弹出?如果要弹射到一定高度,要求初速非常非常高,也就是说弹射下的牛顿很大,让普通人肯定是受不了得,弹射座椅都是通过高强度训练的人才能所使用的。
5、一定程度上确实是有保护作用的,能够使人员安全落地,减少损失,免于碰撞。
6、我个人认为奇瑞弹射座椅***时可将人弹射到空中的做法。客观上,安全性是可以得到保障的,但是其实没啥用,因为这样的成本太高了。
为什么汽车不安弹射座椅呢?
1、个人以为,汽车上不安装弹射座椅,主要有以下几个原因:一个弹射座椅,成本远高于汽车的售价,哪怕是楼上几位提到的奔驰、宾利、兰博基尼。
2、首先有人会想到高度的问题,虽然目前的弹射座椅,已经能够做到0高度弹射逃生,但是如果弹射高度在不足50米的情况下,很有可能会因为撑不开降落伞而落地身亡。并且50米已经是最低的极限,也只有受过专业训练的飞行员才能做到。
3、首先这不是钱不钱的事,不接受训练根本承受不了弹射座椅的冲击力。装上了死亡的人数反而会更多。有人认为这应该是资本集团降低成本和利润的隐含决定。
4、可能大部分群众仍然觉得普通的安全气囊能够对自己产生不错的保护效果,而且也没有那么高的风险。弹射座椅它对车子的各部件配合要求都是非常高的,成本可以增加,但是可能更多人认为放在这个方面是不值得的。
5、所以是不现实的。汽车弹射座椅需要解决二次伤害的问题。
6、另外如果弹射了,司机就肆无忌惮的违法交规,弹射出去之后的车横冲直撞,以后你看到的景象是时不时弹了一个,司机没事,但是其他车遭殃了。
弹射座椅、钓鱼、养花、驱蚊,那些奇葩的汽车专利
万一弹的太高落下来还能缓冲一下”“感觉毫无用处,座椅弹射需要火箭发动机,还得先炸开车顶,然后不能只司机自己一个人弹射吧,所以五个座位都得是独立的都能弹射才行,这几个座椅的成本能买好几台车了”。
奇瑞汽车的弹射座椅专利登上了热搜,其实奇瑞汽车在***的时候真的能够把乘客弹射到空中,这是能够救乘客一命的,这是我们必须看到这个专利的真正的用处。
本人觉得该技术的实用价值比较差,因为汽车在行驶的过程时候如果发生***,而弹射座椅将驾驶员或者其他乘客弹射出来时本身就具有风险,这样就根本起不到一个救护的作用,所以奇瑞弹射座椅专利出来以后就引发了很多网友的嘲笑。
汽车上安装类似于飞行弹射座椅的装置有可能吗?
另外如果弹射了,司机就肆无忌惮的违法交规,弹射出去之后的车横冲直撞,以后你看到的景象是时不时弹了一个,司机没事,但是其他车遭殃了。
奇瑞汽车的弹射座椅专利登上了热搜,其实奇瑞汽车在***的时候真的能够把乘客弹射到空中,这是能够救乘客一命的,这是我们必须看到这个专利的真正的用处。
楼上几位在讨论汽车安装弹射座椅的技术可能性。从技术角度讲,已经不是难题。零高度、零速度的弹射座椅早就研究出来了,也早就在军用飞机上使用了,中国的歼10就安装了这种弹射座椅。
奇瑞“弹射座椅”***时可将人弹射到空中,安全性能得到保证吗?_百度...
1、一定程度上确实是有保护作用的,能够使人员安全落地,减少损失,免于碰撞。
2、安全性难以保证飞机使用弹射座椅是由于有足够的安全高度,这样的伞能及时打开。可如果汽车要使用弹射座椅,驾乘人员弹射高度及如何落地都是非常严重的问题,而安全问题不止于此。
3、驾乘人员根本无法进行有效控制。对于生活中普通的驾乘人员而言,在驾驶中遵守交通规则,系好安全带,一般不会出现危及到生命的交通事故。可如果一旦出现此类突发事故,所谓的弹射座椅大概率也是起不到什么作用的。
4、说起弹射座椅,其实早就在航天领域使用过了,经过一系列的改进,现在的弹射座椅可以自动起飞,可以自动打开降落伞,可以在紧急情况下保护驾驶员。
5、首先奇瑞汽车关于射击弹射座椅的初衷就是为了保障车上乘客的人身安全。
6、如果弹射高度不足就不能够完全打开降落伞,那么很容易就会导致二次事故发生。