本文作者:ptiyny

小汽车p7评测(p7车主实测)

ptiyny 01-30 21
小汽车p7评测(p7车主实测)摘要: 本文目录一览:1、加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版_百度......

小汽车p7评测(p7车主实测)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

加速迅猛,人机交互体验颠覆同级燃油车,试驾小鹏P7四驱高性能版_百度...

1、除此之外,其实小鹏P7的车厢静谧性也值得说一说,作为纯电动车型本身相比燃油车在静谧性方面就有天生的优势,而在小鹏P7上,工程师们又抑制了不少纯电动车型在加速以及高速时都存在的电机高频啸叫声。

2、Xpeng Motors P7四驱高性能版拥有前后两个电机,动力系统最大综合功率430匹,峰值扭矩660牛米。该车配有固定传动比的单速变速箱,换挡机构设计为孕挡。从数据上看,它绝对有性能车的潜质,但本质上还是家用车。

3、动力部分,小鹏P7提供了两种电池包以及两种动力系统,其中前驱版本车型最大功率196kW,峰值扭矩390Nm,而四驱高性能版车型前后各配备一台永磁同步电机,综合最大功率为316kW,峰值扭矩达655Nm。

小鹏P7评测,最大马力430PS,可达到最大续航706KM

比亚迪汉以及其他一众纯电汽车相比,小鹏P7无论是品牌力还是宣传力度上都要逊色不少,甚至连号称706km的最大续航里程也没有带来什么轰动效应,反倒是前一阵P7在赛道试驾时被某媒体测试撞墙小火了一把。

小汽车p7评测(p7车主实测)
(图片来源网络,侵删)

近日,小鹏汽车旗下的第二款轿车小鹏P7正式上市新车定位中大型轿车。此次小鹏P7将推出四款续航里程车型,最大续航里程达到706km,就目前的纯电动车型市场而言,小鹏P7的706km续航里程而言是目前在售车型中最远的存在。

小鹏P7分为了后驱版本以及四驱版本作为新能源汽车,电池的续航能力是关键,从数据我们可以看到,后驱版本的智行版车型续航公里达到了706km,这续航里程数是首屈一指的,因此大家对于它的驾驶体验还是蛮期待的在驾驶中。

动力上,小鹏P7将提供后驱超长续航版和四驱高性能版两个动力规格,其中后驱超长续航版搭载最大功率为196kW(267Ps)的电机,四驱高性能版系统最大功率为316kW(430Ps),0-100km/h加速时间为3s。

整个电驱动系统体积仅为16L,功率密度达到行业领先的2kW/kg。通过系统优化和匹配,电机系统最高效率:95%,NEDC综合工作效率大于85%。电源性能:小鹏P7以数字方式独立控制前后轮扭矩。

小汽车p7评测(p7车主实测)
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小鹏P7体验评测:什么才是智能化座舱?

1、可以说,车外的智能化体验在小鹏P7上做的还是非常不错的,功能齐全,能够满足人们的需求。 当然, 汽车 作为驾驶工具,其内部的智能化体验才是重中之重,更何况小鹏P7这样***用极简设计风格,没有过多实体按键的产品。

2、小鹏p7的音乐智能座舱,也是小鹏p7智能化的代表。凭借着47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,小鹏P7座舱可实现四重连接。根据不同温度,不同环境,调节车内外平衡,而且灯光也会自动调节。

3、简单来说,P7智能音乐座舱将听觉与视觉打通,实现音乐与车内氛围灯、智能车语以及大屏幕的联动。凭借多达47处感知设备、近50处人车交互设备、超过30万亿次/秒的芯片算力,P7座舱可实现四重连接。

4、从实际的体验来看,P7 的智能音乐座舱智能化有了,但受限于目前车辆的状态以及整个开发进度整个音乐生态都还不够完善。期待后续通过 OTA 升级之后能让整个智能音乐生态变得更加完善,届时我们再来看看它的使用体验如何。

5、小鹏P7的特点在于“智能”,智能音乐座舱就是这个特色的载体,这个装备将听觉与视觉联动在一起,给行车人员带来沉浸的音乐氛围。

6、通过此次试驾的机会,对P7的印象也非常好,才有机会与大家分享驾驶乐趣,近距离的体验新能源汽车的感受,这应该就是目前理想中的智能化座舱,我们也期待小鹏将会不断的提升智能化水平,带给我们更多惊喜。

小鹏p7电动汽车质量怎么样

第五名:小鹏P7投诉指数73 典型故障:销售欺诈、空调问题 汽车质量投诉点评:投诉第五名是小鹏P7,73的投诉指数较去年同期稍有上涨,车身电气和服务方面的投诉各占到了总投诉的1/3以上。

很好,值得购买。小鹏p7最令车主满意的地方就是其优秀的性能表现和较高的性价比,这款纯电动轿车不仅动力性能充足,而且纯电续航里程长,同时车内空间足够,乘坐体验舒适,还有着不错的操控性能,真实的口碑评价非常不错。

从研发验证到生产智造,小鹏P7全流程质量把关,18个质量门,动静态检测项目超过1700项,重点功能检查项目200%检查。同时,拥有测试车辆累计250台,151项实验项目,累计测试行驶里程超过 500公里,始终如一用严苛标准守好品质大关。

底盘太低因为纯电动汽车底盘不能太低,纯电动汽车底部动力电池的安全,需要考虑到“通过角”,而通过角由轴距和离地高度所共同决定而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格,3米的长轴距加上超低离地间隙,通过角数据。

小鹏汽车p7评价

很多车主觉得小鹏汽车P7性价比够高,主要是因为其颜值在线、配置丰富、动力较强,再加上500-700km的NEDC续航表现,让很多用户觉得这车值。

首先是电机噪音,小鹏P7对电机进行了多项降噪处理,后驱车型***用后置电机,即便踩尽加速踏板,电机噪音都可以做到难以被驾驶者察觉的水平。除了电机噪音小之外,底盘表现功不可没。

简单来说,小鹏P7的外观就是运动和科技的集成。作为国内第一款纯电动轿跑车型,小鹏P7的外观可以称之为惊艳了。

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