摘要：
本文目录一览：1、车市回暖下各省人民最爱开什么车?看这一图一表就知道了2、... 
本文目录一览：
- 1、车市回暖下各省人民最爱开什么车?看这一图一表就知道了
- 2、1月库存预警指数飙升,车企经销商一起扛2月困境
- 3、保护我方车企!中国新能源汽车2022年销量图鉴
- 4、7月车圈刷屏之后,长城汽车成绩如何?
车市回暖下各省人民最爱开什么车?看这一图一表就知道了
轩逸被9省人民最为喜爱，分别是广东、江苏、河南、广西、湖南、湖北、江西、山西、海南。卡罗拉被浙江、辽宁、福建和天津4省人民喜欢；奇骏被新疆和青海人民喜爱。
而且，这其中不少配置是标配或者中配车型上就有。还有一点比较惊喜的是动力部分，全新CS55 PLUS跟新款UNI-T一样，同样搭载了高功率的蓝鲸5T引擎，最大功率达到了188马力，最大扭矩300牛·米。
主体。这是调查报告最主要的部分，这部分详述调查研究的基本情况、做法、经验，以及分析调查研究所得材料中得出的各种具体认识、观点和基本结论。结尾。
可以想见，谁是第“四大”将是今年最精彩的汽车业大戏。
宝来速腾按部就班。英朗随着四缸机回归销量逐渐企稳但是价格一去不复返。雷凌思域各自耕耘，倒也互不干扰。A级车既是竞争最激烈的细分市场但同时也是强者优势最明显的细分市场了。
车展期间买车便宜 国内一年之中较为大型的车展有三次，每年11月的广州车展，4月的北京/上海车展，8月底的成都车展，此外还有各地眼花缭乱的小车展。
1月库存预警指数飙升,车企经销商一起扛2月困境
1、近日，中国汽车流通协会发布公告称，2020年1月汽车经销商库存预警指数为67%，环比上升3%，同比增加5%，连续25个月位于警戒线之上。疫情对1月销量影响有限 受春节***期影响，1月车市进入传统淡季。
2、根据中国汽车流通协会（以下简称“流通协会”）发布的2020年1月中国汽车经销商库存预警指数调查数据显示，1月汽车经销商库存预警指数为67%，环比上升3%，同比上升5%。
3、一面是终端销量的狂跌，一面则是经销商库存的上涨，2月，汽车经销商库存预警指数为82%，环比上升25个百分点，同比上升27个百分点，远超警戒线，这说明很多经销商已经处于危险状态。
4、据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2月汽车经销商库存预警指数为82%，处于历史最高水平。事实上在2月第四周，经销商就开始大面积复工，比例高达70%。
5、在销量受春节和疫情双影响下，经销商库存预警指数也同样受到影响。据中汽协数据显示，1 月汽车经销商库存预警指数为67%，环比上升3 个百分点，同比上升5 个百分点，远高于正常库存警戒线。
保护我方车企!中国新能源汽车2022年销量图鉴
如特斯拉、蔚来、理想等以高端车型为主的企业，市场份额主要集中在江浙沪粤等沿海经济发达地区；五菱、长安、奇瑞等微型电动车销量较大的企业，则以河南、山东、河北、广西为主战场，而这些省份同时也是低速电动车销量大省，消费升级潜力巨大。
年9月新能源汽车销量排行榜是：比亚迪、特斯拉、汽通用五菱。根据9月销量数据显示，2022年9月新能源汽车车企销量排行榜中，比亚迪销量为200***3辆，位居第一，较去年同期上涨1801%。
作为新能源汽车市场中，除了比亚迪之外最具有定价权的新能源汽车品牌，5月份，特斯拉中国销量8万辆，同比增长高达146%。1-4月份，特斯拉中国累计销量已经达到了38万辆左右。
从2021年开始，比亚迪就在不断地创下新的销量纪录。在2021年以前，比亚迪还只是二线中国汽车品牌，无论是销量还是影响力都无法与长安、长城、吉利抗衡，更别奢望和大众、丰田这样的汽车巨头扳手腕。
销量：26082辆 2022年新能源汽车销量排行榜中比亚迪海豚是A0级车型中的佼佼者。
新能源汽车销量：新能源乘用车销量占比呈上升趋势。数据显示，2022年新能源乘用车的销量占狭义乘用车的28%，较2021年上升13个百分点。
7月车圈刷屏之后,长城汽车成绩如何?
月2日，长城汽车发布的数据显示，2023年7月新能源乘用车销量约89万辆，同比增长163%；1-7月累计销量为12万辆，同比增长64%。对比销量数据，相差也不大。目前长城汽车正加速智能新能源布局落地。
最后是长城的皮卡汽车，其7月的销量是15841辆，1-7月的累计销售是118437辆，同比增长了***%。长城炮7月的销量是11432辆，已经累计35个月销量过万了，蝉联皮卡销冠的位置。
皮卡系列在7月份的成绩极为亮眼，斩获有20661辆，同比增长在1586%，这是长城皮卡少有的好成绩，截止到7月份，长城皮卡的累计销量已经高达165万辆，同比增长在571%。
显然，从7月份单月销量来看，长城汽车可以说取得了不错的销量成绩。不过，前几个月表现不太理想，加上受到特殊情况的影响，长城汽车1-7月份销量依然呈现下滑趋势。不过，这个并不意外。
长安7月份的销量成绩惜败给吉利，丢掉了季军宝座。长安汽车的销量结构中，CS家族贡献了4万多辆销量，当中CS75占了5万台。轿车家族则共卖出4万辆，UNI系列也卖了2万台左右，主要是UNI-V卖得好。
