摘要：
本文目录一览：1、标致308改装led雾灯需要更改线路吗2、... 
本文目录一览：
- 1、标致308改装led雾灯需要更改线路吗
- 2、大众途昂车通病是什么?大众途昂深度测评分析
- 3、2022广州车展:凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相
- 4、2020款本田UR-V试驾评测,换挡无顿挫感,2.0T中高速输出很强劲!_百度...
标致308改装led雾灯需要更改线路吗
用车主的原话说，改灯其实就是在原车灯的基础上加装双光透镜和氙气灯泡+安定（氙气灯泡的电源）。有的车主要问，有氙气大灯总成，买来换上就可以了，干嘛要费时费力的改装呢。
看情况。虽然LED是低电流启动，对大部分车无干扰，但是部分检测功率的车系就需要加装解码器了。加装解码器是因为升级车灯后，行车电脑检测发现异常。
标致508安装led是不需要解码的，直接将正极和负极连接好就可以，不过不建议新手自行安装，避免损坏其他的部件。改装led灯要解码的原因是：原车卤素灯泡功率一般是55W，而LED大灯功率只有30W左右。
换个角度看看，先将靠近左侧的卡扣撬开，然后再撬右边的卡扣。撬的时候别太暴力了 最后把***去把右侧的卡扣撬开就可以拿下原车的雾灯罩 拆卸完成。这就是拆卸完成后，里面雾灯的预留处。
雾灯更换成LED的灯泡，以后指示灯一通电就一直点亮，这种情况说明新更换的LED的灯泡对车辆原车的线路是存在干扰的。
大众途昂车通病是什么?大众途昂深度测评分析
1、途昂v6发动机缺陷是1途昂的25T发动机是一款VR6的发动机，就是说V6发动机与直列6缸发动机的综合体但是由于V6体积较大不方便布置，从而衍生处VR6的发动机另外，25t的发动机也容易烧机油，部分车主已经有烧机油的情况。
2、途昂的五大缺点：油耗略高 根据车主油耗反馈统计，途昂0T两驱版的平均油耗为73L/100km，0T四驱版的平均油耗为157L/100km，5T车型的平均油耗为163L/100km，在同级别当中处于中游水平。
3、途昂的五大缺点是啥1耗油量略高 依据买车人耗油量意见反馈统计分析，途昂20T两驱版的平均油耗为***3L100km，20T四驱版的平均油耗为1157L100km，25T车系的平均油耗为1263L100km，在同等级之中处在中等。
4、油耗 就像我一开始说的那样，途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高对于一般的suv来说，油耗量达到7也就差不多了但是对于这款马力比较足的大众途昂380来说，它的油耗还得上升一些，官方给出的油耗是88L100km。
5、因为途昂的底盘有一个通病，在行驶里程为4万公里时，后轮会出现内侧偏磨的情况，行驶中的噪音也会变大，提前进行四轮定位就能避免这个问题。
6、一般来说雾灯应该位于保险杠下沿，而途昂的雾灯在保险杠中间高度，这样在视觉上就把途昂的车身高度抬了起来，显得更大。途昂的车身长度超过5米，轴距接近3米，所以从侧面看途昂，还是同一个字...很大。
2022广州车展:凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相
1、易车讯 在2022广州车展上，凯迪拉克XT6铂金黑钻版亮相。新车型在外观上更为运动激进，***用了亮红色车漆+大面积黑化运动套件，补齐了XT6车型完整度，更有市场竞争力。
2、题主是否想询问”xt6中控那个凹槽有什么用“？可以无线充电。根据查询太平洋汽车***显示，xt6在中控台上有一个凹槽，可以用来无线充电。在2022年11月举行的广州车展上，凯迪拉克XT6铂金黑钻版实车已正式亮相。
3、再一点就是三排独立的自动空调系统，很好的照顾到了每个人，老公和我不是一个温度 我不敢吹太凉的空调，孩子也不让吹，凯迪拉克XT6设计太贴心，很实用。
4、凯迪拉克XT6***用凯迪拉克Escala概念车的全新设计语言，这意味着凯迪拉克XT6并不是缩小版的凯雷德或放大版的XT4。
5、凯迪拉克XT6的内饰***用了凯迪拉克家族式的设计语言，雅致大气，配合银色饰条和棕色饰板尽显豪华感。中控台***用简洁的线条勾勒，看起来十分有层次感。
6、今天介绍的车型是凯迪拉克XT6。外观方面的细节做得十分到位。例如前脸熏黑色的中网以及造型棱角分明的LED灯组，这些设计看上去都非常考究，总体看起来十分端庄得体，体现出一个豪华品牌应有的素质。
2020款本田UR-V试驾评测,换挡无顿挫感,2.0T中高速输出很强劲!_百度...
1、若是凤尾，这个价格的确可以买到一些品牌调性更高，甚至跻身于豪华品牌的入门级车型；若是所谓的“鸡头”，像UR-V这样的车型又可以把配置堆到你手软。
2、另外要提的是，UR-V的噪音控制得不错。由于***用了主动降噪技术，时速100公里/小时以下车内很安静。而且感觉前排的静谧性比后排要好。总体来说，UR-V的驾驶感受就是舒适、惬意。
3、悬架的感觉是偏硬朗的，支撑性很好，也能很好的传递路感。但这样的设定是与自身的定位是矛盾的，UR-V应该把悬架***的再软一些才好。
4、内饰 内饰很豪华，平时工作的需要经常见客户，这车子真是给我张脸不少，完全是低调的奢华享受待遇。
5、款本田冠道已经在前不久正式完成升级了，新车的售价区间为22-328万元，售价上还是较为不错的。
6、通过仔细驾驶对比来看，两车的调校风格还是略有不同，在实际驾驶中全新UR-V会更加平顺，加速过程中推背感不会那么强烈，主要以平顺为主。相比之下，冠道的加速体验会更加灵敏，急加速时会感受到一定的顿挫感。
