摘要：
本文目录一览：1、中国品牌玩改装,竟也有模有样?2、... 
本文目录一览：
- 1、中国品牌玩改装,竟也有模有样?
- 2、车标更换最频繁的车企,百年历史换38次,为何都很像吉利?
- 3、这些国产精品车型,正改变合资车所垄断的市场!
- 4、现在的汽车厂家热衷于改款,并且经常是一年一小改、三年一大改,到底有...
- 5、国内有著名的改装品牌吗
中国品牌玩改装,竟也有模有样?
1、除了外形设计潮流时尚外，UNI-T在车身配色上也十分大胆！明亮的天空蓝搭配亮***的点缀，豪华品牌才经常会使用的配色，在UNI-T上得到了更好的呈现，整体表现出的感觉，时尚又不失动感，散发着满满的活力与运动气息。
2、广汽传祺影豹的极限我并没有测试过，目前市场上存在的改装件也基本是针对外观改装，但是正如我们开头所说，车辆是年轻人表达个性的工具，我对于汽车改装文化的理解也不局限于“更快、更强、或者更贵”，玩车的快乐或许更重要。
3、汽车蚂蚁：汽车蚂蚁于2013年正式成立。改装品牌包括宝马、奥迪和路虎，在汽车前后包围、排气和内饰方面表现良好。奥众汇：奥中汇是江苏的一家改装公司，主要专注于奥迪汽车的改装，包括外观、内饰和配置。
4、改装过后，整个车身线条看起来流畅了很多 内饰没什么大的改动，原车的内饰看起来也不错 精致大气，配置也很丰富，很赞，能摸到地方很多都是软质的材料，中控台也是最新的家族式设计 它的空间是非常的给力的，事实也是如此。
5、也正是出于零部件国产化率低等因素，在智能空气悬架产品方面，进口品牌的市场占有率也一度居高不下。中国企业更多只能从系统集成的角度来获得一定的市场份额。
车标更换最频繁的车企,百年历史换38次,为何都很像吉利?
凯迪拉克车标更换38次 更换标志最频繁的汽车公司之一是凯迪拉克，所有人都没想到这辆车已经更换了38次标志，即使是铁粉，也不会全部认出来。
跟丰田完全不同，作为美系豪车的凯迪拉克，在诞生的117年里面，总共经历了多达38次换标，当然每一次演变，都饱含了品牌的故事和时代的烙印。
早期国产车的车标设计，因为没有经验，所以模仿的比较多。比如说比亚迪之前模仿过宝马的蓝天白云车标，后面又改了跟起亚差不多的车标。
而国产车里改车标的也不少，其中有一部分是厂家的子品牌，比如吉利的全球鹰、帝豪，长城的哈弗。还有一些是在自身原有logo上做了一些优化改动。
对于拥有百年历史的车企而言，重新设计品牌标识的确拥有一定难度。
这些国产精品车型,正改变合资车所垄断的市场!
1、秦PLUS DM-i的国产魅力还展现在其车内的全中文按键标识，车辆的内饰风格较为家常，悬浮式中控大屏、全液晶仪表屏、真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、360度环视影像等等个浓浓，家常实用性很高。
2、正是因为自主品牌有了如奔腾FMA架构和吉利CMA架构，国产车对于品质的把控有了更高的标准，在打造高级别车型时，也有了更足的底气去面对合资与进口竞品。
3、豹5的到来，对于电动硬派SUV市场来说，它所引起的市场轰动绝对不亚于当年坦克300。
现在的汽车厂家热衷于改款,并且经常是一年一小改、三年一大改,到底有...
1、每种车辆从上市到停产都是有销售周期的，一般是4年。通常，这款车卖了2年后，就显得有点老旧了，这个时候，一般通常改变外观或者增加一些小配置，并顺便降降价钱，以便车辆仍然可以卖得好。这就是中期改款。
2、改款车的意思是在原车型的基础上进行略微改变，但是整体性能和原车型相比是不发生改变的车型的意思。
3、分期只会增加买车成本，还会被强制购买汽车保险。陷阱三：推荐购买最高配置或者增加装潢汽车生产厂商，为了面对不同的消费群体，一个车型往往有多种配置，价格从低到高不等，有一些车型跨度非常大，价格可以相差一倍。
4、虽然进入国内还没有一年，但是近日，我们从国家工信部获得广汽丰田新款雷凌/雷凌双擎申报图的信息，广汽丰田对于雷凌的改款速度，确实是让人反应不过来。
国内有著名的改装品牌吗
1、国内知名的汽车改装品牌有车蚂蚁、奥众汇、卡尔·梅奎兹、艾伦等。车蚂蚁：车蚂蚁于2013年正式成立，改款品牌涉及宝马、奥迪、路虎等。，并且对前后围、排气、内饰等方面的改装让这款车有了不错的表现。
2、国内著名的汽车改装品牌有车蚂蚁、敖中辉、卡尔梅奎兹、路耐等。汽车蚂蚁：车蚂蚁于2013年正式成立。改装品牌涉及宝马、奥迪、路虎等。在车辆前后围、排气、内饰的改装上有很好的性能症状。
3、国内知名的汽车改装品牌有：车蚂蚁、曼迪卡、奥中汇、卡尔·马奎等。车蚂蚁成立于2013年，其改装俱乐部专注于宝马的改装。经过近两年的发展，车蚂蚁的服务范围还包括汽车维修、汽车美容、汽车修理等。
4、汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。国内知名汽车改装品牌有：车蚂蚁、曼狄卡、奥众汇、卡尔迈克斯和陆耐等。
