摘要：
本文目录一览：1、严到无法强制执行:一文读懂电池针刺测试2、... 
本文目录一览：
- 1、严到无法强制执行:一文读懂电池针刺测试
- 2、电池多维度测试,吉利银河L7首搭神盾电池安全系统
- 3、吉利银河L7的神盾电池安全系统,为了更为周全的守护
- 4、比亚迪的刀片电池测试,为什么选择针刺测试?
- 5、针刺成为动力电池安全测试必要项目,哪家电池表现最突出
- 6、吉利银河神盾电池通过安全测试,包括针刺、浸泡、跌落、火烧
严到无法强制执行:一文读懂电池***测试
电池***测试的针是钨钢针。用钨钢针垂直于电池将电池刺穿，整个电池的能量都会通过该***点在短时间内释放。
由于***测试对三元锂电池过于严苛，特别是近年来三元锂电池追求高镍化，使得热稳定性进一步下降，因此***测试每刺一针，都刺在了动力电池行业的痛点之上。
由电池生热机理可知，滥用条件下生成的副反应热是电池生热的一种极端情况，而***实验就是基于这样的背景下出现的一种极端测试方法。
是行业公认的对电池电芯安全性最极端、最严苛的测试方式。
四项安全测试标准高于国标 在电池***试验中，试验选用一根直径8mm、顶角45°的钢针进行***。相比陶瓷等其他材料，钢针具备更好的导电性能，***后电池短路会更严重。
电池多维度测试,吉利***L7首搭神盾电池安全系统
在“整车安全”方面，首款搭载神盾电池的吉利***L7基于世界级e-CMA架构打造，拥有同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等，不仅保护电池安全，更让***L7成为坚不可摧的“移动堡垒”。
面对全部四项测试，搭载了神盾电池安全系统的吉利***L7底部变形量较小，电池包未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象，电池包固定点系统、高压连接器等无失效断开等情况发生，成功完成此次整车级安全测试。
在基础安全方面，神盾电池***用低反应活性电解液、耐热涂层涂覆技术、PACK层“田字型”电池结构保护等新材料和新技术，并以全场景极限工况对电池不断进行100多项电池包级测试。
吉利***L7的神盾电池安全系统,为了更为周全的守护
同时结合首款吉利汽车的e-CMA架构，搭载神盾电池包的车辆同样也有着同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等设计，不仅保护电池安全，更让***L7成为在车身刚性上得到大幅提升。
不难发现，因为神盾电池安全系统的全面赋能，吉利***L7始于电池基础安全，成于整车安全防护全面升级，终于拥有“八重神盾、八级防护”，必将成为一款值得期待的年度中高端经典新能源车。
我们就拿最近一个新的测试结果来聊一聊，在7月24日，吉利***品牌举行了神盾电池安全系统整车拆解直播，不仅展示了吉利***L7的整车用料和三电系统的安全架构，同时也全面展示了吉利在保障产品安全方面的“体系力”。
那么，***L7的神盾电池安全系统，是如何在架构层做到了以上安全标准呢？硬核来了，我们拆车来看！首先，得益于车辆诞生的平台e-CMA智能超电架构的传承表现，车辆拥有同级较为罕见的的7系铝合金防撞梁。
比亚迪的刀片电池测试,为什么选择***测试?
1、可能是为了向外界宣传这种刀片电池的先进性，比亚迪推出了一系列堪称迷惑操作的宣传。其中一个就是宣称其刀片电池在***实验时不会起火，而且还能控制在很低的温度上。而就是这么个***实验***，引起了舆论的反弹。
2、所以在对比测试的实验***里面，刀片电池看上去和磷酸铁锂电池的样子差异很大。 图片来自：汽车之家 回归本质来说，其实比亚迪的刀片电池依然属于磷酸铁锂电池类目。
3、总结：比亚迪开创了动力电池***试验，动力电池的安全性能达到了一个新台阶；但是优秀的动力电池不止有比亚迪一家，也不只有磷酸铁锂电池一种。
4、比亚迪刀片电池为什么能够通过安全测试最难的***实验，并且同时能够兼顾安全与性能？这都源于刀片电池“6S超级性能”。“超级安全”： 在电芯安全上，刀片电池可以通过***、挤压和炉温。
***成为动力电池安全测试必要项目,哪家电池表现最突出
***测试是检测动力电池在内短路情况下安全表现的主要手段，通过***测试我们可以看到三元锂电池在钢***入后迅速冒烟、爆燃，场面十分可怕；磷酸铁锂块状电池在***后虽然没有爆燃，但是浓烟滚滚，电池表面温度也超过了200°C。
在中国汽车技术研究中心，吉利***专属的“神盾电池安全系统”就连续挑战了电池***、海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧四项试验。
今年3月，比亚迪正式推出刀片电池，这款电池用超高的安全性征服了动力电池测试领域的“珠穆朗玛峰”——***测试。3月29日，比亚迪在发布会上播放了三种电池***实验的***。
试验表明，神盾电池被8mm钢针瞬间穿透，静置观察24小时后，神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟，电压保持稳定，测试全程最高温度未超过40℃，足以见得***试验只是神盾电池安全的入门标准。
这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。比亚迪在发布会当天播放了一段对比三种电池***测试的***回应了之前网络上对于刀片电池超强安全性的质疑。
月13日，吉利***专属的“神盾电池安全系统”在中国汽车技术研究中心（简称中汽中心）完成了首次基础安全测试。
吉利***神盾电池通过安全测试,包括***、浸泡、跌落、火烧
1、近日，吉利***的神盾电池在中国汽车技术研究中心完成基础安全测试，测试项目包括电池***、电池包海水腐蚀浸泡、电池包三面跌落、外部火烧，并顺利通过测试项目。
2、此次神盾电池首次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池***试验” 四大电池安全试验并以远超国标的测试标准完成，意味着神盾电池将动力电池的安全标准大幅提升，引领新能源汽车进入电池安全新时代。
3、按照规划，本次的神盾电池安全测试要连续应对“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池***试验” 四大电池安全试验。
4、作为新能源车型，电池安全是大家关心的一个话题。吉利***所***用的神盾电池此次连续挑战“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池***试验” 四大电池安全试验，并以远超国标的测试标准完成。
5、单纯只是***试验就完事了吗？对于吉利来讲，神盾电池系统的安全性远不止于此，在现场吉利还准备了电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击以及外部火烧三大测试。
6、事实上，本次测试，吉利***神盾电池连续挑战了“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池***试验”四大电池安全试验，并且测试标准远超国家标准，而神盾电池的完成度非常高。
