摘要：
本文目录一览：1、蔚来NOMI价格是多少2、蔚来官方二手车哪里买... 
本文目录一览：
蔚来NOMI价格是多少
1、月9日，蔚来旗下首款车蔚来ET7上市。新车推出三款配置选择，售价区间为48万-56万元。是目前国内最贵的纯电动汽车，预计2022年一季度交付。
2、月15日，蔚来ET5正式上市，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为28-36万元。蔚来ET5旅行版根据ET5轿车版本衍生而来，基于最新的NT0平台打造，同时其也是蔚来品牌旗下的首款旅行版车型。
3、而最近，蔚来带来了全新蔚来ET5旅行版，售价28万元起，可以说对于国内的诸多瓦罐车迷来说，蔚来ET5旅行版的出现无疑让他们在选车上多了一个选择。
4、作为蔚来品牌最入门的车型，定位为中型轿车的蔚来ET5就收到了非常多消费者关注，这款车指导价38-36万元。
蔚来官方二手车哪里买
首先蔚来官方人工客服平台。其次在平台中与客服联系进行协商。最后在协商中将该二手车的价格压到双方都满意的结果即可进行购买。
蔚来官方二手车服务一直都有。在蔚来App“车商城”中，就能找到官方认证二手车。本次新增二手车业务，主要是为了吸引换购用户：其他品牌车主换购蔚来后，可以把旧车交给蔚来处理，简化交易流程。
目前，蔚来APP的车商城中已经有官方二手车业务，新增的二手车经销，二手车经纪业务应该是主要针对换购蔚来的客户，如果是其他品牌的车型置换蔚来，那么蔚来就能对这些二手车型进行销售。
号称绝不降价的蔚来,玩了一手“暗度陈仓”
这也意味着之前哭着喊着绝不降价、也不做30万以下车型的蔚来，这次主动把起售价拉到了28万元，***地打了自己的脸。
民生视角看车市/左右观车报道：不降价，坚决不降价。蔚来汽车李斌有关“不降价”的言论，似乎还在耳边回响。
所以从本质上说，本次蔚来其实并没有降价，只是在产品售价中，把换电服务的价值剥离出来；进而把选择权交给用户，不再强制绑定换电作为主要的补能手段。
与之相反的是，坚持不降价的蔚来销量却一路走高。1-6月，蔚来累计销量为14169辆，同比增长89%，其中6月单月销量3740辆，同比增长171%。
第二点降价相应的权益有变动 就是，蔚来这一次降价是全系降3万，喵哥发现虽然价格掉了，但是相应的权益也没了，比起原来的老车主，像免费换电、质保这些权益，都缩短了。
二手车分析:蔚来ES8
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。
不能。蔚来ES8是蔚来汽车的一款中大型电动suv车型，其中“E”代表“电动”，“S”代表“SUV”，“8”代表性能等级。而二手蔚来es8没电池是不能买的，该车主要就贵在电池上，没有电池买的话会亏本的。
蔚来ES8属于中大型电动SUV（运动型实用汽车）截止2014报价48至46万元之间，经销商最高优惠7万元。
是不能够享受车***益的，只有第一任车主才能享受到厂商所提供的车***益，当车辆出售后，完成相关的过户手续，车辆之前所有的车***益将会消失，一切免费服务都会变成有偿服务。
相对而言，2023款蔚来ES8在续航里程方面表现中规中矩，不过考虑到其支持换电服务，因此并不会对日常使用造成过多影响。
二手蔚来es8享受车***益吗
1、是不能够享受车***益的，只有第一任车主才能享受到厂商所提供的车***益，当车辆出售后，完成相关的过户手续，车辆之前所有的车***益将会消失，一切免费服务都会变成有偿服务。
2、不能享受车主的权益，只有第一个车主才能享受制造商提供的车主的权益，当车辆出售时，完成相关的转让程序，所有车主的权益将消失，所有免费服务将成为有偿服务。
3、不能转移。蔚来有很好的服务，比如：终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车联网服务，包括终身免费换电、终身免费异地加电服务等。
