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凯迪拉克atsl
1、凯迪拉克atsl的百公里油耗为8升。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车,这款车全系都使用了0升涡轮增压发动机。凯迪拉克atsl的轴距为2860毫米,长宽高分别是4730毫米,1824毫米,1426毫米。
2、凯迪拉克ATSL***用了品牌最新的家族设计语言,前保险杠的三条镀铬装饰条、前格栅的垂直水滴造型和头灯的LED日间行车灯,全部组合在一起,让这款车的前脸足够震撼人心。
3、凯迪拉克atsl的操控性能也是该车的短板之一。该车的车身重量较大,导致悬架工作不够灵活,车辆转向操控较为笨拙,整车灵敏度下降。同时,车辆底盘调校不太合理,经常出现过路面时车身出现明显晃动的现象。
4、以凯迪拉克ATS-L为例,把高音调节到最高,中音调节到最高,低音调到3,这样调节音乐效果比较好,此款车型音响标配ANC主动降噪功能,能够根据噪音补偿音乐频段增益,使声音维持在较高的品质上。
5、atsl凯迪拉克二手车能不能买,主要还是看个人喜不喜欢,车况怎么样的,还有就是这款车本来就比较耗油的:外观不用说,钻石切割的设计语言让ATS-L散发出锋芒毕露的气场,这倒不适合喜欢圆润线条的车友。
为什么千万不要购买凯迪拉克atsl?
首先,ATSL的操控性能并不如预期。虽然它搭载了一台强大的发动机,并且驾驶感受和悬挂系统都很优秀,但是由于车身质量较重,因此它的操控总体表现略显笨重。我对这个车子的操控性失望至极。其次,车子的可靠性也是一个大问题。
凯迪拉克atsl缺点有空间太小、后备箱空间不大、悬架太差等。首先是空间不足。后排空间略小,后备箱空间不大,这比同级别的ToyotaCrown和BMW3系差很多。第二个是令人不满意的配置。
小毛病多,后期维修保养昂贵,保值率差。如果你不是太任性,就看看别的车吧。
第一,凯迪拉克ATSL的前置大灯亮度不够,如果对大灯亮度有更大需求的车主,还需要更换里面的LED灯。不过本人认为,在夜间开车时,还是要遵循交通规则。
停车在倒车,刹车特别响,去4s店,它们说这是材质的事。我不相信,它们把刹车片取出来,刹车片没事,然后没办法,车现在还响。凯迪拉克xts的前视特别不好,都看不见。现在换倒档还有一个小响也不知道是什么。
适合做生意和当官的人来开,因为大气沉稳商务味道很浓重。
凯迪拉克ATSL动力怎么样,ATSL动力解析
动力表现一般 作为一款豪华轿车,凯迪拉克atsl的动力表现并不如所期望。虽然该车搭载了0T和5L两种发动机,但无论哪种动力都不能给人以惊喜。
总的来说,凯迪拉克ats l是一款性价比较高的豪华车型,外观设计时尚大气,动力性能优秀,安全配置齐全,内饰配置丰富,油耗也是比较省油的,如果你想要体验一辆豪华车的快乐,凯迪拉克ats l是不错的选择。
Atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中型轿车,操控和动力都非常出色,受到了国内很多年轻消费者的欢迎。如果你对这辆车感兴趣,你可以找个时间试试。Ats也有进口版,进口版不加长,国产版是atsl,是加长版。
整体来说,凯迪拉克ATSL的表现还是十分不错的,值得购买1同价位马力最好的一台车,虽然被变速箱拖累,但加装上换挡拨片后,这车的动力绝对能能满足你日常撒野,而且全系都是同一款发动机,不存在什么1815一类。
凯迪拉克atsl这车是20T的, 动力不错, 最大马力就是279牛米的。