摘要：
本文目录一览：1、架构这个“筐”丨C次元2、2023年值得期待的七款车... 
本文目录一览：
- 1、架构这个“筐”丨C次元
- 2、2023年值得期待的七款车
- 3、7月,奇瑞汽车悄悄爬上自主燃油车老大位置
- 4、这款国产车7年前征服过纽北赛道!
- 5、奇瑞的艾瑞泽5跟日产轩逸相比,有什么劣势或优势?
- 6、树大招风,315曝光汽车行业水军,7成在“黑”比亚迪?
架构这个“筐”丨C次元
所以，我们就知道，“软件定义汽车”其背后还是要基于先进的架构定义这个“筐”，虽说消费者看得见的是软件，但是对于车企来说，其开发的架构这个“筐”更重要，传统的底层逻辑需要颠覆后的重构。
在本次车展的发布会上，朱华荣还表示，长安汽车基于Ark架构和CHN架构打造了EPA0、EPAEPA2三个平台。未来五年，26款智能电动车新品将陆续上市，首批两款智能电动车E11和C385将于今年亮相。
吉利科技方面还表示，为了这套换电模式，开发了一个全新的换电平台架构。这个架构涵盖了换电技术平台、车型架构平台，以及大数据运营平台。并且，在行业内首次实现了换电站、换电车、和换电运营的全产业链融合。
CPU中包含的最基本部件有算术逻辑单元和控制单元，CPU的微架构是为高效率处理数据相关性不大的计算类、复杂繁琐的非计算类的等等百花八门的工作而优化的，在处理日常繁复的任务中应付自如。
2023年值得期待的七款车
1、紧凑型家用轿车市场，轩逸在2023年的月均销量稳定在3万辆左右，在2023年11月份时间销量甚至一度达到9万辆，成为了东风日产的销量担当和利润奶牛，它能入燃油车销量“榜一”相信大家都没什么意见。
2、建议买的SUV车包括福特领裕、本田CR-V、丰田RAV4荣放和日产奇骏，它们都有优秀的性能和品质，内部空间宽敞，座椅舒适，操控稳定，油耗低，安全可靠。这些车型都是消费者喜爱的热门车型，值得购买。
3、轩逸连续拿下了2021年、2022年和2023年的轿车销量冠军，但总销量成绩却是逐年下降的，且今年同堂销售的轩逸经典款，算完落地优惠之后裸车价格仅7万元出头，显然是为了抢市场做出了一定的妥协。
4、特斯拉Model 3：作为特斯拉的入门级轿车，Model 3以其卓越的性能和创新的驾驶***系统赢得了众多消费者的喜爱。其电动马达提供的高效率和安静的行驶体验也是其受欢迎的原因之一。
5、年车企品牌也没有闲着，很多重磅车型已经相继曝光产品信息，我们今天就来看看，哪些车型值得期待，这里有7款。标致408X 这是一款全新车型，命名为标致408X，定位中型车，预计2023年第二季度上市。
6、在车展首日，第一电动为大家带来了15款非常值得一看的重磅新车，它们都是谁呢？ 深蓝S7：继续延续“卷王基因” 作为长安深蓝旗下的第二款车，同时也是首款SUV车型，深蓝S7在3月初已完成首秀。本届车展上，深蓝S7内饰首次亮相。
7月,奇瑞汽车悄悄爬上自主燃油车老大位置
1、对比之下，奇瑞汽车燃油车已经悄悄成为自主燃油车的销冠。奇瑞汽车终端表现有力表明，中国市场燃油车不是不行，而是有部分车企的燃油车产品疲软。
2、月12日晚，奇瑞汽车旗下A+级轿车艾瑞泽8搭载全新0T动力，在山城重庆燃情上市，新车共推出3款车型，售价为199-169万，同时推出高达18000元的置换礼包，可以说是用6T的价格实现了0T的梦想。
3、可喜的是，在宋Pro等车型带动下，比亚迪的燃油车取得了较好的市场表现，7月销售16，282辆，同比增长193%。1-7月累计销量114，233辆，同比增长196%。
4、月12日，定位“高性能品质家轿”，搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力0TGDI发动机，自带“三大性能四大品质”超强配置，以A+级轿车王者之名得艾瑞泽8高能版正式上市。
这款国产车7年前征服过纽北赛道!
1、瑞麒G5是奇瑞汽车当年多品牌战略 ，推出的中高端车型。在这款车型的广告宣传投入可谓不惜血本，请了足球明星梅西做代言人。0T涡轮增压发动机配6速手动变速箱，双叉臂前悬加多连杆后悬，底盘调校也比较扎实。
2、操控最强的国产车是瑞麒G5，仅凭196匹马力的0T发动机，当年在纽北赛道创造了优于福克斯RS的最快单圈成绩。底盘用料最厚道的国产车是传祺GA6，前双叉臂，后七连杆，副车架悬挂都是铝合金的。
3、而曾经征服过纽北赛道的EP9无疑将蔚来品牌的上限提升至国外知名超跑车企的同等水平。能够在纽北创下最快圈速记录，绝非运气，而是实力使然。
4、很不错，没发现问题。国产车等过几年，特普及了，也就没担忧了再买，到那会国产质量肯定没啥问题了，就像现在的手机行业，那会买最实惠了。目前暂时还考虑合资车了。而且在过七八年，估计都是电动汽车了。
5、新车发布后不久，2017年4月本田就迫不及待地将FK8 Type R带到德国纽博格林赛道刷圈速。结果不负众望，这款思域Type R以7分43秒8的成绩击败大众高尔夫GTI Clubsport S，一举夺得“全球最快前驱车”的头衔。
6、凯迪拉克“V”便是其进军性能领域的运动型跑车系列，曾以7分59秒的速度征服纽北赛道而一炮而红。基于ATS打造的顶级赛道车型ATS-VR，在World Challenge赛事中助力凯迪拉克车队获得31个分站冠军。
奇瑞的艾瑞泽5跟日产轩逸相比,有什么劣势或优势?
1、艾瑞泽5的外观设计时尚动感，符合年轻人的审美。而轩逸经典的外观则更加沉稳大气，适合成熟稳重的消费者。二者相比，艾瑞泽5设计感强。艾瑞泽5的配置丰富，包括智能语音控制系统、全景天窗等。
2、第三，奇瑞艾瑞泽5的安全性能不够令人放心。该车仅仅配备了基本的安全装备，例如前排双安全气囊、倒车雷达等，对于乘客的保护力度不够。
3、总的来说，奇瑞艾瑞泽5虽然拥有相对良好的口碑和竞争力，但其始终无法摆脱其明显的缺陷和公众认知的问题。
4、从整个内饰设计来看，艾瑞泽5 PLUS相比于日产轩逸要更加的精致。
5、轩逸和艾瑞泽5相比，考虑车子的质量可靠性还有保值性方面轩逸好一些，不过车子的性价比还有安全性方面艾瑞泽5有优势。
6、奇瑞艾瑞泽5个缺点推荐如下：发动机太弱，要不是因为穷肯定要买个发动机强劲的。方向盘有点跑偏，通病了。拆后门板换音响的时候，门锁拉线卡子设计的不好，容易掉，掉了就从里面打开门，要用扎带给它绑住。
树大招风,315曝光汽车行业水军,7成在“黑”比亚迪?
1、前述受访者表示，处在水军重灾区的的就包括比亚迪、蔚来等新能源汽车品牌，而他们的主要目标就是盯着比亚迪。同时，该受访者还表示，在所有攻击性的评论中，黑比亚迪的大概占到了70%。
2、对一般家庭来说，房子、车子是最重要，日本人在一般家电上已经败给中国，例如电视机、洗衣机、电饭煲……而最赚钱的 汽车 ，日本人还在领先。在北上广的日本人有一百多万人，他们是组团黑比亚迪黑国产车。
3、比亚迪和奇瑞，是比较典型的 汽车 行业里的“工科男”，多年来都不太擅长于品牌影响、外观设计、售后服务等“面子”上的功夫。当然，最近这几年有所改观，尤其是比亚迪车型的外观设计，开始有质的飞跃了。
4、比亚迪的电池保修政策实在是太良心了。再汽车领域上有这么一句话无论纯电还是混动，如果不相信比亚迪，那就没有其他可以相信的了。比亚迪唐的电池承诺是：8年15公里免费更换。
5、主攻新能源汽车的所有车企，其销量技术都是足够低的。原因在于技术的相对不成熟，不过这里所谓的不成熟并不是指三电等核心系统的技术水平，而是指制造成本的初期不可控。
