摘要：
本文目录一览：1、为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?
- 2、国内车企倒闭名单
- 3、同是“车行”市场,为何美国只有22个汽车品牌,而中国却五花八门?_百度...
- 4、为什么中国那么大就不能自己弄一个自己的汽车品牌啊
- 5、现在已经退出中国市场的汽车品牌都有哪些?
为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强呢?
红旗牌汽车始于1958年，中央为建国10庆典向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。但作为国产汽车始终无法达到世界高级豪车。因为中国汽车行业缺乏平台技术。对于汽车的每个部件，我们都无法达到高级豪车的要求。
首先，现在的国产车确实进步非常大，在国内的确是百花齐放，获得了广大消费者的喜爱。好多国产都做得非常不错，我们家亲戚早段就买了辆国产车，看上去真的非常很大气、豪华、高端，关键是价格还不贵，性价比真的很高。
技术水平低，产品研发能力不足 我国汽车产品总体水平同发达国家相比存在很大差距，所有轿车厂家都不具备开发国际90年代水平整车的能力。
就拿观致来说，明明一个好端端的想打造豪车品牌，因为短时间销量上不来一下子慌了，大搞降价活动，试问，这种搞法能打造高端品牌吗？品牌打造的最终目的是为了创建品牌资产，品牌资产的核心是核心价值。
国内车企倒闭名单
1、年7月，广州愉途电动车 科技 有限公司破产清算，财产设备被广州市番禺区人民***公开变卖。
2、国内倒闭的车企有纳智捷、华晨中华、力帆汽车。
3、拜腾 拜腾公司于2017年成立，其首款车型M-Byte于2022年上市。然而，在资金链断裂和内部管理问题的影响下，拜腾公司在2022年8月宣布破产。绿驰汽车 绿驰汽车于2008年成立，是中国最早涉足新能源领域的汽车企业之一。
4、这个地方倒闭的车企如下：武汉中欧汽车制造有限公司：该企业成立于2004年，是一家中外合资的商用车生产企业，但由于市场竞争激烈，2015年宣布停产。
5、多数消费者都感觉到很陌生。实际上网友也确实不需要对这个即将倒闭的企业再进行更多了解。近日杭州市余杭区人民***裁定杭州长江汽车有限公司（简称“长江汽车”）正式进入破产清算程序，这意味着国内又少了一个新能源车企。
6、威马汽车多家门店关闭，恒大汽车停产，爱驰汽车连续两月欠薪并建议员工先行自费垫付社保公积金。多家二线新势力品牌开启“生死局”，淘汰潮加速，下一个倒下的会是谁？2018年，华尔街日报称，中国新能源车企数量超过了487家。
同是“车行”市场,为何美国只有22个汽车品牌,而中国却五花八门?_百度...
1、因为中国市场起步比较晚。随着汽车市场的成熟，品牌集中度将提高。与所有行业一样，最大的生存是大鱼吃小鱼，适者生存是市场竞争法则。再过20年，中国汽车市场将淘汰许多品牌的汽车。
2、根据Edmunds的数据，美国2019年度汽车销量为1710万辆，同比下滑2%，同时，这也是美国连续5年销量突破1700万辆。虽然体量上跟中国市场的2069万辆相比有明显差距，但跌幅可比中国车市的4%低了不少。
3、本田：完全汽车制造商，日本品牌。丰田：丰田汽车公司，日本品牌。福特：福特汽车公司，美国品牌。大众：大众汽车公司，德国品牌。宝马：宝马汽车公司，德国品牌。奔驰：戴姆勒股份公司旗下品牌，德国品牌。
4、更高的产量意味着更低的平均生产成本和更高的盈利空间，日系车凭借着低售价、高质量的速度快速打进了美国市场。然而彼时的美国人更偏爱大排量后驱车型，日系小排量 汽车 在美国人的眼中是没有灵魂和情怀的四个轮子。
5、能在中国买到国外买不到的你一定是中国的特色产物。然而十分尴尬的是我第一个想到的东西竟然是莆田货。都知道某宝有两大神奇畅销的东西。一个是华强北，一个就是莆田货了。
为什么中国那么大就不能自己弄一个自己的汽车品牌啊
技术差、品牌效应差、设计水平低造成现在的国产品牌小车口卑不好。在中国遍地开花的合资厂，绝大部分是小车厂。一方面是国家本来的意思是开放市场以换取技术，另一方面国际汽车巨头大肆开拓国际市。
对于中国这么大的一个汽车市场，就是不放开改装车的合法性。其实改装车没什么不好，只要合理的规范还是有很大的潜力，毕竟这个市场实在是太大了。
就算造出来性能也不高。再者，中国的设计也不行，科技也够呛。中国需要不断吸收国外先进技术提升自己的科技水平和加工工艺，才能慢慢的强大起来。中国的汽车没有个10到20年还是不行的。
首先，不是所有的中国汽车企业都不愿意研发自己的发动机、变速箱、底盘这三大件。比如，长安汽车、奇瑞汽车、长城汽车、海马汽车等都研发有自己的发动机、变速器、底盘，或者是跟外国公司合作研发有发动机、变速器、底盘。
现在已经退出中国市场的汽车品牌都有哪些?
1、不仅是自主车企难过，合资品牌亦是如此，东风雷诺甚至直接退出了中国市场，国内车市淘汰期已经到来拜腾 汽车 的遭遇对于造车新势力来说并不是个例，赛麟 汽车 现在也正同样因融资受阻，处于全面瘫痪状态，现在甚至连***都。
2、铃木品牌、***汽车、***品牌、菲亚特品牌、铃木品牌将市场转移到印度，1998年被丰田收购，逐渐退出中国市场，菲亚特品牌在中国两次与独立品牌销售合作，但最终没有逃脱退出中国市场的命运。
3、铃木品牌，***汽车，***品牌，菲亚特品牌，铃木品牌把市场转向了印度，***汽车在九八年被丰田公司收购，渐渐的退出中国市场，菲亚特品牌在国内两次和自主品牌销量合作，但最终也没逃过退出中国市场的命运。
4、退出中国市场的汽车品牌有Jeep、林肯、讴歌、捷达、MG。Jeep 2017年以后，广汽菲克年销量逐年大幅下滑。到2021年，年销仅2万辆，不足4年前的十分之一。2022年销量更是可忽略不计，破产已是定局。
5、雪佛兰：作为通用汽车旗下品牌，雪佛兰在2019年宣布将退出中国市场，并***于2020年停产销售。其主要原因是销量持续下滑，无法与市场上的竞争对手竞争。
6、玛莎拉蒂在国内的销量还不错，很多有钱的消费者都很喜欢玛莎拉蒂的车。玛莎拉蒂有一些豪车，也有一些豪华SUV。玛莎拉蒂性能强，但舒适性好。
