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买微型车的问题咨询,懂的朋友请进!(高分悬赏)
1、国产车or进口车近七成消费者考虑国产车 调查数据1:在回答“你购车时会考虑国产车还是进口车”这一问题时,65%的消费者表示会先考虑国产车,13%的消费者考虑进口车,另有12%的消费者表示不能确定。
2、从商务车的功能以及设计特点,不难看出适应的主体: 一般 来讲都是单位或者比较大型的公司, 正式接待任务比较多,才考虑买商务车。
3、安全要第一,对于残值,很多人还不会考虑的那么远,主要是因为目前二手车市场尚未成熟买畅销车型是比较理想的选择。
4、要说翼博,其实福特的车后期小问题是很少的,毕竟曾经也是世界第一汽车公司呢。三菱么感觉市场保有量太少(保有量少的另一层意思是后期保养和维修成本相对较高和贬值快)还有关于大众的反日情绪不建议三菱。
5、买车应该看的参数 发动机 发动机类型主要有L形和V形两种,还有B形以及W形等两种不常见的。通常说,L型发动机大部分***用4缸设计,V型发动机***用6缸或以上。相比之下,L4油耗更小,V6动力更足。
中国的汽车怎样分类,分多少类
中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分类为8类:载货汽车:微型货车——Ga=8t;轻型货车——8T ;中型货车——6t ;重型货车——Ga14t。
按照汽车用途分 (1)乘用车(私家车):分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车,共计11种。
现行国标GB/T3730.1-2001将汽车分为乘用车和商用车。乘用车(不超过9座)分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。
汽车根据血统主要可分为几个车系,分别有什么特点?
欧系车 欧系车以德系车和法系车为主。德系车 德系车最大的特点就是技术先进,品质感突出,价格均衡。
车系派别差异化减小德系车安全、日系车省油、美系车大气、法系车时尚……长期以来,在很多消费者的心目中,一辆轿车的“血统”已经与其品牌固有的特征和优势划上了等号。
日系车的特点:外观平庸,价格便宜,车身轻,省油提速快,安全系数低。保养费用低廉、配置齐全,三大件很厉害,操控好,保值率高,耐用,性价比高。代表品牌:丰田、本田、日产、马自达。
进口车我们通常把它们分为三大车系,即:美国车系、欧洲车系和日本车系。美国车系技术发达、资金雄厚,无论是通用、福特还是克莱斯勒,其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。
主要特点:空间大 既然是家庭用车,空间必然是不能忽略的点。通常来说,MPV的轴距会比SUV长,造型也更为方正,加上轿车化的底盘,车内空间显然会比SUV大。
德国的汽车技术严谨,动力输出比较平稳成熟,驾驶乐趣和乘坐舒适性兼顾,做工精细是德国车最大的特点,这使得德国车安全性非常好。但是车偏小不够舒适。
中国车企怎么不量产1.0L排量以下的车?原因是什么?
强化材料由更昂贵的合金材料构成,在轻量化的同时可以具有更大的强度,但使用合金材料的问题是成本大幅增加。这也是0T的智能手机卖十几万的理由之一。
首先可以确定的就是排量越小,汽车的动力就弱,而国人对于汽车的要求,第一项就pass了,更不要说看车了。就像我们前面文章说过日本的Kcar很畅销,但是在国内却无人问津。
所以K-CAR之类的车并不适合国内市场,这些车燃油车仍旧能在欧美市场中生存,原因与其经济结构和支柱产业有直接关系;说白了就是欧美需要人们去使用燃油车来创造价值,所以才会有这种车,即便它早该淘汰了。
这也是为什么上汽通用刚推出小排量发动机时,市场接受度并不高。但是在2019年,全新英朗凭借年销累计279280辆的成绩,重回中国轿车排行榜第六。当然,此次重新启用5L发动机,对于上汽通用来说肯定是一件好事。