摘要：
本文目录一览：1、7月国内乘用车销量快报:比亚迪重回销量榜首2、... 
本文目录一览：
- 1、7月国内乘用车销量快报:比亚迪重回销量榜首
- 2、探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
- 3、用销量数据说话,2021年7月自主热销SUV盘点
- 4、2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版(mpv销量排行榜)
- 5、比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
7月国内乘用车销量快报:比亚迪重回销量榜首
近日7月份全国汽车销量榜出炉，中国新能源老大雄踞榜首，而前十中也有不少国产车企。令人意外的是，国外高端品牌竟无一上榜。
易车原创·数说车市 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，2022年7月乘用车市场零售达到188万辆，同比增长4%，是以往10年的次高增速。
月销量：29991辆 现如今的插电混动市场是由比亚迪宋PLUS新能源带火的，作为这个级别的老大，销量显然是很有保证的，7月再次拿下新能源SUV领域的冠军，销量也接近3万台。
探量|比亚迪销量再创新高,其他品牌相继发力,合资奋力追赶
1、从车系来看，零跑汽车的销量主力是零跑C系列车型，在6月份的交付量超11600，同在品牌销量中占比超87%，其中零跑C11车型的交付量是8900辆以上，这款车定位于中型SUV，但是价格却下探至紧凑型车的级别，性价比着实很高。
2、首当其冲的依旧是自主新能源一哥——比亚迪，今年8月累计销量274，386台，乘用车销量为274，086台，同比增长55%；其中乘用车出口累计25，023台。今年1-8月累计销量达1，792，184台，新能源车累计销量510万台。
3、日前，各大新能源车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以24万辆的销量表现再创新高，持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆，不过终端交付达到2万辆，创下历史最高销售记录。
4、此外，BYD ATTO 3还在新西兰和新加坡获得1-5月累计纯电汽车销量第一。在我们看来，比亚迪能获得如此佳绩，除了***的政策支持，更重要的还是自身强悍的硬实力。
5、比亚迪在国内汽车市场的爆发，直接导致了合资品牌的价格体系崩塌。甚至部分合资车企走起了以前国产车的老路，要“以价换量”，优惠幅度“屡创新高”。
6、比亚迪：再创销量新高 首先就是比亚迪了，从2020年开始，比亚迪就迎来了销量爆发。毫不客气地讲，现在的国内汽车市场除了比亚迪和特斯拉外，其余所有汽车品牌都不好过。
用销量数据说话,2021年7月自主热销SUV盘点
第6位则是老面孔，也是纯电SUV的得力干将埃安Y，销量17861辆。哈弗H6有一定上升，排到了第7位，销量为16922辆。
年7月，销量排名前三位的SUV品牌依次是：哈弗HCS7RAV4。据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2021年7月份国内SUV市场共销售新车约61万辆，环比下降4%，同比下降5%。
月销量：18，800台 比亚迪宋系列SUV的销量非常夸张，即使把最受欢迎的宋Pro DM-i车型单独统计，受欢迎程度也可见一斑。
别克E4排名第十二位，7月销量达到1762辆， 别克E4也是一款“卷”度十足的SUV车型，但之后销量是否会继续走高还不好说，不过，可以看到一点，传统大佬拼新能源市场真的很拼。
销量过万辆的SUV共有15款车型，而销量过万辆的MPV则有两款车型。7月份销量最好的依然是轿车，日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINI销量分列前三位，其中日产轩逸和丰田卡罗拉销量都超过3万辆，而宏光MINI销量也达到26907辆。
2021年7月汽车品牌销量排行榜完整版(mpv销量排行榜)
从7月MPV销量排行榜来看，五菱家族仍旧是最大赢家。得益于丰富的产品线，五菱宏光系列继续担当7月MPV排行榜的冠军，销量高达26413辆，同比增长13%。
年8月，中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告，上汽、广汽、长安名列前三。
整体来看，日系和豪华品牌对市场的保持力度是最为稳健的。轿车销量榜：轩逸再次夺冠，长安逸动闯入前十 点评：7月份轿车销量73万辆，同比增长5%，环比下降4%；累计销量448万辆，同比下降26%。
比亚迪7月销量冠军,比亚迪真跟网友说的一样,颓势尽显?
月终端销量数据显示，比亚迪终端销量再次超2万辆，但环比下降近10%，这是其自宣布全面电动化以来，环比下滑最严重的一次。而哈弗和***两个品牌在“血战”中杀出自己的一片天，成功抢占了比亚迪的市场，赢得了初步胜利。
年1—6月，比亚迪共售出1256万辆车，这个成绩不可谓不耀眼，可是去年年底，比亚迪的月销量就有24万辆了，对比6月份25万辆，1—6月月均不到21万的销量数据，似乎也不足为奇。
月份纯电动车销量冠军让人很意外，它是刚刚上市不久的“后浪”——比亚迪海鸥。这款电动小车外观时尚又小巧，很适合年轻人都市代步，7月份，海鸥销量爆发，达到24989辆，超过老牌销量明星特斯拉Model Y。
同时，Model 3表现同样亮眼，稳居上半年国内豪华轿车交付冠军。6月单月，中国制造Model 3交付了30637辆，几乎是最畅销的同级豪华燃油车的两倍。
首先看埃安这边，2023年6月销量45013辆，同比增长87%。2023年1-6月累计销量209336辆，同比增长109%，并且连续4个月销量破4万辆。
比亚迪汉是7月C级轿车市场上的销量冠军，而且是唯一一款月销量超2万辆的中大型轿车。
