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毫无意外,5月比亚迪销量仍居榜首!
1、所以任何一款搭载DM-i系统的比亚迪车出现在销量榜上，我们都不会感到意外。排名第3的哈弗H6和长安CS75算是一对“难兄难弟”，去年两款车还在风光无限地竞争SUV销量冠军，月销量也一直维持在3万辆的水平。
2、排在第五的同样是老面孔埃安Y，为19306辆，这五个都是近几个月排行榜靠前的老熟人。
3、而接下来，比亚迪还将推出方程豹高端品牌车型，这也将助力其销量的进一步提升。而一汽-大众在5月份的销量达到了15万辆，同比微增0.2%，继续位居第二位。目前来看一汽-大众在合资品牌中依然是处于绝对领先的位置。
4、眼下比亚迪还推出了高端品牌仰望，其未来将进一步向上拓展空间，同时海外销量也再蓬勃发展，未来空间依然广泛。
5、NO比亚迪汽车：5月销量220735辆 在比亚迪的带动下，新能源市场一片大好。比亚迪依然强势占据销量榜榜首，单月销量突破22万辆大关，达到了220735辆，同比猛涨94%。
2018年1-6月全球汽车销量排名
第二名则是来自丰田的卡罗拉产品，半年累销470122辆，和全年同期相比还有1%的增长，再次位列轿车销量榜首。第三名则是来自大众的高尔夫，半年累销431036辆，排名远比国内市场出色。
宝来宝来是本月一汽大众最畅销的车型，它一直以来也是很热门的，本月的总销量是17483辆，较八月销量环比上涨了78%，本年已售194220辆。
年全年小型车销量排行榜中，前三名分别是雪佛兰赛***骏310和大众polo销量分别是1541万辆1517万辆和1388万辆飞度则以1292万辆排名第四飞度的优势在于便宜空间大省油，二手车保值率高 不过这些优势并不是牢不可破。
奥迪在全球范围内交付了126850辆新车。8月，奥迪在全球销售了153900辆新车，比去年同期的13838增长了9%。奥迪在国内市场的销量达到了57453辆。其中，奥迪A8月份中国市场交付8299辆奥迪A4L8月份销量14857辆，增长25%。
雷克萨斯雷克萨斯是日本丰田汽车公司在北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲和大洋洲销售的自主豪华汽车品牌。2005年，雷克萨斯进入日本国内市场，成为全球销量的豪华车品牌。
福特F系 福特F系2018年全球销量为101272万辆，对比2017年上升0.5%，福特F系列皮卡在美国家喻户晓，它已连续20年获得全美最畅销汽车称号。大众途观 大众途观全球2018年销量为71111万辆，对比2017年上升6%。
蔚来、小鹏9月销量破万,理想跌出前三,芯片短缺“压力山大”
1、经过这两年的折腾，现在造车新势力已经没有那么鱼龙混杂了，基本格局清晰。大家常提及的无非就是顶部三家——蔚来、理想和小鹏，最近它们接连发布了9月销量业绩，具体表现如何呢，咱们不妨来看看吧。
2、从具体车型来看，吉利品牌旗下的“爆点”极多，帝豪系列车型9月销量达到89万辆；博越系列车型销量达到09万辆；远景系列车型则达到88万辆；缤越、缤瑞这两位被官方称为“钢炮双缤”的组合也联手砍下了84万辆成绩。
3、正因如此，蔚来、理想和小鹏这三家头部造车新势力，才会陆续选择赴美敲钟上市，为它们造车提供有力的资金支持。
4、不过蔚来还有“换电”这一护城河，体验过的消费者几乎没有说它不香的，所以如果价格能再往下调调，相信不少持币待购的消费者会直接下单。TOP5小鹏汽车：15310辆 9月小鹏汽车共交付了15310台，同比增长达到了81%。
5、近期，理想的MPV消息越来越多，这说明理想的第二款车型也将很快与大家见面。中国头部造车新势力蔚来、小鹏、理想、威马都正步入正轨发展。
6、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车闯入销量前10 各车企9月新能源车销量排名 9月，新能源乘用车销量突破1万辆的汽车企业达到了3家。
2023年新能源市场年底交作业,赢家不止一个
一汽大众在2023年乘用车销量排行榜里以1，846，617台排名第二，但新能源车总销量不过7万台。排名第四的上汽大众情况亦是如此。丰田里不论一汽丰田还是广汽丰田，在新能源领域的成绩也都无法搬上台面。
虎年伊始，在房地产喊冷、汽车业回暖——主要是新能源汽车井喷——春风下，国内热衷发展汽车的一线和新一线城市纷纷加码布局新汽车，进一步抢占新能源汽车赛道，大有把自己的老区、新区、特区、开发区变成新的“造车区”——“车都”的虎劲。
苗圩同时强调，在充分肯定成绩的同时，我们也要看到，在财政补贴逐步退出的背景下，在市场竞争加剧的环境下，如何保持新能源 汽车 产业来之不易的成果，保持行业 健康 持续发展是当前和今后一段时间所面临的挑战。
从上半年的新能源销量结构来看，新能源品牌的集中度正在快速提升：TOP15的品牌的销量为2418万辆，同比增长575%，这个数据明显高于40.4%的市场平均增速。
新能源汽车技术的未来发展前景相当乐观。目前，新能源汽车正处于快速发展的阶段，其市场份额和影响力也在不断提升。随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车已经成为了汽车行业的一个重要发展方向。
新能源汽车后市场迎来了新的发展机遇，但与传统燃油汽车后市场一样，新能源汽车后市场情况依然复杂，从业者既比拼资本与技术，也比拼商业模式与耐力。
