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国产汽车发展迅速,为什么没有走高端路线?
所以，如果国内汽车制造业要在弯道超车，迅速缩小与外国汽车企业的差距，最重要的是培养我们自己的高端品牌。当然，这条路并不平坦。
国产品牌如果真走高端路线就不能靠销量取胜了，而是要靠单车利润取胜。
说白了就是买国产车没面子。国产车使用的技术绝对比同价位的合资车、进口车先进，人家国外技术先进又怎样？他们不用在卖给你的车上还不是等于0。
三款国产品牌新能源汽车推荐!
众所周知，蔚来的品牌定位一直是走国产新能源高端路线，即便是最便宜的ES6，起售价都要接近36万，横看竖看，蔚来都可以被归类为国产纯电“豪华品牌”。直到ET5一出，让蔚来跟我们普通老百姓的距离瞬间拉近了很多。
比亚迪元PLUS 售价：118—198万 首先这第一款值得入手的新能源汽车，便是来自比亚迪旗下的这款比亚迪元PLUS。
接下来，就给大家来聊一聊我们国产新能源车，手握8万预算就可拥有。
岚图FREE的售价在336万到40.99万之间，小鹏P7的售价在99万到399万之间，理想ONE的售价为380万。三款车型无论是最低价还是最高价，都要比同级别燃油车贵出不少。
蔚来汽车目前已经陆续推出了3款量产车型，市场反响都比较好。理想汽车：作为国产新能源汽车领域的明星车企，理想汽车在国内的市场知名度、销量成绩都很不错。
电车和油车都有自己相对应的目标群体，说人话就是按照自己当下实际生活情况，选一款合适自己的才是最好的，今天就来给大家推荐3款13-15万级中国品牌新能源A级车，没准里面就有你中意的。
国产中大型混动SUV横行,合资车开始走下坡路
1、推荐车型四：领克09 官方指导价：279-329万元 优点：加速强劲，油耗低 缺点：车机体验 领克09 EM-P远航版是SPA豪华架构下的首款超级混动车型，搭载领克智能电混Lynk E-Motive，可以满足全场景用车需求。
2、作为真正意义上的中大型豪华SUV，宝马X5的表现依旧非常强势，达到了8554辆，而且最近网络上已经曝光了国产的新车，提升幅度还是比较大的，所以宝马大概率也会维持住现在的销量。
3、而对于国产车的价格越来越高，也并不是完全为了“捞钱”。
三大自主高端品牌,红旗和领克笑了,星途哭了
吉利、奇瑞这几家头部车企，均成立了自己的高端品牌，它们分别是领克、星途，再加上老牌的红旗汽车，组成了国内的自主高端品牌阵营，而它们的任务，就是要代表国产车跟合资车抗衡。
年，三大国产高端 汽车 比拼已经有了结果，吉利领克不出意外领先了长城WEY和奇瑞星途。领克备受大家青睐，除品牌号召力以外，较为完整的产品矩阵同样重要。
还有就是红旗、星途、领克和魏牌这四大自主高端品牌，依托多年来的技术积淀，厚积薄发，在不断抢占大众、丰田、本田市场的同时，向传统豪华品牌也发起了全面冲击，譬如星途汽车。
所以品牌向上，是很多自主品牌正在做的。例如，吉利和沃尔沃合作推出领克品牌；奇瑞在历经瑞麒和观致后，再度打造全新品牌星途；长城通过WEY全力进军豪华战场；以及原本就立位高端的红旗。
