摘要：
本文目录一览：1、这个汽车品牌曾经看不起吉利,现在却被吉利救活,风水轮流转!2、... 
本文目录一览：
- 1、这个汽车品牌曾经看不起吉利,现在却被吉利救活,风水轮流转!
- 2、当阿斯顿·马丁遇见“豪华品牌收割机”吉利
- 3、救人自救,70大汽车品牌抗疫政策大盘点
- 4、美国日本德国意大利车企应对
- 5、有哪些汽车品牌是被中国市场救活的?
这个汽车品牌曾经看不起吉利,现在却被吉利救活,风水轮流转!
更为重要的是，这两家曾经问鼎中国自主品牌头牌的中国车企，面对用户诉求的诚意，无论是长城蓝山在上市前不久因为用户不满意造型而推倒重来，还是本来就家大业大的吉利又拎出来一个***产品系列，坦白说不是谁都能有这个魄力。
吉利，吉利前些年似乎已经排在四五名的位置，自从吉利 汽车 和沃尔沃的合作进一步加强，开启了吉利0造车时代后，吉利走上了发展的高速路，先后超过长城，长安，成为自主品牌销量冠军。
悬挂调校也比较紧致，连续变线时车身姿态平稳，跟随性也很好，这就是02降低了车身高度的好处。总之领克02非常适合追求动力的年轻人，国产车的售价买到沃尔沃技术支持的三大件使得02的性价比非常值得推荐。
当阿斯顿·马丁遇见“豪华品牌收割机”吉利
1、也正是阿斯顿·马丁表现不佳，给了吉利收割的机会。目前来看，吉利完成阿斯顿·马丁的收购并不容易。
救人自救,70大汽车品牌抗疫政策大盘点
广汽丰田、上汽荣威、东风启辰、广汽本田等超过20家车企已陆续出台相关扶持政策，其中包括降低或取消2月或一季度销量考核、补贴经销商或库存贴息、暂停新建4S店考核、金融服务支持等。
一汽马自达 在疫情防控期间弱化对经销商销量业绩的考核指标，缓解经销商库存和资金压力，保证经销商返利，协助经销商正常运营。针对军人、警察、医护人员等奋斗在一线的“抗疫”人员，一汽马自达还特别制定专项大客户购车补贴政策。
预计3月中下旬上市 合创HYCAN 007最新消息 2月25日，EV视界从相关渠道了解到，广汽蔚来HYCAN合创品牌旗下首款量产车HYCAN 007 PT车正式下线。
林肯推疫情5大关爱活动 林肯虽然回国国内市场时间并不是非常久，但是对于中国市场林肯还是比较重视的，在疫情期间，林肯推出了延长原厂质保、道路救援、提供同城免费取送车服务、***最多延长26天还款。
美国日本德国意大利车企应对
丰田和本田都是年销过百万的存在，且10月份国内本田单月销量以122031辆，将日本当地本田28048辆的数据，秒的渣都不剩。还有一些豪车品牌，路虎、沃尔沃都是如此。
受疫情影响，欧洲3月汽车销量经历了断崖式下滑，其中意大利同比大跌85%，法国同比下滑72%，西班牙大跌69%，英国下降44%，德国同比下滑38%。疫情笼罩下，全球汽车行业正经受前所未有的考验。
从低端的韩国锦湖、韩泰，到中端的美国固特异、意大利倍耐力、日本邓禄普、普利司通、优科豪马，再到高端的法国米其林，无一不是清一色的外资。国产轮胎的市场大多仅局限于微型车和商用车。
有哪些汽车品牌是被中国市场救活的?
1、除了被中国市场一手捧上世界一流车企的大众，还有很多品牌是由中国企业复活的。这其中就包括英国的老牌汽车品牌罗浮汽车，还有瑞典的萨博汽车和德国的宝沃汽车。这些老牌车企历史上都曾经非常的辉煌。但如同诺基亚、摩托罗拉一样。
2、特斯拉一款车，就占领了新能源市场大约四分之一，再加上刚上市的长续航版，以及更多车型落地，是不是特斯拉会由一条鲶鱼，变成一头鲨鱼，强者恒强，独吞中国市场？ 无形的压力，是品牌认同。
3、一方面，当然是因为起亚汽车近年来在中国市场的销量表现不容乐观，中国汽车市场对起亚汽车的认可度亦是逐渐降低，被自主品牌内卷浪潮波及的起亚汽车，似乎在中国市场已经找不到生存之道了。
4、沃尔沃。该品牌是瑞典的二线品牌，起初这个品牌的诞生并没有赢得当地人的喜爱，因为欧洲人不是那么的喜欢这设计的车辆，但是，该品牌在早些年进军我国市场时，打着“世界上最安全的汽车”的旗号，赢得我国人民的喜爱。
5、除了捷尼赛思，雷诺也声称正在大规模重组，未来将重返中国市场。说到法系车，大家想到的可能更多的是标致和雪铁龙，但雷诺也不容忽视。
