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7款车6款销量出现大幅度下跌
长安汽车，从CS75机油门***，到铃木分手，再到长安福特销量大跌，可谓是祸不单行。庄子有云：生，死之徒。死，生之始，意思就是生是死的同类，而死是生的开始。摆在长安福特面前的就是这样两条路，生路和死路。
排在第二位的是蔚来汽车，蔚来汽车一下子销量就上来了，以12157辆的销售成绩取得了第二名的排名。一月份的蔚来还只有8506辆，同比下降19%。看来对于蔚来ES6降价10万的消息对消费者来说有很大的吸引力。
月中型SUV销量排行榜上共有314款车，共计25款车型销量破万，其中，宋PLUS新能源夺得冠军，其零售量为29991辆。
目前别克在中国新能源汽车市场，只推出了微蓝6以及微蓝7两款车型，而且均是冷门车型。 最新数据显示，今年1月份，微蓝7的销量仅为6辆，微蓝6为431辆。
在自主品牌方面，长安汽车销量同比下跌相对较少。3月，长安汽车销售67334辆，同比下跌26%。在销量上，长安汽车主要依靠长安CS7欧尚X长安CS35等SUV车型拉动。据数据显示，3月国内SUV销量突破万辆的车型总共有7款。
排名第六的是大众ID.4家族，在2022年的销量为175600辆，同比增长了53%。排名第七的是比亚迪秦EV家族，在2022年的销量为163400辆，同比增长了109%。
为何福特金牛座在美国属于国民车型但在中国却卖不出去呢?
每个车型都有它特定的受众群体，福特金牛座这款车型更适合美国家庭实用，空间宽敞，外形大气，但缺点就是油耗高，也正是因为这一缺点导致金牛座这一经典越野车不被中国家庭所接受。
质量不如美国版金牛座。中国市场的金牛座无论是动力还是质量都明显不如美版，全系没有六缸车型，而且用料方面，做工工艺也显得略差了一些，不知是福特的原因还是长安的问题。
总结：两车对比很显现金牛座没有与君越抗衡的实力，再加上豪华品牌B/C级轿车的价格不断下探，存在感本就不高的金牛座必然会更加冷门。
但这个定位使金牛座在国内市场中非常尴尬，因为无法避免与德系三大豪华品牌BBA的同级车型进行竞争，然而BBA三大豪华品牌在国内消费者心中的地位可不是金牛座能动摇的。
德系车国内销售排行榜(11月份德系汽车销量排行榜全部)
1、而德系阵营中表现最为强劲的品牌非大众莫属。在轿车销量榜单中排名前五的车型，大众就占了三席。
2、德系车品牌十大排名是奔驰、宝马、大众、保时捷、mart、宝沃、迈巴赫、巴博斯、ALPINA、泰卡特。
3、再者来看下德系车质量最新排名11-14位，大众高尔夫、大众Polo、宝马5系和奥迪Q3上榜，它们的百车故障数都超过了150个，整体质量表现比较一般。
4、第一名：保时捷 保时捷属于德国大众汽车集团下的一个品牌，总部在德国斯图加特，保时捷的创始人是著名的设计师费迪南德波尔舍，根据去年德国最新统计，保时捷在全球汽车排行榜中占第60位。
5、三款德系豪华中型车销量均达到11000+的水平，其中奔驰C级销量11929辆，排名第10位；宝马3系销量11907辆，排名第11位；奥迪A4L销量11246辆，排名第13位。大众凌渡创下年内最好销量成绩，5月份以9429辆的销量排名第16位。
6、截止2022年12月：全球汽车销量榜是：第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。
