本文目录一览:
- 1、3月份suv销量排行榜
- 2、销量12.5万,奇瑞集团3月销量同比增52.7%
- 3、3月新能源交卷!埃安销量破四万,小鹏不破万
- 4、3月轿车销量盘点:帝豪跌出榜单前十,轿车前十榜单被合资占领
- 5、国产车三巨头3月份销量出炉,长安汽车一马当先,差距已经拉开!
- 6、汽车、口罩两手抓,广汽集团3月第一周销量迅速回升
3月份suv销量排行榜
第九名的是探岳,3月销量为11953辆,同比上涨69%。相信大家都知道,“价格战”正如火如荼地进行,所以探岳销量的增长与促销力度有关。
第十一名的是极氪001,3月销量为4,517台,同比上涨156%。
车企销量点评,数据显示,3月份,哈弗H6继续热销,实现销量34264辆,占据SUV销量排行榜第一的位置,长安CS75实现销量30314辆,位居第二位,排名第三的是本田CR-V车型,3月销量为27898辆,本田缤智销量18266辆,排名第四。
销量12.5万,奇瑞集团3月销量同比增52.7%
刚刚过去的3月,奇瑞集团宣布销量同比增长57%,一季度销量更是同比增长41%,创下历史新高。 而在周末,奇瑞汽车又宣布旗下全品牌进军新能源化,不仅推出了全新新能源品牌iCAR,还发布了星途品牌高端产品阵列“星纪元”。
易车讯 日前,奇瑞控股集团发布销量月报:3月份,集团销售汽车124,954辆,同比增长57%,环比增长3%,连续10个月单月销量超10万辆。一季度,奇瑞集团累计销售汽车330,335辆,同比增长41%,创下历史新高。
日前,奇瑞控股集团发布了最新的销量快报:2023年3月份,奇瑞集团(包含奇瑞、捷途、星途、奇瑞新能源等)销量再破10万辆大关,达到了124,954辆,同比增长57%,远超行业水平,环比增长3%。
日前,奇瑞集团发布了3月份的销量数据,销售新车达124954辆,同比增长57%,环比增长3%,这也是奇瑞集团连续10个月销量突破10万辆,一季度累计销量为330335辆,同比增长41%,创下历史新高。
3月新能源交卷!埃安销量破四万,小鹏不破万
近日,各家品牌公布了今年3月中国市场销量数据。就数据来看,各品牌均有相当强势的销量表现。今年3月,深蓝汽车实现交付8568辆。外形设计层面,长安深蓝SL03的外观有着一股颇为概念车的前卫张扬,前脸设计颇具潮酷动感。
月1日,多家新能源车企也如往常一样集体公布上月的交付数据。整体来看,3月份的新能源市场还算乐观,大多数新能源车企实现了同比或环比正增长。
近日,造车新势力们晒出了3月新车交付成绩,其中理想、蔚来和哪吒交付量过万,小鹏和零跑虽然未过万,但环比2月有所增长。
再加上新款车型的产品力明显不足,以至于小鹏汽车整体销量呈现出拉胯水平,其4月销量仅为7079辆。
A级车销量上行,3月比亚迪新能源汽车销量104338台,环比+13%,A级SUV元Plus 销量12881台,环比+129%。广汽埃安销量20317辆,A级SUV埃安Y销量9501辆,环比+218%。
月销量5万余辆,同比增长113%,目前埃安的主要销量点还是网约车,但是其面对普通消费者市场也在逐步放量,不然其销量不可能连续数月坚挺,甚至超越特斯拉成为目前国内销量第二高的新能源品牌。
3月轿车销量盘点:帝豪跌出榜单前十,轿车前十榜单被合资占领
其他销量过万的车型依次还有吉利帝豪、大众桑塔纳、本田雅阁、宝马5系、特斯拉Model 3。吉利帝豪跌出销量前十 自此 轿车销量前十榜单完全被合资占领 从这份榜单我们可以看到,吉利帝豪已经跌出排名前十位了。
而吉利帝豪排名第11位,3月份销量是11236辆,同比下滑47%,而长安逸动排名第14位,3月份销量是10432辆,同比下滑19%。
本田雅阁3月月销17793辆,位列榜单第十名,在3月的B级车竞赛中胜出,迈腾和凯美瑞还没上榜,相比之下,雅阁的销量可谓十分亮眼。
本田两家合资车企同样是同比下降,环比增长,雅阁、思域和CR-V三款车型销量破万,成为本田在中国市场的销量担当。
国产车三巨头3月份销量出炉,长安汽车一马当先,差距已经拉开!
1、吉利、长城和长安汽车是国产车阵营中的三家百万级车企,因此也被大家称为国产车三巨头,这三家车企的市场表现和技术实力在国内都十分领先,它们之间的竞争自然也是汽车市场的重头戏。
2、月汽车销量排行榜分别是比亚迪、一汽大众、长安汽车、吉利汽车、上汽大众、轩逸等等。比亚迪 比亚迪汽车蝉联3月汽车厂商销量冠军,零售销量达到12万辆,同比增长83%,占据了乘用车市场11%的市场份额。
3、月份,长安汽车狭义乘用车(不含微车、商用车)月销量71398台,同比下滑17%,环比2月大涨394%;相比全行业41%的跌幅,长安跑赢了近30%个百分点,反弹势头迅猛,可喜可贺。
汽车、口罩两手抓,广汽集团3月第一周销量迅速回升
月16日,在广州市第43场疫情防控新闻通气会上,广汽集团公布了疫情防控和复工复产的相关情况。
广汽集团公布的2023年3月产销数据显示:3月汽车批发销售22万辆,同比增长9%,环比增长47%。2023年一季度累计批发销量50万辆。
根据乘联会公布的销售数据显示,刚过去的2月,MPV共计销售2万辆,同比增长21%,环比增长32%。五菱宏光以12933辆的成绩蝉联MPV销量冠军,别克GL8和腾势D9则分别以8011辆和7325辆的成绩位列第二和第三名。
小鹏汽车在推出新款P7i后,销量继续回升,在3月份交付7002台新车,环比增长15%。2023年第一季度累计交付18230辆,相较于去年,一季度每个月的交付量都是下滑的,同比跌幅为425%,近乎“腰斩”。
目前广汽埃安在国内已成为仅次于比亚迪的存在,但冲击中高端依然没有取到非常理想的效果,3月AION S和Y两大中低端车系的销量占比达到了80%左右。此外,埃安的高端车型进展也不是十分顺利。
从奇瑞集团官方获悉,集团3月份出口汽车9127辆,环比增长4%;其中,奇瑞汽车品牌的产品上个月共出口8860辆,环比增长12%,今年1-3月份已累计出口汽车26503辆。