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新能源汽车快充好还是慢充好
1、该汽车慢充好。慢充对电池的压力和热量较小，有助于延长电池的寿命。慢充设备的建设和维护成本相对较低，更容易普及和推广。慢充还具有更好的电网适应性和充电时间灵活性，可根据用户的需求和电网负荷进行调整。
2、新能源电动汽车慢充比较好，因为在现实生活中，新能源电动汽车的常规充电方式是慢充，一般***用恒压恒流的传统方式，对新能源电动汽车进行充电充电的电流大小约为15a。
3、新能源车经常慢充要比经常快充好，因为慢充虽然充电时间长，但是对电池的损害小，一般晚上充电第二天早上就充满了，快充只是应急的时候用，比如跑高速，跑到不到一半没电了，就选择用快充，因为慢充的话耗时间很久。
电动汽车快充是否影响电池使用寿命,研究超充真的没有意义吗
显而易见，超充是有绝对意义的！超高压和高功率充电可以有效缩短车辆充电时间，降低车辆的充电时间成本。
因此，只要合理使用和管理，直流快速充电并不会对电池的寿命产生过大影响。
动车长时间或者频繁地快充会对电池寿命有一定影响。快速充电主要是保证锂离子快速地从正极嵌出并快速地快速地嵌入负极，不能造成锂离子的沉积。
不过电池管理系统再精确，其实快充也会损坏电池，但损坏在合理范围内，可以放心使用。总之，fast严格意义上确实会对电池造成损害，但损害很小，基本可以忽略不计。
简述新能源汽车快充的特点?
快充就是我们所说的直流充电，一般来说，快充的直流电压会大于电池电压。一般半 个小时就可以达到百分之八十的容量，而慢充就需要较长的时间，完全充满电池可能需 要六个小时以上。
首先是快充充电，***用的是大功率的直流充电方式。直接通过连接直流充电桩接口将交流电转化为直流电，可以快速的传输给电动汽车。一般半小时都能够充电80%左右，充电速度是非常快的，占用时间比较短，提供了大于电池的电压。
新能源快充比较适合在路上快速充电，为车主提供便捷的充电服务。它***用的技术主要为高压快速直流充电技术，充电速率高达120kW，可迅速将电能输送到电池内部，并在短时间内充满电池，使车主省去长时间等待的麻烦。
电动汽车快充和慢充介绍：慢充 优点：慢充的充电电流和功率都相对较小，对电池寿命比较好，而且用电低峰时充电成本低。缺点：充电时间过长，一般得冲需6小时8小时。
特斯拉快充和慢充的区别
新能源汽车快充和慢充的主要区别在于充电速度不同，充电桩接口不同新能源汽车快充和慢充的区别如下充电时间一般来说，新能源汽车慢充需要810个小时才能将电池充满，快充只需要1个小时就可以将电池充到 新能源汽车快充。
充电方式不同 特斯拉快充其实就是***用高功率直流电来充电，多数情况下，其充电的功率能够高达40kw以上；而慢充相对来说充电功率就小很多了，多数在3kw到7kw之间。
以下是特斯拉快充和慢充的区别1电流方面快充是直流电充电，使用直流充电桩充电接口接口为5个孔，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电慢充是交流电充电，使用交流充电桩充电。
