摘要：
本文目录一览：1、为什么说中国卡车是个模仿史,而且只抄袭奔驰?2、... 
本文目录一览：
- 1、为什么说中国卡车是个模仿史,而且只抄袭奔驰?
- 2、为什么现在的年轻人在选择上,更加偏向国产车?
- 3、为什么中国现在有很多的东西都是仿造外国的,比如比亚迪汽车,建筑物...
- 4、中国现在汽车品牌也那么多怎么就不设计辆漂亮的,老是模仿外国车
为什么说中国卡车是个模仿史,而且只抄袭奔驰?
1、当年国内的道路运输环境并没有很宽敞，灵活的日本平头卡车更适合那时的国情。
2、在当时三一选择这样的标志的时候，奔驰在国内的名气还没那么大，所以只能说是凑巧吧。
3、在企业发展的某一阶段，先吃饱再吃好是没错的，但吃饱了就满足的话，就没什么大希望了。
4、和国外差距巨大。卡车相对来说结构简单一些，国内就能做得不错，和国外的差距小一些，维修方便，费用低。但是最根本原因还是价格，进口卡车（奔驰，曼，斯堪尼亚等）的价格如果是国产的2倍左右，国产卡车的日子也不会好过。
5、技术方面 国产卡车其实现在已经取得了非常大的进步，但是在技术方面确实和进口卡车还是有一定的差距。国外的一些卡车制造商的整体水平非常的高，除了奔驰以外，沃尔沃卡车和斯堪尼亚卡车都是来自北欧的卡车品牌。
为什么现在的年轻人在选择上,更加偏向国产车?
1、因为一些年轻消费者刚刚进入社会，他们没有太多的预算，所以他们在买车时更喜欢便宜的国产车。
2、利用空间更大：因为是国产车，所以设计方面更加贴合国人使用需求。和合资车比起来，国产车的后排利用空间更加大。
3、简而言之是：国产车性价比高便是高些。二，国产车造得好了，且刻意迎合年轻人尽管在这个价钱区间，国产车确实是有优势，可是更必须的是车辆的品质保证。
4、由于国产车的外观设计符合国人的喜好，无论是上了年纪的中年人或者是小年轻，国产品牌的设计都非常的符合国人的要求，不仅颜值好看，而且在功能效果上面也和一些国际大牌的汽车不相上下，所以现在的年轻人会更加亲赖于国产车。
5、而以同样的价格购买合资车型那么就买不到相应的配置，所以国产车的性价比更高，而在这种情况下当然有很多年轻消费者热衷购买自主品牌汽车。
6、很多国内消费者选择国产车最重要的原因就是设计。相比之前国产车的设计，如今的一线自主品牌可以说在设计上非常优越，甚至超越了合资品牌。
为什么中国现在有很多的东西都是仿造外国的,比如比亚迪汽车,建筑物...
比亚迪是我国新能源汽车龙头企业，拥有绝对的核心技术；比亚迪是股神巴菲特现在都还持有的股票，可见比亚迪在国外影响力也很大；比亚迪在新能源汽车领域深耕很多年，积累了丰富的经验和技术。
洋在当时是指外来的意思。清朝时期中国闭关锁国，然后***战争时期外国打开贸易市场，中国从外国引进物产，很多东西我们都不能自己制造，只能用外国人制造的产品。
有什么东西是只有中国能造，国外不能造的？我觉得这样的例子是非常多的。因为现在我们的科学技术正在快速的发展，社会经济也在快速的提升。所以我们已经在很多行业占据了领先的地位，而且有些东西。
如果技术老旧，配置简单，或者直接给个手机支架代替车机，那么没有太多东西，自然不会出问题，质量水平也大大提高。 总得来说，现在的 汽车 质量比以前还是好多了。不过一分钱一分货，玩套路，消费者还是玩不过车企。
中国现在汽车品牌也那么多怎么就不设计辆漂亮的,老是模仿外国车
1、中国是发展中的国家，现在好多东西都是模仿，与发达国家的差距太大了，具有自主知识产权的东西太少了。建筑设计规范，道路的实验方法，都是学习别人的，听听名字马歇尔法（检验沥青混凝土），贝克曼梁法（测公路弯沉）。
2、设计外形需要投资，而且具有风险，毕竟新的外观又要符合大众口味又要兼顾安全可靠是很不容易的。
3、第二是消费群体的问题，跑车在国内远不如海外受欢迎，以前是国人穷消费不起。而现在呢，即使已经成为全球最大的豪车市场了，但除了真正车迷和玩车人，以及喜欢秀的“小姐姐们”外，还真没多少国人会考虑买跑车。
4、设计费 设计汽车并不简单。它不仅涉及美学，还涉及空气动力学。设计一辆漂亮的汽车需要一个专业成熟的设计团队。纵观全球，优秀的汽车设计师并不多，但要找到优秀的汽车设计师并不容易。
