本文作者:ptiyny

皮卡汽车试驾评测(2020年度皮卡测试测评结果)

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皮卡汽车试驾评测(2020年度皮卡测试测评结果)摘要: 本文目录一览:1、商用乘用两不误——抢先试驾智慧创富皮卡2023款商用炮2、...

皮卡汽车试驾评测(2020年度皮卡测试测评结果)
(图片来源网络,侵删)

本文目录一览:

商用乘用两不误——抢先试驾智慧创富皮卡2023款商用炮

作为时尚商用品类开创者,2023款商用炮在乘用体验方面下足功夫。

城市皮卡与前辈们不同,需要满足用户多场景和多用途用车需求。尤其对商务精英群体而言,大家需要的,不只是一辆单纯的商用皮卡,高端化、乘用化需求,正推动着皮卡车型不断升级迭代。

作为时尚商用品类开创者,2023款商用炮在乘用体验方面下足功夫。新车外观***用全新大面积“V型网状矩阵式”中网,大气时尚;全新造型前大灯、“L型”尾灯闪耀夺目,颜值高、气场足,为商务精英增光添彩。

对于城市商务精英而言,一辆优秀的皮卡能让事业之旅如虎添翼,而2023款商用炮坐拥“超享驾乘、超强动力、超级安全、超强承载、超卓匠心”五大硬核实力,在众多的皮卡产品中脱颖而出,是你不容错过的事业伙伴、智能助手。

皮卡汽车试驾评测(2020年度皮卡测试测评结果)
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作为领导者,长城也早早布局了长城炮系列一产品线,涵盖了乘用商用两大品类,拥有全尺寸,大型,中型,紧凑型的多个细分产品,现实了在使用场景与价格带的全覆盖。

最像家用车的电驱皮卡,试驾体验雷达RD6

如果说长城炮开启了皮卡乘用化的先河,那么雷达RD6则更进一步,赋予了皮卡电动化和多元化的内涵。

吉利的雷达RD6可谓是我的梦中情“车”。它的载货性能非常不错,我平时需要给市区的各大商超、食堂供应蔬菜,用它拉货送货完全够用,而且高盐高湿都能拉、还可以持久供电全程锁鲜。

身为一台皮卡,最值得关注的就是它的装载能力,RD6的货箱长宽高分别为1521450、540mm,容量达到了夸张的1200L,比大部分SUV行李厢的两倍还多;同时整个货箱的平整性表现比较不错,货箱四周还设置了挂钩,可以用来固定行李。

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试驾长安皮卡凯程F70:成熟好玩,泊车需要点技术

这次试驾的就是一款典型皮卡车,长安凯程F70,在工具需求为导向的市场上具有很强的竞争力,最重要的原因是起步早、布点多——由于皮卡作为工具车的属性是第一位的,所以服务站多是一个重要优势。

作为由长安汽车与欧洲第一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)合作开发的全球新一代宽体大皮卡,长安凯程F70的各方面表现均可圈可点。

一直想买台长安凯程F70,不仅仅因为是中欧合作的车款,车体本身的硬核材质和性能更是吸引我的理由。

长安凯程F70自动挡车型搭载三菱4K22的四缸4T汽油发动机,最大马力211匹、峰值扭矩320牛.米,匹配法国邦志传动6速手自一体变速箱,有着良好的动力表现和成熟可靠度。

通过减速带时,长安凯程F70底盘的反馈非常具有整体性,障碍经过底盘、车身的过滤,传达到乘客身上几乎可以忽略不计,由此带来的乘坐感受可圈可点。对于该车的实际油耗,未来我们进行深度试驾给大家带来报告。

而长安凯程F70自动挡车型使用的是法国PUNCH Powerglide(邦志传动)提供的手自一体变速箱,原装进口品质可靠,对动力需求响应及时,换挡平顺。

皮卡也能做到如此舒适、惬意?试驾体验长安览拓者

1、高亮度全LED大灯、双色轮毂、双联屏、舒适皮质座椅、***埃孚8AT变速器,看到这些,相信您一定不会想到这是一台皮卡车型所搭载的配置,但长安览拓者就做到了。

2、览拓者最吸引我的不止是其全地形能力,而是在铺装路面出色的舒适性,甚至会让我有时忘记自己在驾驶着一台皮卡车型。

3、此外,长安览拓者配置的智能健康空调控制系统、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、游艇级握感换挡,更是把国产皮卡的配置“卷”到了天花板,用户可以在车内享受到SUV一般的舒适驾乘体验。

4、长安览拓者是一款蓝鲸0T动力皮卡,自重达到2吨,但起步十分轻盈,完全不像是驾驶一台2吨的皮卡车型。

5、如果皮卡的工具属性对于你来说并非刚需,那么选购长安览拓者时,还是更建议选择汽油车型,低温表现更好,动力输出也更加平顺,再加上其不俗的驾乘体验,完全可以将其视为一款乘用车使用,即便上下班代步,它也能胜任。

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