摘要：
本文目录一览：1、欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马2、... 
本文目录一览：
- 1、欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
- 2、1-4月份欧洲卖得最好的10款新能源汽车,分别是哪些呢?
- 3、大众ID.3成欧洲最畅销电动车,留给特斯拉的时间不多了!
- 4、2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
欧洲新能源车销量排行分析,特斯拉跌出前三,大众成最强黑马
1、在刚刚出炉的10月欧洲新能源车型销量榜中， 大众ID.3力压雷诺Zoe，首夺欧洲纯电车型销冠。要知道，ID.3在欧洲才上市了两个多月。
2、在电动车销量排行榜上，大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
3、从新能源汽车排行榜来看，宏光MINI以2***06辆的销量位居榜首，远高于第二名Model Y，上海新政对该车型的影响尚未出现。同样是小微型汽车的奔奔EV、奇瑞eQ势头也不错，分别位列第四和第七，微型电动车成为市场新亮点。
1-4月份欧洲卖得最好的10款新能源汽车,分别是哪些呢?
排在销量榜第十的是起亚的Niro，BEV和PHEV车型在1月欧洲地区合计交付2905辆新车，相比起亚在国内的表现，欧洲地区和北美地区均对起亚的车型更为青睐。
这两款车型，其中AION Y Plus推出了Younger版，起步价仅需198万元， 23 款 AION S Plus 最高续航里程提升至 610km。
可从实际的销量市场表现来看，AION LX Plus千里版车型非常惨淡。根据汽车流通协会数据显示，在刚刚过去的4月份，这台车仅仅只卖出了8台；而在1-4月份，它的销量也差不多都是个位数，也就是说根本就没人买。
但是在欧洲，纯电和插电居然平分秋色，后者分别是宝马的330e和X5 PHEV、三菱欧蓝德 PHEV和标致3008 PHEV，虽然排名比较靠后，但好歹进入了前十，都非常不简单。
期待哪吒持续冲高吧，毕竟新能源实车，确实需要经历一番“哪吒闹海”。TOP 4 理想 · 4月销量：25681台 从国内市场的造车新势力御三家“蔚小理”名声诞生至今，理想汽车一直是其中最为耀眼的品牌。
大众ID.3成欧洲最畅销电动车,留给特斯拉的时间不多了!
一个是大众ID3，10月， 大众ID.3成为了欧洲市场销量最高的电动车，销量达10315辆，在9月，这一成绩是8571。更值得注意的是，这是ID.3上市首月给出的成绩。
根据外媒报道， 大众ID.3超过了常年垄断欧洲电动车销量排行榜第一名的雷诺Zoe，成为10月欧洲销量最高的电动汽车。排名第二的是雷诺Zoe，现代kona排名第三。
日前，据外媒报道，在大众首款全新电动车ID.3交付的第二个完整月份，ID.3就成为了欧洲销量最高的电动车型。
虽然在中国市场上市时间晚于ID.4X/ID.4 CROZZ、ID.6X/ID.6 CROZZ两批SUV双车，但在欧洲本土市场，定位为紧凑型轿车的ID.3才是大众电气化转型的开山鼻祖。
2023年6月欧洲新能源车销量:特斯拉于德国增长受阻
1、德国2023年6月乘用车总销量280，047辆，同比增长 27%。其中，汽油车占比36%，混动车型占比23%，新能源车型占比26%，柴油车占比17%，其他占比0.8%。各动力类型构成比例与法国比较接近。
2、从增长率来看，6月新能源同比增长30%，远高于全体乘用车的8%。换句话说，纯燃油车同比下跌了1%。这一冷一热，最终结果是乘用车微增长。
3、从整体新能源市场销量情况来看，2020年6月，新能源车共销售了3万辆，占整个市场销量的5%，市场份额较5月有所提升。与上个月相比，新能源车销量环比增长27%；与去年同期相比，新能源车销量同比下跌68%。
4、自从Model 3以国产化身份落地之后，特斯拉在今年上半年就以57万辆的绝对优势（相比第二名比亚迪秦EV，销量高了2倍多），打败了在国内电动车市场耕耘多年的一众自主车企，成功坐上了中国新能源车销量榜的榜首。
5、今年前6个月，混合动力汽车占据新能源汽车的98%，约64万辆。相比之下，纯电动汽车同期销量仅为6755辆。 但日本汽车制造商们并没有停滞不前。即便规模很小的公司也意识到，清洁汽车需求是一个不争的事实，并开始向电气化转型。
