摘要：
本文目录一览：1、比亚迪电动汽车多少钱!2、... 
本文目录一览：
- 1、比亚迪电动汽车多少钱!
- 2、腾势N8售价是背刺比亚迪唐DM-p!还是为冠军版做铺垫?
- 3、打破四重边界!腾势N7猎跑SUV售价30.18万起
- 4、比亚迪腾势多少钱?
- 5、腾势N7购车手册:次低和顶配最值得买?
- 6、新车售价33.58万起,续航超1000公里,揭秘腾势D9
比亚迪电动汽车多少钱!
作为比亚迪最便宜的电动汽车，e1定价大约为8万元，拥有200km左右的续航里程，可以满足日常通勤的需求。比亚迪e2 e2是比亚迪推出的新款电动汽车，该车型的售价大约在10万元左右，拥有300km的续航里程，适合中长途出行。
除此之外，比亚迪的其它电动汽车也数不胜数，比如F0E、e5等，价格也都在10万元以上。不过，这些车型无论是外观还是性能都相对普通，主要推广的还是比亚迪电动汽车的品牌形象与环保理念。
比亚迪e22021款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为89800元-144800元。
这是一款纯电动小型新能源汽车。 以前没有车的时候，觉得比亚迪BYD是“不要得”的汽车，但是现在感觉是“必要的”汽车，是一款“真香”汽车。
腾势N8售价是背刺比亚迪唐DM-p!还是为冠军版做铺垫?
1、从理论来讲，腾势品牌的定位高于比亚迪品牌，所以腾势N8的的定价也应该高于比亚迪唐DM-p才对，但实际情况并非如此。
2、虽然腾势还没有公布N8具体动力配置，但是从目前比亚迪的产品线来看，比亚迪唐的DM-P和DM-i混动系统，应该会出现在腾势N8上。而区别无外乎就是，腾势N8的DM-P系统装车比例可能会比比亚迪唐更高一些。
3、月5日，腾势N8上市，一共两款车型，其中四驱超混旗舰六座版368万元，四驱超混旗舰七座版398万元。
4、通过对比发现，腾势N8与唐DM-p的售价非常接近，动力性能、纯电续航大同小异，不同的地方则来自于外观和内饰的用料区别。虽然腾势N8和唐DM-p皆来自一家之手，但是两款车营造的格调完全不同。
5、综上所述，腾势N8的驱动平台和比亚迪唐一样，设计也有诸多相似之处；预计其售价会高于比亚迪唐，所以这台车的前景不难预测，唐系列稳定销量的基础是价格低一些的DM-i冠军版，可是腾势N8的价格不会很低，销量很难拉得起来。
6、其次新款唐DM-i冠军版的指导价是98-238万，终端也有小幅优惠。
打破四重边界!腾势N7猎跑SUV售价30.18万起
1、新能源车杂谈讯，日前，比亚迪腾势品牌旗下首款猎跑SUV——腾势N7已正式上市，新车提供630km和702km两种续航共6款配置可选，售价区间为30.18-398万元。
2、月3日，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7正式上市，新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为30.18万元-398万元。
3、月3日，腾势汽车正式上市了全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7。新车共有后驱和四驱两种动力形式的六个版本车型，售价在30.18万元到398万元之间。
4、外观方面方面腾势N7***用极具个性的的猎跑设计风格，前脸流星利箭大灯目光犀利，肌肉感强，并拥有律动和灵动两种不同的风格的灯带可供选择。
比亚迪腾势多少钱?
新能源车杂谈讯，日前，比亚迪腾势品牌旗下首款猎跑SUV——腾势N7已正式上市，新车提供630km和702km两种续航共6款配置可选，售价区间为30.18-398万元。
续航方面，腾势N7搭载容量为9392kWh的电池包，后驱车型CLTC续航里程为702km，四驱车型CLTC续航里程为630km。另外，腾势N7还支持单枪最高150kW快充和双枪最高230kW快充，能做到充电4分钟补能100km，15分钟补能350km。
腾势N8 DM-p正式上市，提供7座与6座共2个版本，官方售价分别为398万元与368万元，较老款腾势X起售价贵3万元。
腾势D9 EV 2022款620尊贵型的指导价为358万元，全款落地下来刚好在40万出头，这个价格其实也能考虑别克GL8的高配车型，所以就价格来说，我个人认为腾势D9 EV的价格不算便宜。
今日（7月3日），腾势旗下全新中型SUV腾势N7正式上市，共推出六款车型，售价区间为30.18-398万元。腾势N7定位纯电猎跑SUV，提供2种前脸造型，全系标配9392kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航分别为630/702km。
腾势N7购车手册:次低和顶配最值得买?
1、腾势N7 N·Sport版（指导价：398万元）是腾势的顶配车型，其增加了N-SPORT Package（碳纤套件），在前唇、侧裙以及后扰流板和底部扩散器的位置均有碳纤维套件，再搭配“慕月红”的车漆配色，显得非常运动。
2、腾势N7宣称“让顶配变标配”，新能源最受关注的续航，30.18万元的标配就给你拉满了，702km超长续航版（Air版），即使省内长途出行也没有续航焦虑。
3、腾势N7的造型更偏向于一台跨界SUV，配备空气悬架的车型将车身高度降到最低还有些猎装车的风格，但是两款Air版并没有搭载。其次，最大20英寸的轮圈看起来还是缺少些气势。
新车售价33.58万起,续航超1000公里,揭秘腾势D9
综合来说，腾势D9的销量成功并非是偶然，拥有足够扎实过硬的产品力，才是自身能够立足的基础。而且358万元的起售价，也可以很好看出腾势D9的诚意。
易车讯近日，我们从官方渠道获悉，腾势首款高端MPV正式命名“D9”，该车主打高端MPV市场，***用2+2+3的7座布局，拥有豪华的内饰设计以及配置，5T混动系统可以提供超1000公里的综合续航里程。
腾势D9定位于一款中大型MPV，新车提供纯电和插电混动两种驱动形式，预售价格为：35万元-66万元，共有7款车型可供选择。
今天洋葱以“2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型”为例，它是插电混动车型，同时也是腾势D9 车系的次低配车型，在终端无任何优惠，裸车价格为358万元。
