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汽车市场也有山寨货,众泰与保时捷外观雷同,属于侵权吗?
众泰被改造成了保时捷，然后撞上了一辆真正的保时捷，这本身就很荒唐，或许这辆车的主人觉得自己的技术很好，但却没有经过正规的改造。由于擅自改变会损害别人，而且对我们的汽车的经营也不利。
众泰的车和它抄袭的车的价格差距非常大，例如一辆陆风也就10来万，一辆路虎便宜也得60万，差距很大，所以不应该构成竞争关系。
这不会对保时捷造成任何影响，众泰能抄袭外在，却抄袭不了内涵，消费者一旦有消费能力一定会选择真正的保时捷，而不是去买一款山寨货。关于众泰抄袭Macan（参数|图片），保时捷汽车会通过正规渠道进行法律申诉。
民警检查之后发现，这一辆山寨保时捷不仅仅是外观上面做了不少改装，车里的内饰也全部改装过，并且，车里的方向盘上面的LOGO也换成了保时捷的LOGO。
“山寨”绝对是毒瘤的存在，但它也是车企发展的垫脚石，当年一众日本车企就是靠“山寨”发家的。不过对一些不思进取，只会一味“***粘贴”的车企来说，终究会被市场唾弃，众泰就是一个很好的例子。
众泰改装成保时捷撞了真保时捷这件事情是十分可笑的，可能这位车主认为自己的改装技术是十分高的，但是私自改装汽车不是合法的行为。因为私自改装可能会对他人造成伤害，并且也不利于我们对车辆的管理。
欠下294亿!靠***疯狂捞金的国产SUV车型鼻祖,终究败在山寨路上
1、不仅被曝出销售***，上报的数据被中汽协拒绝使用；还因拖欠员工工资，被员工拉横幅控诉；除此之外，股权被质押、生产基地也全面停产。
2023年竟然还有“山寨车”?这几款国产车设计再惹争议
老司机辣评：这台被网友亲切的喊着“东风兰博基尼”的风行T5 EVO跑在路上肯定也是一个吸睛的车子，因为外观借鉴了兰博基尼Urus、玛莎拉蒂Levante的部分设计，所以这也成了它最大的亮点和话题点。
律师函称，2023年2月23日，吉利汽车在杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动，依然吉利” 为主题的“吉利***新能源战略发布会〞，在该发布会上吉利对外发布了吉利*** ***之光〞原型车。
山寨车型：本田第二代CR-V 双环这个品牌或许大家有点陌生，它在山寨界中也算是个“***”般的存在，双环曾推出过3款车型，分别是山寨丰田普拉多和第一代宝马X5的SCEO、山寨第二代本田CR-V的来宝SRV和山寨Smart的小贵族。
我决定亲自体验、驾乘奇瑞瑞虎8 PRO这款车，就是这次体验，彻底颠覆了我的认知，我觉得我之前对国产车的评价真是“坐井观天”，我被自己“***啪”打脸了。
在企业发展的某一阶段，先吃饱再吃好是没错的，但吃饱了就满足的话，就没什么大希望了。
