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本文目录一览：1、董明珠造车又失利?2、新能源汽车销量排行榜解析... 
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董明珠造车又失利?
主要规模的失利不只让格力团体的市值不绝下降，也让格力和它的“掌舵者”董明珠饱受质疑，尤其是在董明珠斥资130余亿试图收购银隆新能源，筹备机关新能源汽车规模后，相关质疑就变得更多了起来。
珠海银隆，从一个默默无闻而且连连亏损的企业到现在成为舆论焦点，董明珠可以说是功不可没。“造车梦”是董小姐的执念，而银隆就是梦开始的地方。
再看董明珠30亿的造车梦碎了。再加上公司内部还存在一些其他的问题，因此本人经常也出现分身乏术的现象，而在这种情况下，董明珠依然能够带领格力在2018年实现收入2000亿元人民币，真的是不简单。
董明珠就更惨了，其手中146％股权对应下来的净资产只剩下41548万。相对最初的24亿估值，亏了近20个亿，只剩下零头。钱是实实在在的亏了，董明珠的造车梦并没有实现。
并实现更接地气的发展，似乎要想格力空调寻找新的增长点。但这也正好证实了董明珠要造车的决心不是开玩笑。虽然业界各种舆论不断：支持与反对，看好与看坏。不过一切皆不宜过早下定论，不如让我们一起拭目以待。
新能源汽车销量排行榜解析
1、特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家***用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商。目前旗下新能源电动车型有Model X、ModelS、lModel Model Y。
2、年新能源汽车销量排行如下： 特斯拉：特斯拉是全球领先的电动汽车制造商，特斯拉的销量稳居全球新能源汽车市场的前列。 比亚迪：比亚迪是中国最大的电动汽车制造商之一。
3、新能源电动汽车销量前十名有比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。
4、从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%，按这种态势发展下去，未来新能源车恐怕只有两种了，一种是比亚迪，另一种是其他。
5、年新能源汽车车企销量排行：作为国产新能源龙头企业，比亚迪当仁不让地以全年537万辆的销量力压特斯拉、五菱新能源夺冠。其中，纯电车型占多数，共320810辆；插混车型为272935辆。
格力钛能量密度突破了吗
1、能。根据查询格力钛电池***得知，格力钛电池密度可以提高一倍，充电五分钟90%，比换电池方便多了，寿命30年，三元锂和磷酸铁锂比不上钛酸锂。格力钛电池密度提升，未来可以用在乘用车上，零下四十五度正常使用。
2、安全性能高：格力钛电池经过严格的安全检测和实际应用验证，具有高安全性能，不会发生燃烧、爆炸等危险情况。能量密度高：格力钛电池***用高能量密度的钛酸锂材料，具有较高的能量密度，能够提供更长的续航里程。
3、电能每千克-91电能每千克。钛酸锂作为负极使用，比容量仅为160-170毫安时每克，格力电器早前披露的交易报告书显示，钛酸锂电池能量密度在58电能每千克-91电能每千克之间，这与磷酸铁锂电池及三元锂电池之间差距不小。
4、wh至91wh。根据格力电器交易报告书显示，钛酸锂电池能量密度在58wh至91wh间。
董明珠造车又失利?答案正相反,半年销量全国前3,她“赌”对了
所幸，在2019年中旬，银隆新能源终于推出了一款叫做“银隆艾菲”的新能源MPV，暂时堵住了外界对董明珠造车决心的质疑。 可惜的是，这款新能源MPV的面世虽然证明了董明珠能造车，但却不能证明她会造车。
所以说，董明珠的造车没有那种“为梦想窒息”的英雄主义，没那么酷也没那么前卫，也不一定是她的爱好，而是作为舵手的长远眼光，造车仅仅是投资今后的手段之一。 “董总对格力未来充满危机感。希望一直维持格力高速运转的状态。
不过董明珠并没有放弃，同时她还拉着万达老总王健林一同加入了新能源汽车的造车***当中来，可结果却并不理想，迫于无奈，董明珠只好暂时放弃发展新能源汽车。
王健林投5个亿给董明珠造车，其实现在看起来更像是友情赞助，因为这钱现在基本上算打水漂了。
实际上，对于董明珠而言，收购天津一汽夏利股份对其也具有重要意义。自从董明珠加入造车后，她就在汽车产业布局上频频传出消息。
格力钛汽车占有率
1、格力钛新能源客车2022年11月销售量高。根据查询相关***息显示：格力钛新能源客车共4万辆，同比增长228%，占客车销售总量的245%。
2、广通汽车和格力有关系。珠海广通汽车有限公司由格力钛新能源股份有限公司100%控股 。格力钛新能源股份有限公司的第一大股东为珠海市银隆投资控股集团有限责任公司，持股2985%，第二大股东为董明珠，持股14627%。
3、据企信宝股权穿透图显示，格力钛新能源股份有限公司主要由珠海市银隆投资控股集团有限责任公司持股299%，董明珠持股146%。大连万达集团股份有限公司也现身股东行列，持股73%。
4、年，格力钛的亏损从去年同期的21亿，扩大到105亿；而期末的净资产，从年初的248亿，缩水到只剩下38亿。算下来，格力当初拍下来的30.47％股权，对应净资产已经亏掉155亿，只剩下72586万元。
5、有成都格力钛新能源有限公司有年终奖成都格力钛新能源有限公司，在整个格力钛新能源的产业布局体系中，成都厂区被定位于汽车整车和动力电池制造中心。
6、即使拥有30.47%+146%=493%，在格力电器失去对格力钛中小股东20几家的影响力后，***如格力钛要独立在市场开展其业务时，而不仅仅受限于格力电器一家的储能、电池业务时，这一问题就会显现出来。
